Liteviller BLABLA...

[Blue Rabbit]

Das 303 mit der Ausstattung ist für 3100€ wirklich günstig. Da bekommst bei Versendern auch nicht mehr.

 

[sudosendit]

Hab mir ein 301 MK2 CE Elite geschossen. Als Zugmaschine für meine Kids. Wollte nie ein e-bike haben, aber das war dann doch zu verlockend. Die erstatten sogar die MWSt für die Schweiz zurück- Lieferung nach D und dann importiert man selbst. Man muss denen nur eine E-Mail schreiben und VOR der Auktion eine deutsche Lieferadresse registrieren lassen, wenn man eine Schweizer Rechnungsadresse wünscht.


Zuschlag inkl. Gebühren und MWSt. sind 3'960€, minus 20% MWST +8%MWSt und in CHF umgerechnet sind das dann 3'350 CHF... dafür bekomme ich in der Schweiz nichts auch nur ansatzweise Vergleichbares...

 

[thetourist]

Anscheinend gibt es jetzt eine 301CE MK 2 20 Jahre Edition:
https://www.e-bikes4you.com/de/liteville-301ce-mk2-20th-anniversary.html
Und auf dieser Seite gibt es noch ein 303 MK1 Elite SL welches auch in Grau verfügbar sein soll:
https://www.e-bikes4you.com/de/liteville-303-mk1-elite-sl.html
Der Händler ist lt. Litevillehomepage "offizieller" Händler.

Das 20 Jahre Bike war schon letztes Jahr in der Bike im Test:

https://www.bike-magazin.de/fahrrae...ars-im-test-silberpfeil-mit-spezial-fahrwerk/

 

[McBaren]

Das 20 Jahre Bike war schon letztes Jahr in der Bike im Test:

Wenn man den Test liest und den Preis sieht, ist auch das als ein preisgünstiges Angebot zu werten....

 

[mokka_]

Puuhh ist das eine traurige Entwicklung!! Liteville wird verramscht und Torbole Testcenter schließt!
Tja, so wird eine Marke zu Grabe getragen! Mit egal, ich liebe mein 301!!

 

[Lite_ville]

Plötzliches System-Aus / Kein Starten möglich / Alles Aus
Keywords: E201 E205 E203 Shimano EP801

Kurze Erklärung zu meinem Problem heute mit dem Antrieb des Liteville CE MK2 Limited.
Dieses Auslöser des Problems ist Shimano und nicht Liteville!

DIESES IST KEINE FACHKUNDIGE ANLEITUNG - ICH BIN SELBST KEIN GELERNTER FAHRRADMECHANIKER!

Darstellung der gegebenen Situation:

Ohne Anzeichen schaltet sich das ganze System plötzlich aus. (Gesamtkilometer Bike 460)
Fahrrad lässt sich nicht starten. Keine Unterstützung.
Display bleibt Dunkel
Beim Akku (auch beim Einsetzen) blinken alle 5 LEDs
Akku ist zu 100% Geladen - Beim Nachladen keine Fehlermeldung
Wiederkehrender Akku Reset bringt nichts
Bei wiederkehrenden Einsetzen des Akkus fangen alle LEDs wieder an zu blinken.

Lösung nach umfangreicher Youtube und Google Recherge:

Schaltwerk in größtes Ritzel bringen (Gang 1)
Impulsartig Hinterrad schnelle ruckartige nach hinten drehen (mehrere male) gegen Motorwiederstand.

im Motor passiert irgend etwas was für ein Weiterkommen notwendig ist!

Startversuche unternehmen - Das System fährt plötzlich hoch.
Fehlermeldung E201 wird angezeigt
Jede Suche im Netz nach Fehlerbehebung des Shimano E201 blieb erfolglos
Neues connecten App mit Fahrrad zeigt 2xE205 / 1xE203 / 16x E201 (E201 wird aktuell angezeigt)
Anleitung von Shimano (Aus-Warten-Ein-sollte gehen)
Wenn dieses laut Shimano nicht geht = Händler Kontaktieren
ACHTUNG: Nach mehrmaligem Aus-Ein ist es dann plötzlich gegangen

Ich hatte das Gefühl, dass der Motor ein Paar Minuten im ausgeschalteten Zustand benötigt um sich wieder zu fangen

Nach etwa 5 Minuten Stromlos bei einem neuen Startversuch startet alles sauber hoch!

Mal sehen ob das System in Zukunft instabil ist.

SG Markus

 

[BillyT]

Plötzliches System-Aus / Kein Starten möglich / Alles Aus
Keywords: E201 E205 E203 Shimano EP801

Kurze Erklärung zu meinem Problem heute mit dem Antrieb des Liteville CE MK2 Limited.
Dieses Auslöser des Problems ist Shimano und nicht Liteville!

DIESES IST KEINE FACHKUNDIGE ANLEITUNG - ICH BIN SELBST KEIN GELERNTER FAHRRADMECHANIKER!

Darstellung der gegebenen Situation:


Lösung nach umfangreicher Youtube und Google Recherge:






Mal sehen ob das System in Zukunft instabil ist.

SG Markus

Hi,
Danke fürs teilen. Welche Software ist bei dir installiert?

Grüße

 

[Lite_ville]

Hi,
Danke fürs teilen. Welche Software ist bei dir installiert?

Grüße

Die aktuellste Software.
Scheint ein seltenes Problem zu sein.
Konnte kaum was dazu finden.
SG

 

[Bjoern_U.]

bin ich froh, dass der Motor an meinem Bike, in der Not auch mit Pizza und Bier neu gestartet werden kann....

 

[andikue]

bin ich froh, dass der Motor an meinem Bike, in der Not auch mit Pizza und Bier neu gestartet werden kann....

So siehts aus, da stimme ich dir zu 100% zu - made my day!!!

 

[HeldDerNation]

Gerüchtweise geht das bei dem Ebike auch
Ist quasi ein Hybrid

 

[BillyT]

Hi,
Nur falls man in einem Jahr noch mal drauf schaut, das müsste der derzeit aktuelle Stand sein

Grüße an die Pizza/Bier Fraktion gefühlt immer ein gute Energiequelle

 

[sudosendit]

wie du dir vorstellst sind die Auktionen nicht von uns ausgegangen.
Damit werden unsere Fachhändler umgangen und das ganze System aus Service und Handel funktioniert nicht.
Der Vorteil für dich ist natürlich ein super attraktiver Kaufpreis, der Nachteil ist das Risiko, falls dann in ein paar Jahren tatsächlich etwas am Rahmen sein sollte (was bei unseren Litevilles quasi nie vorkommt) musst du dann halt mit ein paar Euro mehr rechnen.

Das wirkt schon wie eine recht merkwürdige Situation. Offenbar ist der Insolvenzverwalter noch aktiv im Haus und verkauft weiterhin Ware ab. Was seltsanm ist, da Baja doch im Mai eingestiegen ist? Für mich deutet das darauf hin, dass es bislang keine konkreten Verkaufsverhandlungen rund um Liteville und Syntace gibt – sonst würde man den Lagerbestand ja vermutlich als Teil eines Gesamtpakets veräussern.

Sollten Liteville und Syntace tatsächlich einfach vom Markt verschwinden, wäre das gerade im Hinblick auf Ersatzteile und Garantieleistungen wirklich bitter … ;(

 

[ecafecar]

Das wirkt schon wie eine recht merkwürdige Situation. Offenbar ist der Insolvenzverwalter noch aktiv im Haus und verkauft weiterhin Ware ab. Was seltsanm ist, da Baja doch im Mai eingestiegen ist? Für mich deutet das darauf hin, dass es bislang keine konkreten Verkaufsverhandlungen rund um Liteville und Syntace gibt – sonst würde man den Lagerbestand ja vermutlich als Teil eines Gesamtpakets veräussern.

Sollten Liteville und Syntace tatsächlich einfach vom Markt verschwinden, wäre das gerade im Hinblick auf Ersatzteile und Garantieleistungen wirklich bitter … ;(

Hm, die Formulierung, dass die nicht von ihnen ausgehen, die Auktionen spricht für mich eher dafür, dass das ein Händler / Importeur (z.B. in AT) war. Der Insolvenzverwalter zählt, so lange er für sie arbeitet ja irgendwo als Teil von Ihnen, agiert er doch in ihrem Namen. Vielleicht sind die Räder aber auch einfach statt einer Forderung gepfändet worden und der Gläubiger versteigert sie jetzt.

Beunruhigender - was die Zukunft von Syntace angeht - finde ich diese beiden Links:
https://www.northdata.de/Syntace GmbH, Tacherting/Amtsgericht Traunstein HRB 8397

https://www.kleinanzeigen.de/pro/jo-klieber-gmbh

wo, so wie es aussieht der Inhalt des Shops in Torbole - und mehr - verkauft wird.

 

[sudosendit]

Der Insolvenzverwalter zählt, so lange er für sie arbeitet ja irgendwo als Teil von Ihnen, agiert er doch in ihrem Namen. Vielleicht sind die Räder aber auch einfach statt einer Forderung gepfändet worden und der Gläubiger versteigert sie jetzt.

Im Regelfall läuft das anders: In einem Insolvenzverfahren übernimmt der Insolvenzverwalter die Kontrolle und handelt im Interesse der Gläubiger – nicht des Unternehmens bzw. der bisherigen Geschäftsführung. Die Geschäftsleitung verliert damit ihre Entscheidungsbefugnis und kann höchstens noch beratend zur Seite stehen.

 

[ecafecar]

Im Regelfall läuft das anders: In einem Insolvenzverfahren übernimmt der Insolvenzverwalter die Kontrolle und handelt im Interesse der Gläubiger – nicht des Unternehmens bzw. der bisherigen Geschäftsführung. Die Geschäftsleitung verliert damit ihre Entscheidungsbefugnis und kann höchstens noch beratend zur Seite stehen.

schon klar. Dann hätte aber dennoch Syntace die Auktionen initiiert - in Form des Insolvenzverwalters, aber im Namen von Syntace. Das passt dann m.E. nicht zu der Formulierung.

 

[sudosendit]

schon klar. Dann hätte aber dennoch Syntace die Auktionen initiiert - in Form des Insolvenzverwalters, aber im Namen von Syntace. Das passt dann m.E. nicht zu der Formulierung.

ja, das wundert mich eben auch. Und ich denke du meintest Liteville. Warum sollte denn ein Händler oder Distributor diese Menge jetzt gerade abstossen? Das macht doch kaum / keinen Sinn. Dann kann er es doch eher diskontiert über seine eigenen Shops/Vertriebswege verkaufen.... Evtl. wurden die buchhalterisch in den Büchern der Muttergesellschaft "geparkt" und jetzt hat man den Salat...

 

[sudosendit]

Gerade mal geschaut wer der Distributor in Österreich ist. Das ist die funbike GmbH. Eine 100% Tochter von Pierer Industrie AG.... Eventuell weht der Wind ja von dort...

 

[ecafecar]

Gerade mal geschaut wer der Distributor in Österreich ist. Das ist die funbike GmbH. Eine 100% Tochter von Pierer Industrie AG.... Eventuell weht der Wind ja von dort...

ja, so ein Modell denke ich wird es sein.

 

[terryx]

Da der Vertrieb durch Pierer erfolgt(e), ist doch klar, wo bzw. wie der Hase läuft.

Dass Syntace/LV selber nicht involviert sind, geht aus dem obigen Post hervor.

 

[Spirit_Moon]

auf jeden Fall macht das die Preise für Neu und Gebrauchträder kaputt : /

 

[theduke1mtb]

Und, sind schon Räder aus der Pfingstsonntag Auktion irgendwo bei euch angekommen?

 

[st.fan]

Und, sind schon Räder aus der Pfingstsonntag Auktion irgendwo bei euch angekommen?

Bei mir noch nicht, Status steht auf versendet, mal sehen
Hat jemand einen Tipp für: wie erkläre ich das meiner Frau

 

[StephanR1]

Und, sind schon Räder aus der Pfingstsonntag Auktion irgendwo bei euch angekommen?

Dienstag soll das H-3 kommen.

 

[CKatWeb]

Bei mir noch nicht, Status steht auf versendet, mal sehen
Hat jemand einen Tipp für: wie erkläre ich das meiner Frau

Es war so günstig, da konnte man nicht nein sagen