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- 12. April 2007
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Hallo,
habe dieses Jahr wieder einen Alpencross ab Oberstdorf gemacht, diesmal mit etwas mehr Tragepassagen. War eine schöne Tour, die von Anfang bis Ende Spaß gemacht hat, auch während den mühsamsten Momenten.
Start dieses Mal etwas weiter oben an der Fellhornbahn. Habe sogar meinen Rekord für "so spät wie möglich zum Alpencross starten" von letzten Jahr noch mit 2 Stunden Unterschied durchbrochen, bin irgendwann nach 18 Uhr richtig los. Der Tag ging halt anders als geplant. Hatte eh die Woche anstatt 5 Tage Urlaub eine 3-tägige Dienstreise und noch 2 Tage handwerkliche Schufterei, voll ausgeruht in den Transalp starten und so.
Ging gut bis zum Schrofenpass, keinen einzigen Menschen gesehen, startet gut mit dem alleine sein. Fotos sind übrigens schlecht und eher Schnappschüsse, hatte diesmal nur das Telefon dabei.
Kriege bei der Abfahrt nach Warth noch ein schönes Spektakel geschenkt.
In Steeg gehen die ins Bett, während ich heute noch einiges zu tun habe.
Wertung Nordanstieg Leutkircher Hütte aus dem Almjurtal: muss ich nicht nochmal machen und würde ich auch nicht empfehlen, war aber gut, es nachts gemacht zu haben, da gibt es teilweise keinen Platz, einen Wanderer ausweichen. Im Foto: Steile Stufe im Aufstieg.
Der abnehmende Mond war wenigstens mein Begleiter (außer dem Regen natürlich, aber der hatte sich hier schon verkrochen)
Pause ca. eine Stunde auf der Leutkircher Hütte für Wärme, Essen, Wasser und Sonnenaufgang. Aber bei dem Mond hätte ich auch so fahren können.
Der Trail runter war ein Traum in Flow, S1 und S2.
Und bei Sonnenaufgang auch nicht verkehrt. Weiter unten im Wald einige Wurzeln die bei Nässe Schlüsselstellen sehr rutschig machen, hab da einiges geschoben was ich sonst gefahren wäre.
Im Verwalltal ging mir langsam die Energie aus nach mehr als 27 Stunden ohne Schlaf, hab mir den Schlafsack ausgepackt und am Rand eines Seiten-Forstwegs für eine Stunde gepennt.
Traumhafter Blick vom Patteriol und NO-Grat aus dieser Richtung.
Blümchenmeer.
Echt viel los an diesem Tag, kam auch im Gepräch mit lauter netten Leuten.
Letzte Passage zur Hütte, Rückblick in Verwalltal.
Bin nicht mehr zur Hütte aufgestiegen, weil ich mich unterwegs wegen der späten Zeit mich entschieden hatte, doch nicht wieder übers Muttenjoch zu fahren.
Dann wohl Richtung Kops Stausee, links zum Trail abgebogen, wo sich diese Bewacherin des Trails mir erbarmt hat und mir den rechtzeitigen Zugang zu einer der letzten Bahnen größzügig frei gemacht hat. Cooler Trail übrigens !
Dieser Anstieg im Skigebiet Ischgl hat sich wie eine Wand angefühlt. Die zwei Ebiker vor mir haben keine Minute dafür gebraucht, ich mit Schieben gute zehn.
Die Mühe lohnt aber, feiner Trail am Kamm entlang, eher Gas geben als technisch.
Am Zeblastrail, liege ich richtig ? Hinten sieht man die Fuorcla Val Gronda.
...wo einer toller und facettenreicher Trail Richtung Heidelberger Hütte führt.
Oben flowig Vollgas, unten wechselnde Passagen, teilweise geröllig, wird verblockter zur Brücke hin.
Der Regen am Nachmittag hat sich auch kurz verabschiedet.
In der Heidelberger Hütte durfte ich gratis übernachten, das hat mir am nächsten Morgen die Entscheidung leicht gemacht, noch einen Tag dort zu verbringen. Es hat an dem Tag von 7:30 bis 14 Uhr konstant geregnet - ich hatte genug vom letzten Tag. Am Vorabend war ich alleine mit 2 Gravelern. Diesen Abend war der Fahrradraum voll. Sehr netter und hilfsbereiter Wirt.
Kleinen Spaziergang am Nachmittag um die Hütten-Murmeltiere zu begrüßen.
Hier hatte es auch einen schönen Blick ins Tal.
Nächster Morgen, einigen Wanderergruppen folgend Richtung Fuorcla Davo Dieu. Wenig fahrbar, viel Schieben, einiges an Tragen.
Hier biegt man vom Wanderweg ab zur Fuorcla Davo Dieu. Rechts würde es bis fast auf 3000m gehen Richtung Jamtal.
Einiges an Blockgelände, gut markiert, nur leichter Spürsinn für den leichtesten Weg notwendig.
Zum Davo Lais See ca. 200hm Abstieg, etwa das untere Drittel fahrbar.
Trail bis an dem See.
Und Trail, oder mehr leichte Wegspuren weiter am Seenrand. Von Ende des Sees schiebt man noch eine Stunde mit kurzen fahrbaren Passagen zwischendrin, Navigation über Steinmänner gut möglich.
Danach wird der Weg besser fahrbar, ist aber auch nicht immer eindeutig zu erkennen.
Noch einige hm zur Fuorcla Champatsch, das eigentliche Ziel dieser Mühe.
Hier beginnen 1500hm Abfahrt nach Scuol, a Traum. Mondlandschaft, rotes Gestein, Blümchenmeere alles dabei.
Von der Bergstation Motta Naluns geht nach der sanften Wiese hier direkt ein S3 Feuerwerk los, da merkt man wie gut die Schweizer fahren können.
Geht aber nur für ein paar Stellen ganz oben so, nachher wird es sanfter und ein unendlicher Trail durch die Clozza Schlucht, mit fast keinen Gegenanstiegen. Traumhaft gut.
Uina Schlucht, dieses Mal war ich motiviert und hab es überraschend schnell durchgezogen. Deswegen hat sich mein Plan geändert von "In den Galerien schlafen" zum "An der Sesvennahütte finde ich bestimmt was"
Kurz vor der Sesvennahütte gewaltige Ausblicke und schöne Beleuchtung.
Tja, ich habe was gefunden. Einen 25kg Sack sardinisches Meersalz hatte ich noch nie als Kissen, es schläft sich darauf aber erstaunlich gut. Tür ging zu, war ein gutes Zuhause gegen den Wind und den Regen draußen.
Weiter Richtung Fuorcla Sesvenna. Ca. 3h hochschieben und teilweise tragen, sehr wenig fahrbar.
Die paar hm extra am Sesvennasee vorbei lohnen sich, die Spiegelung der Berge im See ist was Besonderes. Lauft oder fahrt lieber weglos am südlichen Teil des Sees anstatt euch durch eine heikle Querung auf dem nordseitigen Wanderweg abzumühen.
Erster Teil der Abfahrt ins Sesvennatal ist schöner, steiler alpiner Singletrail. Dann kommt eine Steilstufe.
Kann man hier vielleicht erkennen. Etwa 45-60 Minuten runterschieben.
Etwa das untere Drittel ist fahrbar, der Wanderweg nachher kurzzeitig auch OK, bis dieser felsdruchsetzt und mühsam wird. Für mich nochmal 30-45 Minuten wechselnd Fahren - Schieben.
Bis der Wanderweg auf etwa 2400m auf einmal fast felsfrei wird und in einem herrlichen Singletrail übergeht.
Mit wechselnden Untergründen, technischen Passagen gefolgt von Highspeed, echt ein Traum.
Die schönen Ausblicke und die menschenleere Landschaft präfen sich auch gehörig ein.
Weiß nicht genau warum, aber ich liebe Bergwege auf Gras. Unten im Tal wartet S-Scharl und Mobilfunk, kein Netz ab Scuol und somit auch keine Möglichkeit, die Wetterprognose zu lesen. Kurzgefasst: es hat an jedem Tag meiner Tour geregnet, machmal kurze Schauer, einige Wolkenbrüche, einige lange Regenperioden.
Alp Astra, von hier aus Aufstieg Richtung Valbella. Der Käse dort ist so lecker, hätte mehr kaufen sollen ! Frischer Alpkäse.
Aufstieg durch eine schöne Hochebene Richtung Valbella, der Trail hier auch vom Feinsten.
Flowig und schnell an der Bergflanke entlang.
Wetter ständig unbeständig an diesem Nachmittag.
Das Foto müsste auf der anderen Seite vom Ofenpass entstanden sein. Hatte eigentlich noch eine Schleife inkl. Stilfser Joch und Piz Umbrail geplant, die Abfahrt von dort oben reizt mich schon. Hab aber gemerkt, ich kann hier ins Val Mora abfahren und über die Seen in die Nähe vom Piz Umbrail kommen. Am nächsten Tag dann von Ort und mit leichtem Rucksack hoch und wieder runter, ein kühner aber machbarer Plan.
Bis dorthin muss ich aber ankommen, über diese wunderschöne Hochebene ins Val Mora.
Wegen der Schönheit des folgenden Trails habe ich den direkten Abzweig verpasst und bin über die Alp Mora gefahren, lieber so und die schöne Aussicht genießen.
Abfahrt nach Italien, leicht und schön.
Anscheinend sind die Tunnels nicht zugänglich, stehen Schilder rum, es war spät und ich hatte noch viel vor mir.
Für einen Moment hatte ich mit überlegt, hier zu schlafen, war trocken, warm und windgeschützt, hatte aber kein Wasser dabei.
Und habe auch kein Wasser gefunden, habe auf die Picknickstelle gehofft. Die hatten alles, nur keine Wasserstelle. Kein Problem, auf der Karte 2 nahe Bachläufe. Eins komplett ausgetrocknet, eins nur noch feucht. War ein Problemchen, weil ich keine Snacks mehr hatte und mir ohne Wasser auch nicht wirklich was kochen konnte. Was es gab: Pulvermilch roh und der letzte Zentimeter Alpkäse. Komischerweise hatte ich weder Hunger noch Durst.
Gutes Wetter am nächsten Morgen, ich aber leicht platt, bin nur spät gestartet. Überhaupt habe ich auf dieser Reise nicht mit früher Abfahrtszeit geglänzt.
Etwas Knuspermüsli muss reichen. Da hätte ich runterfahren wollen, aber ohne nichts im Magen und ohne Wasser muss ich mir keine 1000hm geben. Ein anderes Mal.
Das erste Wasser unten war wie Nektar. Warum ich nicht hier abgefahren bin und geschlafen habe ? Es hatte geregnet, als ich oben ankam, und dort hatte ich ein Dach, hier nicht.
Kurze Varianten auf der rechten Seite der Abfahrt nach Bormio, 3 Stück leicht versteckt. Oberer Trail schön und gut fahrbar, mittlerer Trail ein paar härtere Stufen meine ich, und auf dem unteren habe ich am Anfang ca. 200m durch eine steile geröllige Rinne geschoben und getragen, dann kam ein herrlicher Trail raus durch einen wunderschönen Wald.
Hier noch weiter unten, anderer Trail in der Abfahrt zur Malga Boscopiano.
Pause in Bormio für Körper und Seele.
Mehr für den Körper, aber auch für die Seele habe ich innerhalb kürzester Zeit ca. 2500 kcal an diesem Tisch gegessen, alles war ungesund und alles war super lecker.
Weiterfahrt nach Tirano oder Aprica, mal schauen was ich heute noch schaffe.
Nach wenigen Kilometer Strassensperrung, es dürfen nur Autos durch. Wir sollen zurück nach Bormio und den Bus nehmen, der eine andere Strecke fährt.
Die paar anderen haben sich auf dem Weg zurück gemacht, ich habe den Fluß überquert und bin etwa 150hm auf der anderen Talseite hoch.
Wo mich eine gute Abfahrt, teilweise auf diesem Damm, und mit abschließendem Wiesen-Freeride wieder zurück auf den Fahrradweg führte.
Fahrradweg Valtellina, ich liebe es dich zu befahren.
Sogar einen Baumwipfelweg für Fahrräder haben die hier eingebaut.
Doch im Hotel in Tirano geblieben, war nicht so besonders und auch nicht wirklich günstig für ein winziges Zimmer. Und waren solche Sprüche nicht schon 2016 out ?
habe dieses Jahr wieder einen Alpencross ab Oberstdorf gemacht, diesmal mit etwas mehr Tragepassagen. War eine schöne Tour, die von Anfang bis Ende Spaß gemacht hat, auch während den mühsamsten Momenten.
Start dieses Mal etwas weiter oben an der Fellhornbahn. Habe sogar meinen Rekord für "so spät wie möglich zum Alpencross starten" von letzten Jahr noch mit 2 Stunden Unterschied durchbrochen, bin irgendwann nach 18 Uhr richtig los. Der Tag ging halt anders als geplant. Hatte eh die Woche anstatt 5 Tage Urlaub eine 3-tägige Dienstreise und noch 2 Tage handwerkliche Schufterei, voll ausgeruht in den Transalp starten und so.
Ging gut bis zum Schrofenpass, keinen einzigen Menschen gesehen, startet gut mit dem alleine sein. Fotos sind übrigens schlecht und eher Schnappschüsse, hatte diesmal nur das Telefon dabei.
Kriege bei der Abfahrt nach Warth noch ein schönes Spektakel geschenkt.
In Steeg gehen die ins Bett, während ich heute noch einiges zu tun habe.
Wertung Nordanstieg Leutkircher Hütte aus dem Almjurtal: muss ich nicht nochmal machen und würde ich auch nicht empfehlen, war aber gut, es nachts gemacht zu haben, da gibt es teilweise keinen Platz, einen Wanderer ausweichen. Im Foto: Steile Stufe im Aufstieg.
Der abnehmende Mond war wenigstens mein Begleiter (außer dem Regen natürlich, aber der hatte sich hier schon verkrochen)
Pause ca. eine Stunde auf der Leutkircher Hütte für Wärme, Essen, Wasser und Sonnenaufgang. Aber bei dem Mond hätte ich auch so fahren können.
Der Trail runter war ein Traum in Flow, S1 und S2.
Und bei Sonnenaufgang auch nicht verkehrt. Weiter unten im Wald einige Wurzeln die bei Nässe Schlüsselstellen sehr rutschig machen, hab da einiges geschoben was ich sonst gefahren wäre.
Im Verwalltal ging mir langsam die Energie aus nach mehr als 27 Stunden ohne Schlaf, hab mir den Schlafsack ausgepackt und am Rand eines Seiten-Forstwegs für eine Stunde gepennt.
Traumhafter Blick vom Patteriol und NO-Grat aus dieser Richtung.
Blümchenmeer.
Echt viel los an diesem Tag, kam auch im Gepräch mit lauter netten Leuten.
Letzte Passage zur Hütte, Rückblick in Verwalltal.
Bin nicht mehr zur Hütte aufgestiegen, weil ich mich unterwegs wegen der späten Zeit mich entschieden hatte, doch nicht wieder übers Muttenjoch zu fahren.
Dann wohl Richtung Kops Stausee, links zum Trail abgebogen, wo sich diese Bewacherin des Trails mir erbarmt hat und mir den rechtzeitigen Zugang zu einer der letzten Bahnen größzügig frei gemacht hat. Cooler Trail übrigens !
Dieser Anstieg im Skigebiet Ischgl hat sich wie eine Wand angefühlt. Die zwei Ebiker vor mir haben keine Minute dafür gebraucht, ich mit Schieben gute zehn.
Die Mühe lohnt aber, feiner Trail am Kamm entlang, eher Gas geben als technisch.
Am Zeblastrail, liege ich richtig ? Hinten sieht man die Fuorcla Val Gronda.
...wo einer toller und facettenreicher Trail Richtung Heidelberger Hütte führt.
Oben flowig Vollgas, unten wechselnde Passagen, teilweise geröllig, wird verblockter zur Brücke hin.
Der Regen am Nachmittag hat sich auch kurz verabschiedet.
In der Heidelberger Hütte durfte ich gratis übernachten, das hat mir am nächsten Morgen die Entscheidung leicht gemacht, noch einen Tag dort zu verbringen. Es hat an dem Tag von 7:30 bis 14 Uhr konstant geregnet - ich hatte genug vom letzten Tag. Am Vorabend war ich alleine mit 2 Gravelern. Diesen Abend war der Fahrradraum voll. Sehr netter und hilfsbereiter Wirt.
Kleinen Spaziergang am Nachmittag um die Hütten-Murmeltiere zu begrüßen.
Hier hatte es auch einen schönen Blick ins Tal.
Nächster Morgen, einigen Wanderergruppen folgend Richtung Fuorcla Davo Dieu. Wenig fahrbar, viel Schieben, einiges an Tragen.
Hier biegt man vom Wanderweg ab zur Fuorcla Davo Dieu. Rechts würde es bis fast auf 3000m gehen Richtung Jamtal.
Einiges an Blockgelände, gut markiert, nur leichter Spürsinn für den leichtesten Weg notwendig.
Zum Davo Lais See ca. 200hm Abstieg, etwa das untere Drittel fahrbar.
Trail bis an dem See.
Und Trail, oder mehr leichte Wegspuren weiter am Seenrand. Von Ende des Sees schiebt man noch eine Stunde mit kurzen fahrbaren Passagen zwischendrin, Navigation über Steinmänner gut möglich.
Danach wird der Weg besser fahrbar, ist aber auch nicht immer eindeutig zu erkennen.
Noch einige hm zur Fuorcla Champatsch, das eigentliche Ziel dieser Mühe.
Hier beginnen 1500hm Abfahrt nach Scuol, a Traum. Mondlandschaft, rotes Gestein, Blümchenmeere alles dabei.
Von der Bergstation Motta Naluns geht nach der sanften Wiese hier direkt ein S3 Feuerwerk los, da merkt man wie gut die Schweizer fahren können.
Geht aber nur für ein paar Stellen ganz oben so, nachher wird es sanfter und ein unendlicher Trail durch die Clozza Schlucht, mit fast keinen Gegenanstiegen. Traumhaft gut.
Uina Schlucht, dieses Mal war ich motiviert und hab es überraschend schnell durchgezogen. Deswegen hat sich mein Plan geändert von "In den Galerien schlafen" zum "An der Sesvennahütte finde ich bestimmt was"
Kurz vor der Sesvennahütte gewaltige Ausblicke und schöne Beleuchtung.
Tja, ich habe was gefunden. Einen 25kg Sack sardinisches Meersalz hatte ich noch nie als Kissen, es schläft sich darauf aber erstaunlich gut. Tür ging zu, war ein gutes Zuhause gegen den Wind und den Regen draußen.
Weiter Richtung Fuorcla Sesvenna. Ca. 3h hochschieben und teilweise tragen, sehr wenig fahrbar.
Die paar hm extra am Sesvennasee vorbei lohnen sich, die Spiegelung der Berge im See ist was Besonderes. Lauft oder fahrt lieber weglos am südlichen Teil des Sees anstatt euch durch eine heikle Querung auf dem nordseitigen Wanderweg abzumühen.
Erster Teil der Abfahrt ins Sesvennatal ist schöner, steiler alpiner Singletrail. Dann kommt eine Steilstufe.
Kann man hier vielleicht erkennen. Etwa 45-60 Minuten runterschieben.
Etwa das untere Drittel ist fahrbar, der Wanderweg nachher kurzzeitig auch OK, bis dieser felsdruchsetzt und mühsam wird. Für mich nochmal 30-45 Minuten wechselnd Fahren - Schieben.
Bis der Wanderweg auf etwa 2400m auf einmal fast felsfrei wird und in einem herrlichen Singletrail übergeht.
Mit wechselnden Untergründen, technischen Passagen gefolgt von Highspeed, echt ein Traum.
Die schönen Ausblicke und die menschenleere Landschaft präfen sich auch gehörig ein.
Weiß nicht genau warum, aber ich liebe Bergwege auf Gras. Unten im Tal wartet S-Scharl und Mobilfunk, kein Netz ab Scuol und somit auch keine Möglichkeit, die Wetterprognose zu lesen. Kurzgefasst: es hat an jedem Tag meiner Tour geregnet, machmal kurze Schauer, einige Wolkenbrüche, einige lange Regenperioden.
Alp Astra, von hier aus Aufstieg Richtung Valbella. Der Käse dort ist so lecker, hätte mehr kaufen sollen ! Frischer Alpkäse.
Aufstieg durch eine schöne Hochebene Richtung Valbella, der Trail hier auch vom Feinsten.
Flowig und schnell an der Bergflanke entlang.
Wetter ständig unbeständig an diesem Nachmittag.
Das Foto müsste auf der anderen Seite vom Ofenpass entstanden sein. Hatte eigentlich noch eine Schleife inkl. Stilfser Joch und Piz Umbrail geplant, die Abfahrt von dort oben reizt mich schon. Hab aber gemerkt, ich kann hier ins Val Mora abfahren und über die Seen in die Nähe vom Piz Umbrail kommen. Am nächsten Tag dann von Ort und mit leichtem Rucksack hoch und wieder runter, ein kühner aber machbarer Plan.
Bis dorthin muss ich aber ankommen, über diese wunderschöne Hochebene ins Val Mora.
Wegen der Schönheit des folgenden Trails habe ich den direkten Abzweig verpasst und bin über die Alp Mora gefahren, lieber so und die schöne Aussicht genießen.
Abfahrt nach Italien, leicht und schön.
Anscheinend sind die Tunnels nicht zugänglich, stehen Schilder rum, es war spät und ich hatte noch viel vor mir.
Für einen Moment hatte ich mit überlegt, hier zu schlafen, war trocken, warm und windgeschützt, hatte aber kein Wasser dabei.
Und habe auch kein Wasser gefunden, habe auf die Picknickstelle gehofft. Die hatten alles, nur keine Wasserstelle. Kein Problem, auf der Karte 2 nahe Bachläufe. Eins komplett ausgetrocknet, eins nur noch feucht. War ein Problemchen, weil ich keine Snacks mehr hatte und mir ohne Wasser auch nicht wirklich was kochen konnte. Was es gab: Pulvermilch roh und der letzte Zentimeter Alpkäse. Komischerweise hatte ich weder Hunger noch Durst.
Gutes Wetter am nächsten Morgen, ich aber leicht platt, bin nur spät gestartet. Überhaupt habe ich auf dieser Reise nicht mit früher Abfahrtszeit geglänzt.
Etwas Knuspermüsli muss reichen. Da hätte ich runterfahren wollen, aber ohne nichts im Magen und ohne Wasser muss ich mir keine 1000hm geben. Ein anderes Mal.
Das erste Wasser unten war wie Nektar. Warum ich nicht hier abgefahren bin und geschlafen habe ? Es hatte geregnet, als ich oben ankam, und dort hatte ich ein Dach, hier nicht.
Kurze Varianten auf der rechten Seite der Abfahrt nach Bormio, 3 Stück leicht versteckt. Oberer Trail schön und gut fahrbar, mittlerer Trail ein paar härtere Stufen meine ich, und auf dem unteren habe ich am Anfang ca. 200m durch eine steile geröllige Rinne geschoben und getragen, dann kam ein herrlicher Trail raus durch einen wunderschönen Wald.
Hier noch weiter unten, anderer Trail in der Abfahrt zur Malga Boscopiano.
Pause in Bormio für Körper und Seele.
Mehr für den Körper, aber auch für die Seele habe ich innerhalb kürzester Zeit ca. 2500 kcal an diesem Tisch gegessen, alles war ungesund und alles war super lecker.
Weiterfahrt nach Tirano oder Aprica, mal schauen was ich heute noch schaffe.
Nach wenigen Kilometer Strassensperrung, es dürfen nur Autos durch. Wir sollen zurück nach Bormio und den Bus nehmen, der eine andere Strecke fährt.
Die paar anderen haben sich auf dem Weg zurück gemacht, ich habe den Fluß überquert und bin etwa 150hm auf der anderen Talseite hoch.
Wo mich eine gute Abfahrt, teilweise auf diesem Damm, und mit abschließendem Wiesen-Freeride wieder zurück auf den Fahrradweg führte.
Fahrradweg Valtellina, ich liebe es dich zu befahren.
Sogar einen Baumwipfelweg für Fahrräder haben die hier eingebaut.
Doch im Hotel in Tirano geblieben, war nicht so besonders und auch nicht wirklich günstig für ein winziges Zimmer. Und waren solche Sprüche nicht schon 2016 out ?
Zuletzt bearbeitet:
absoluter Respekt und danke für den Bericht
