ExcelBiker
veni, vidi, bici
Deswegen hatte ich ja den günstigeren mit unter 30 € genommen (der wohl baugleich mit einem von BC ist).
Die Stütze hatte ich gar nicht auf dem Schirm. Hat jemand die 200er man in ein Tyee CF 5 29er gesteckt? Kann man die versenken? Ich weiß, laut Maßen nicht ganz aber manchmal kann man ja mit der Ansteuerung rumfummeln/Stütze umdrehen etc.
Stimmt natürlich, habe es im Ausgangspost korrigiert, war ein Versehen.
Wohl war, lässt sich wahrscheinlich nicht vermeiden noch etwas nachzubestellen
Die Aufnahme fehlt, ja, hat der Vorbesitzer vielleicht nicht gehabt. Habe einmal Bilder beigefügt, wie es gerade aussieht.
Woher kommt denn die Präferenz gleich für 200 statt 185 wenn ich das noch fragen darf? Habe die Tabelle bei Propain gefunden, dass für eine 185er Bikeyoke mindestens 83,5 cm empfohlen werden (müsste passen).
Interessantes Angebot, da auch die anderen genannten Sattelstützen gebraucht nur bedingt gut zu finden sind.
Steuerrohr steht bei Propain mit 11,5 cm, ja. Mit den Endstücken / Kappen ist es dann geringfügig mehr.
Das Bild sagt eigentlich nur, dass die Aufnahme fehlt. Die Stelle, wo die Aufnahme einrastet, ist durch das Innenlager verdeckt. Das musst du sowieso abbauen.
Weil fast alle, die damit keine/wenig Erfahrung haben, erst mal eine zu kurze nehmen. Ich habe eine mit 185 mm, und bin 177/88 groß, und manchmal meine ich, ich hätte doch die mit 200 mm nehmen sollen. Wenn die 200er passt, ist es besser, du hast zu viel Hub als zu wenig. Zu viel kann man traveln, zu wenig nur durch eine längere Stütze ersetzen.
Verstehe, dann hoffe ich mal, dass das dann auch für mich passt.
Genau mein Problem- wo bekommt man die denn überhaupt?
Einfach Huber Buchsen bestellen, funktionieren genauso.
Welche sind da denn zu bevorzugen? Da gibt’s doch 2- oder 3-teilige.
Siehe den Post von @Ersatzteillager
Huber selbst sagt, dass die dreiteiligen etwas besser sind. Hatte er mir mal in einer Mail geschrieben.
Thanx!
Sind die wirklich kein Verschleißteil?Da die Teile ja auch kein Verschleiß-Teil sind, lohnt sich der Aufpreis wohl technisch, und ggf. wegen Farbe
Schön!
Ich fahre die zweiteiligen Buchsen und bin mir noch nicht ganz sicher, was jetzt genau verschleißt: der Teil, den man in den Dämpfer presst oder die Teile, die man dann reinsteckt. Gefühlt muss ich auf jeden Fall etwas mehr als einmal pro Saison bei den Buchsen Teile austauschen. Wirklich sehr gute Performance, aber auch ein Verschleißteil, welches ich mittlerweile ein paar Mal auf Lager habe, um es schnell tauschen zu können. Sonst klappert es. 
Die Buchsen selber sind ja nicht aus Kunststoff, sondern nur das Gleitlager. Das Gleitlager sollte man regelmäßig tauschen.
Jein. Bei RockShox sowieso, und bei Huber auch. Die Buchsen von Suntour (sehen denen von Fox verdammt ähnlich) habe in glaub 6 Jahren bisher nicht gewechselt, die sind noch perfekt in Schuss wie am ersten Tag.
