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Kannst ja die Rolle mitnehmenHeute wurde was nettes vorbei gebracht. Leider muss das gute Stück im Karton warten. Es stehen erstmal Rennradelnund Wandern
Intend Upsidedown Gabeln: Infos und Austausch
- Ersteller Markus.
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gabeln .
Vielleicht den Kalender wegschmeißen und die neue Gabel fahren ?!Heute wurde was nettes vorbei gebracht. Leider muss das gute Stück im Karton warten. Es stehen erstmal Rennradeln
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Ich stehe zu meinen Wort. Zur Wanderung habe ich schon vor Monaten zugesagt und fürs radeln heute bevor der Liefertermin bekannt war. Die Flash läuft schon nicht davon.
Rennradeln auch nicht...da hast mit der flash im Wald garantiert mehr Spaß
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Ich hasse es, wenn ein Onlineshop eben Vorschlag zeigt, was man noch brauchen könnte, wenn man Artikel XY nicht hat. Beim Kauf der Flash hätte mir das geholfen, dass ich jetzt nicht einer Ahead-Kralle nachlaufen muss. 
Ich hatte auch abseits vom Wald Spass.
Gerrit
das geht!
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Eine normale Kralle passt nicht rein - am besten einen Expander verwenden.Beim Kauf der Flash hätte mir das geholfen, dass ich jetzt nicht einer Ahead-Kralle nachlaufen muss.
(da ich ein in Bezug auf neue Teile eher ungeduldiger Mensch bin, habe ich eine Kralle einigermaßen passend runter geschliffen
)EDIT: Korrigiere, bei meiner Essential passte die Kralle nicht bzw ich habe sie nicht ohne Modifikation einpressen können.
Zuletzt bearbeitet:
Passt eine herkömmliche Kralle bei allen Intend Gabeln nicht oder nur bei der Flash?Eine normale Kralle passt nicht rein - am besten einen Expander verwenden.
(da ich ein in Bezug auf neue Teile eher ungeduldiger Mensch bin, habe ich eine Kralle einigermaßen passend runter geschliffen
Was wird genau benötigt?
Danke für deine Hilfe!
Mach dir kein Kopf, da passt eine Standardkralle, mit dem richtigen Werkzeug war die Monatge auch kein Problem, wenn man was basteln muss ist es vielleicht schwer/unmöglich.
Das Steuerrohr der Flash hat einen geringeren Innendurchmesser, ist also primär bei der ein Problem (die Moto haben auch das dicke Rohr) und vielleicht ein paar die es mal haben tauschen lassen (kann man sich aussuchen bei Intend).
Das Steuerrohr der Flash hat einen geringeren Innendurchmesser, ist also primär bei der ein Problem (die Moto haben auch das dicke Rohr) und vielleicht ein paar die es mal haben tauschen lassen (kann man sich aussuchen bei Intend).
Das bedeutet, dass die Flash den Stifffler hard Schaft mit der dickeren Wandstärke verbaut hat? Bei meiner Edge war die Montage einer Kralle mit dem richtigen Tool problemlos möglich.
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bei meiner Hero ging es mit einer normalen Kralle auch Problem los....
Genau
Danke macht ja auch durchaus Sinn bei der Flash.
Gerrit
das geht!
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Kann ich nicht sagen, aber bei meiner Essential wurde ein Schaft mit sicherlich 3mm Wandstärke verbaut - mit meinem self made Tool hatte ich keine Chance, die Kralle zu montieren.
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Bei meiner Flash hatte ich damals die Flügel der Kralle ein wenig vorgebogen und dann von Hand ohne Spezialwerkzeug eingeschlagen. Hat funktioniert.
Mit so nem Werkzeug ist die Kralle schnell drin und v.a. auch perfekt gerade:
https://www.bike-components.de/de/Birzman/Krallenmutter-Einschlagwerkzeug-p43738/
https://www.bike-components.de/de/Birzman/Krallenmutter-Einschlagwerkzeug-p43738/
ja den nutze ich auch, damit ging es bei der Edge problemlos
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Gerrit
das geht!
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Gut zu wissen.
Vielleicht sind meine Krallen auch
, die haben nämlich außen 26,5mm, an den Nuten ca. 21mm und der Gabelschaft hat innen 22,8mm. Die Flügel wurden so stark deformiert, dass der Gewindeeinsatz nicht mehr fest saß und mitdrehen konnte 
Also musste ich die erste Kralle durchschlagen und in die Tonne hauen. Deshalb habe ich die nächste dann runter geschliffen und die Nuten mit der Rundfeile tiefer gefeilt. Bei allen anderen Gabeln haben die problemlos funktioniert
Danke für den Tipp. Ich hatte beim Einbau die Idee des OneUp-Tools noch nicht aufgegeben und daher einen Expander von tune verbaut. Der gibt aber irgendwann auf, so dass ich auf die Kralle wechseln werde. Das Abschleifen wird da sicherlich notwendig sein.
EDIT: Habe die Flügel leicht gebogen und mit dem Tool eingeschlagen, hat problemlos funktioniert.
EDIT: Habe die Flügel leicht gebogen und mit dem Tool eingeschlagen, hat problemlos funktioniert.
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Die Kralle lässt sich doch gar nicht durchschlagen, weil die Gabeln von unten geschlossen sind?!? Die hätte man sich doch ausbohren müssen.
Weiss einer, ob beim dicken Steuerrohr das OneUp EDC Cap funktioniert ohne den oberen Teil aus schleifen zu müssen?
Weiss einer, ob beim dicken Steuerrohr das OneUp EDC Cap funktioniert ohne den oberen Teil aus schleifen zu müssen?
Gerrit
das geht!
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Im Deckel ist ein Innensechskant
Bei meiner Edge war keine dabei. Intend bietet so Expander an, als Zubehör erhältlich
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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