- Registriert
- 14. März 2023
- Reaktionspunkte
- 1
Ersatzteile Biete Suche und Tausche Fred - nur Kleinteile, für den Rest gibt es den Basar ...
- Ersteller jkarwath
- Erstellt am
Anzeige
shimano deore lx schalthebel explosionszeichnung .
Moin und servus
ich suche Führungshülse für Canti-Gegenhalter. Die sieht so aus:
Habe gerade 1 Stunde gesucht und leider keine gefunden. Bin mir aber sicher ich hab sie irgendwo gesehen...
Vielleich hat jemand mehr Überblick in den Kisten.
Danke !
zook
ich suche Führungshülse für Canti-Gegenhalter. Die sieht so aus:
Habe gerade 1 Stunde gesucht und leider keine gefunden. Bin mir aber sicher ich hab sie irgendwo gesehen...
Vielleich hat jemand mehr Überblick in den Kisten.
Danke !
zook
Interessant, noch nie gesehen. Kennst du zufällig die Maße, insbesondere die Innenhöhe?
Nein, müsste ich mal messen.
Danke, würde mich echt interessieren.
- Registriert
- 5. August 2007
- Reaktionspunkte
- 17.563
das sind - wie's draufsteht - die Booster die es schon seit Anfang der Neunziger als Ergänzung zur Hydrostop Mountain gab.
Ich habe einen, aber eben auch noch ne frühe Bremsen dazu, deshalb will ich den nicht abgeben.
In der Tat wurden die aber auch noch 1994 als Zubehör (die meisten sind damals noch ohne Booster gefahren) zur dann neongelben HS verkauft.
Ich persönlich finde die Kombi aber ehrlich gesagt nicht schön, neongelbe Booster von der Raceline D oder am besten neongelbe Horseshoe Booster sehen doch dazu viel geiler aus bzw. entweder alles oldschool und schwarz oder alles im Raceline design.
Wenn Du hier trotzdem die schwarzen mit HS Aufdruck willst hier gibts gerade bei ebay einen in NOS
https://www.ebay.de/itm/266990634333?
da steht nix zur Kompatibilität, aber immerhin sind die Varianten alle im gleichen Prospekt (1991-rum) abgebildet
Letzlich gibt's glaube ich noch ne weitere Variante.
Ein Gussteil oder Frästeil mit Aussparung in der Mitte, dann schon bei den gelben Gebern ab 1992 benutzt.
Die gelben mit Aussparung und normale schwarze mit der vollflächigen Schelle habe ich zuhause.
Vielleicht findet sich morgen etwas Zeit mal zu probieren ob die Schellen sich untereinander tauschen lassen.
Die kleinen, alten Metallschellen habe ich nicht.
Aber sind die nicht eigentlich nur...
Letzlich gibt's glaube ich noch ne weitere Variante.
Ein Gussteil oder Frästeil mit Aussparung in der Mitte, dann schon bei den gelben Gebern ab 1992 benutzt.
Die gelben mit Aussparung und normale schwarze mit der vollflächigen Schelle habe ich zuhause.
Vielleicht findet sich morgen etwas Zeit mal zu probieren ob die Schellen sich untereinander tauschen lassen.
Die kleinen, alten Metallschellen habe ich nicht.
Aber sind die nicht eigentlich nur...
Ich habe einen, aber eben auch noch ne frühe Bremsen dazu, deshalb will ich den nicht abgeben.
In der Tat wurden die aber auch noch 1994 als Zubehör (die meisten sind damals noch ohne Booster gefahren) zur dann neongelben HS verkauft.
Ich persönlich finde die Kombi aber ehrlich gesagt nicht schön, neongelbe Booster von der Raceline D oder am besten neongelbe Horseshoe Booster sehen doch dazu viel geiler aus bzw. entweder alles oldschool und schwarz oder alles im Raceline design.
Wenn Du hier trotzdem die schwarzen mit HS Aufdruck willst hier gibts gerade bei ebay einen in NOS
https://www.ebay.de/itm/266990634333?
Zuletzt bearbeitet:
Danke auch für den ebay-Link. Nosig braucht das Teil nicht zu sein, 40 € ist es mir dann auch nicht wert.das sind - wie's draufsteht - die Booster die es schon seit Anfang der Neunziger als Ergänzung zur Hydrostop Mountain gab.
da steht nix zur Kompatibilität, aber immerhin sind die Varianten alle im gleichen Prospekt (1991-rum) abgebildet
Letzlich gibt's glaube ich noch ne weitere Variante.
Ein Gussteil oder Frästeil mit Aussparung in der Mitte, dann schon bei den gelben Gebern ab 1992 benutzt.
Die gelben mit Aussparung und normale schwarze mit der vollflächigen Schelle habe ich zuhause.
Vielleicht findet sich morgen etwas Zeit mal zu probieren ob die Schellen sich untereinander tauschen lassen.
Die kleinen, alten Metallschellen habe ich nicht.
Aber sind die nicht eigentlich nur...
Ich habe einen, aber eben auch noch ne frühe Bremsen dazu, deshalb will ich den nicht abgeben.
In der Tat wurden die aber auch noch 1994 als Zubehör (die meisten sind damals noch ohne Booster gefahren) zur dann neongelben HS verkauft.
Ich persönlich finde die Kombi aber ehrlich gesagt nicht schön, neongelbe Booster von der Raceline D oder am besten neongelbe Horseshoe Booster sehen doch dazu viel geiler aus bzw. entweder alles oldschool und schwarz oder alles im Raceline design.
Wenn Du hier trotzdem die schwarzen mit HS Aufdruck willst hier gibts gerade bei ebay einen in NOS
https://www.ebay.de/itm/266990634333?
Mtb-kult hat auch noch Magura HS Teile teils preiswert:
https://www.mtb-kult.de/1-Paar-Magura-Brakebooster-fuer-Magura-HS11-HS22-HS33-schwarz-NEU
https://www.mtb-kult.de/Magura-Hydrostop-MTB-Bremse-hinten-NEU
- Registriert
- 1. Januar 2008
- Reaktionspunkte
- 49
Hallo,
Ich suche für die Komplettierung einiger Projekte Kleinteile.
1x Gummi Flaschenhalter Specialized Ribcage in Grau.
1x Schalthebel Shimano Deore LX 3 Fach
ST-M060
Liebe Grüße
Ich suche für die Komplettierung einiger Projekte Kleinteile.
1x Gummi Flaschenhalter Specialized Ribcage in Grau.
1x Schalthebel Shimano Deore LX 3 Fach
ST-M060
Liebe Grüße
kennt jemand eine bezugsquelle für den rechtes konus einer fh-m760 xt nabe mit der bezeichnung Y-3AE03100 (teil 9 im bild)? es wäre auch ggf. interessant wo der konus noch verbaut war. bei mir liegen zwei naben und bei beiden ist der konus hin....
Google sagt, die gleichen Konen wurden auch bei Ultegra/6600 Naben verbaut.
Ansonsten sind hier wohl passende Alternativen aufgelistet: https://e-bmx.pl/stozek-piasty-prawy-tyl-y3ae03100-shimano-xt-hone,id1563.html
Ansonsten sind hier wohl passende Alternativen aufgelistet: https://e-bmx.pl/stozek-piasty-prawy-tyl-y3ae03100-shimano-xt-hone,id1563.html
Zwar nicht verfügbar, aber mehr Info zum Einsatz des Konus hier
https://bieg.com/Shimano-Konus-HR-r...X/RC/Deore/LX-ab-1995-/-XT-ab-2003-Y-3AE03000
https://bieg.com/Shimano-Konus-HR-r...X/RC/Deore/LX-ab-1995-/-XT-ab-2003-Y-3AE03000
Ich hatte mal bei Veloruf noch passende Teile für alte Schimpanso-Naben gefunden. Da stehen zumindest auch immer mal Maße dabei. In deinem Fall steht da auch: Nicht mehr lieferbar.
Ab da muss man ggf. kreativ werden und ähnliche verfügbare Teile finden. In meinem Fall wars ein anderer Konus, der mit dieser Stahl-Staubkappe kam - aber den richtigen Maßen. Die Staubkappe war kaum mehr als handfest aufgepresst - habe sie im Schraubstock mit über den Konus passender Stecknuss runtergedrückt.
Vielleicht mal bei Firma Paul Lange anfragen - die müssten`s als Shimano-Importeur doch genau wissen?
Achtung, ab hier hier RANT/OT:
Warum verbaut Shimano eigentlich diese dämlichen Konuslager?!
Ab Werk gern noch mit zu wenig/ohne Fett montiert und teils noch zu straff eingestellt. Bei fast jedem Gebrauchtrad sind die Sch...-Konen vermackt. Und dann bei so nem simplen Produkt wie Naben 3.000 verschiedene Maße - und wenn man welche braucht, hat man ewige Sucherei! Einfach gedichtete Industrielager nach DIN/ISO-Standard eingepresst, vernünftige Extradichtung drüber und fertig! Und bei Verschleiß einfach über SKF nachgekauft und neu eingepresst und gut ist. Im Maschinenbau und der Industrie gehts doch auch! 
Also wenn man sich das genau besieht sind die Konen meist nur in wenigen Maßen unterschiedlich.
Konuslager sind super!
Konuslager sind super!
https://wheelsmfg.com/products/hub-parts/all-cones.html
si.shimano.com
Konuslager am Fahrrad machen durchaus Sinn (Axial- vs. Radialbelastbarkeit, einfache Wartung, Notlaufeigenschaften usw.)Warum verbaut Shimano eigentlich diese dämlichen Konuslager?!
https://www.kugellager-express.de/was-bedeutet-radiale-und-axiale-belastbarkeit
Shimano und viele andere Nabenhersteller haben diese Bauart bis in die ~2010er Jahre hinein massenproduziert und erstaunlich vieles ist untereinander kompatibel bzw. transplantierbar (z.B. Umbau von XT M732 7S Naben auf 8-10fach mit FH-T610 o.ä.)
Nee bei systematischer Vorgehensweise gibt's dafür schon Tabellen und Ersatzteilnummern, s. anbei
Zuletzt bearbeitet:
kannte ich noch nicht. Danke! Soll aber nur als Info zu den Maßen dienen, oder? Bei Preisen um 15€/Lager...
Link funktioniert bei mir nicht
Prinzipiell sehe ich schon die Vorteile. Die man sich aber trotzdem auch mit etlichen Nachteilen "erkauft". Mit Basteln geht da auch viel. Ich fand es vor 2 Jahren trotzdem nicht einfach, neue Konen für ne 2008er Nabe zu finden. Mehrere lokale Fahrradläden zuckten nur mit den Schultern (O-Töne: "haben wir nicht mehr", "altes Zeug", "können wir nicht bestellen", "entweder neue Naben einspeichen oder aktuellen LRS kaufen" etc.). Das angehängte cone spec-PDF habe ich damals nicht gefunden. Nur die anderen PDFs auf der Paul Lange-Website, wo für meine Nabe je 1-2 kompatible weitere Modell drinstanden (aus etwa selbem Modelljahr). Nix mit Vergleich zu älteren Modellen. Hab letztlich selbst lange über die Maße auf der Veloruf-Seite recherchiert und verglichen und dann auch dort bestellt.
Wesentlich einfacher, als die ganzen Einzel-PDFs zu durchwühlen. Danke! Und die Spalte QBP ist wohl ein gewerblicher Großhändler/-zulieferer und dessen Teilenummer für den Konus.
EDIT (Ergänzung): klar, die Teilenummer hatte ich auch schnell gefunden! Aber bis dann was passendes auf der Werkbank lag war's dennoch weder zeitnah noch einfach.
Aber jetzt mal Butter bei die Fische:
a) Wo bekommt @ceo nun den re. Konus für die FH-M760 XT Nabe?
b) Ich brauche eigentlich auch wieder nen rechten Konus für die FH-T780 XT-Nabe am Stadtrad. Gibts laut Katalog nur als komplette Achseinheit. 1 Jahr nach Tausch inkl. Freilaufkörper dreht das Hinterrad schon wieder schwer...
Zuletzt bearbeitet:
A) von mir
B) das ist die spätere Nabengeneration, dort sind die Konuslager tatsächlich Mist, da kaum einstellbar. Sicher das die Schale noch in Ordnung ist? Würde diese Naben ab der 770er nicht mehr verbauen.
B) das ist die spätere Nabengeneration, dort sind die Konuslager tatsächlich Mist, da kaum einstellbar. Sicher das die Schale noch in Ordnung ist? Würde diese Naben ab der 770er nicht mehr verbauen.
Hast du größere Neu-Bestände oder nur gut gebrauchte Reste? Ersatzkonen werden ja häufiger gesucht...
Weiß ich jetzt auch. War ein absoluter Fehlkauf - ausgehend von früheren Generationen meinte ich, mit XT was solides zu kaufen. Aber die Bauweise mit der dickeren Alu-Achse und links Kugellager-Käfig und rechts losen Kugeln ist irgendwie alles nix... Da ist auch wenig mit Kompatibilität zu anderen Naben.
Aktuell müsste ich nachschauen. Vor nem Jahr erst hab ich den kaputten Kram getauscht gegen Bauteile einer sehr guten Spendernabe (Freilauf, re. Konus, neue Lagerkugeln etc.). Alles gut gefettet und sauber eingestellt. So wie sich`s aktuell fährt, ist da schon wieder was im Argen. Aber, da Stadtrad, muss das Ding jeden Tag laufen...
fiveelements
Ich bin Groot
- Registriert
- 4. Januar 2002
- Reaktionspunkte
- 3.810
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
