Zeigt her eure Propain Bikes!!

[Teuflor]

frisch aufgebaut den Bock. Samstag noch Ogau zum einweihen!

 

[zweinach1]

frisch aufgebaut den Bock. Samstag noch Ogau zum einweihen!

Ist das Rad als mullet aufgebaut oder täuscht die Perspektive? Sonst steht der flipchip meines Wissens nach falsch rum…

 

[Mo(n)arch]

Ist das auch bei dem Spindrift CF5? Kenn ihr beides Varianten im Bike?
Ich bin Jahre lang nur Luft gefahren, beginnend vom ersten SID Dämpfer. Ich traue es mich aber nicht so recht einen Coil zu testen und eier da jetzt schon ein paar Tage mit dem Radkauf rum. Neugierig bin ich.
Für mich habe ich die Sorge, da ich im Gewicht immer wieder um 5kg schwanke und die Progressivität am Luftdämpfer das gerne schluckt ohne immer nachstellen zu müssen. Zu anderen ob mir beim Coil dann ganz der Pop fehlt? Finde es schon stark wenn alles weggeschluckt wird, kleine Wellen springe ich aber dann doch gerne mal doppelt. Den mehrpreis und die 300g vom X2 zum DHX2 könnte ich verschmerzen.

Persönlich würde ich sagen: Machen.
Der Stahlfederdämpfer hat in Hinterbauten mit genügend Progressivität eigentlich nur Vorteile: Besseres Ansprechverhalten und Sensibilität durch geringere Reibung im System, mehr Gegenhalt im mittleren Federwegsbereich und weniger Wartungsaufwand. Fehlender Pop sollte im Propain kein Problem sein, sofern die Dämpferfeder richtig ausgewählt ist. Also mit regulärer Ausrüstung wiegen und richtige Feder im Konfigurator auswählen!

 

[kletskoek]

Persönlich würde ich sagen: Machen.
Der Stahlfederdämpfer hat in Hinterbauten mit genügend Progressivität eigentlich nur Vorteile: Besseres Ansprechverhalten und Sensibilität durch geringere Reibung im System, mehr Gegenhalt im mittleren Federwegsbereich und weniger Wartungsaufwand. Fehlender Pop sollte im Propain kein Problem sein, sofern die Dämpferfeder richtig ausgewählt ist. Also mit regulärer Ausrüstung wiegen und richtige Feder im Konfigurator auswählen!

Vielen Dank! Ist bei mir jetzt tatsächlich ein Spindrift CF mit FOX DHX2 geworden. War ohnehin gerade im Abverkauf, da hat es dann gut gepasst.
Einzig die orangefarbene Feder beisst sich jetzt ein bisschen mit dem roten Rahmen.
Ich bin gespannt

 

[DH-Corn]

frisch aufgebaut den Bock. Samstag noch Ogau zum einweihen!

Cool. War Samstag auch mit dem Spindrift in O-Gau, war top.

Was wiegt der Bock? Sieht relativ "leicht" aus.

 

[Teuflor]

Cool. War Samstag auch mit dem Spindrift in O-Gau, war top.

Was wiegt der Bock? Sieht relativ "leicht" aus.

~16kg also leicht ist da relativ

 

[Coal_Master]

SD4 im Einsatz beim König

 

[H-P]

SD4 im Einsatz beim König Anhang anzeigen 2161536

Sagt man da nicht Kini?

 

[Coal_Master]

Sagt man da nicht Kini?

Zu mir ? Nene, bin nicht blaublütig

 

[nationrider]

super Bild .
Aber das Bike sieht von der Relation zu deiner Körpergröße sehr kompakt aus....

 

[Coal_Master]

super Bild .
Aber das Bike sieht von der Relation zu deiner Körpergröße sehr kompakt aus....

Ja schon.........bin(war)196cm, Bike ist SD in L.
Muss so wegen Radstand im technischen Gelände, passt mir aber super.

 

[b4cksl4sh]

Bin 193cm und fahre das Hugene in XL und würde mir es eher noch größer wünschen (Stack und Reach). ;-) L wäre mir definitiv viel zu klein.

 

[Hans]

Light trailbike

 

[Chief-Roberts84]

Krasses Gewicht Aber schon ziemlich kastriert mit den Reifen, oder? Was fährst du hauptsächlich damit?

 

[Hans]

Nur die hometrails, leider nix schwieriges dabei
Bestellt sind noch stabile Alu - Laufräder mit wahrscheinlich Wolfpack Enduro/Trail , dann so 12,7 Kilo

 

[Lelemuck]

Spindrift 5 CF, L

 

[FloImSchnee]

Lässig!

CC-Feder?

 

[HorstMaria]

Die Gabel mag optisch nicht ganz passen aber ansonsten ein schönes Farbkonzept

 

[__flo]

SD4 CF in Large

 

[DOKK_Mustang]

 

[Joehigashi80]

SD CF 4 in Sölden

 

[DH-Corn]

Spindrift in Saalbach

 

[nationrider]

sehr chique auch mit der Dorado .

Hat das SD auch ein Doppelbrückenfreigabe?

 

[Lelemuck]

Lässig!

CC-Feder?

Danke. Ja - im Moment und erstmal ungewollt, da Ersatzdämpfer im Einsatz (mit 62,5 statt 65mm Hub). Bietet so natürlich viel Gegenhalt. Aber vielleicht bleibt die Feder selbst trotzdem und wird ggf. dann schwarz lackiert.

 

[Lelemuck]

sehr chique auch mit der Dorado .

Hat das SD auch ein Doppelbrückenfreigabe?

Habe ich mich beim CF5 auch schon gefragt. Alu wird ja als Park direkt damit verkauft.