Allez les Sunnistes – Der SUNN-Thread

needtoknow schrieb:
Und selbst wenn es dem Käufer nicht gefällt, könnte man ja ggf. aushandeln ein Set Decals in Originalfarben zu ordern und gegen Aufpreis mit zu verkaufen.
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Der Rahmen wird nicht mehr verkauft. Das ist der erste MTB Rahmen, den ich mir gekauft habe. Der hing damals um die Ecke, bei Germans in Heidelberg, an der Wand :love:
 
Fundstück der Woche
1995er bzw 96er Racing 5000 in Größe 50

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Schick und sehr schöner Zustand. Ich wußte gar nicht, dass die schon 95/96 dieses 3D-Badge hatten. Für die STX-RC gab es übrigens eine interessante 11-19-Kassette (7-fach), für Freunde der engen Abstufung. Wird leider schon lange nicht mehr angeboten.
 
Kennt zufällig jemand dieses Modell?
Finde gerad gar nichts dazu, auch nicht in den Katalogen.
Rahmennummer beginnt mit S94…
 

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hmmm, evtl. eine lackierte Sonderserie für eine Firma names Xycle? Die SUNN-MTBs mit Gewindeösen waren ja damals eher die günstigeren Modelle. Dieses hier hat aber sogar lowrider-Ösen, und Sunn hatte in meiner Erinnerung keine Tourenräder im Programm. Vielleicht hatten die für Xycle ein Reiserad-Rahmenset aufgelegt? Solche Kooperationen gibt es ja hinundwieder mal (Vitus979 als Jan Jansen, Votec für Porsche etc.). Aber wissen tue ich es nicht.
 
Ataman schrieb:
hmmm, evtl. eine lackierte Sonderserie für eine Firma names Xycle? Die SUNN-MTBs mit Gewindeösen waren ja damals eher die günstigeren Modelle. Dieses hier hat aber sogar lowrider-Ösen, und Sunn hatte in meiner Erinnerung keine Tourenräder im Programm. Vielleicht hatten die für Xycle ein Reiserad-Rahmenset aufgelegt? Solche Kooperationen gibt es ja hinundwieder mal (Vitus979 als Jan Jansen, Votec für Porsche etc.). Aber wissen tue ich es nicht.
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Ja dachte zuerst auch an die Serie für Xcycle, aber zu dem Namen findet man gar nichts und dass dann so viele Sunn Aufkleber dran sind, ist auch eher ungewöhnlich..
Das Modell war sicher eher günstig, finde es aber trotzdem interessant, eben auch wegen der untypischen Lowrider Gabel.
Vielleicht weiß ja noch jemand was dazu 👍🏼
 
Besteht eine realistische Chance, einen kürzeren als diesen „Brute“ gelabelten Original-Vorbau irgendwo zu finden? Gern auch im Tausch. Dieser hat 125 mm, aber im Alter krümmt sich der Rücken nicht mehr ganz so elastisch…
IMG_1572.jpeg
 
Thomas Sommer schrieb:
bin
gleich eine der holländischen CTFs damit gefahren.
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lustig, ich war auch gerade mit meinem '99er Revolt in Holland, aber davon zeig ich hier lieber keine Bilder. Es ist inzwischen mein Alltagsrad (feste Schutzbleche, feste Beleuchtung, lowrider) und für die NL-Tour kam auch noch ein Gepäckträger hinten dran.
Auf der Tour ist mir auch noch eine Bremsflanke an der Hinterradfelge aufgeplatzt - durchgebremst. Mit geöffneter Bremse und weniger Luftdruck konnte ich zum Glück weiterfahren, aber find jetzt mal eine Mavic 517 (oder wars die 717?) :(
 
.floe. schrieb:
Moin. Zu meinem Vertik hatte ich ja nie eine orignale Starrgabel. Meint ihr, die Point Gabel hier wäre ein adäquater Ersatz?

26“ Chrom starr bei BMO
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eigentlich wollte ich es anderen überlassen, aber da tut sich ja nix 🙄,
Dir zu sagen, dass die Gabel mies, naja, zumindest kein adequater Ersatz ist.

Die ist verchromt, aber qualitativ bestimmt eher minderwertig, schon alleine wenn man auf die Gewichtsangabe sieht, während in den Sunn Modellen vorallem den besseren auch ja bestimmt ganz gute Rigid-Gabeln verbaut worden sind.

EBH ist nur 390mm, bei Sunn habe ich auf die Schnelle keine Angaben gefunden, aber die meisten Marken hatten 1997 schon auf Suspension-corrected Geometry umgestellt um die etwas höher bauenden Federgabeln zu berücksichtigen. Das Vertik gabs ja sicher auch schon mit der Obsys, deshalb kann man annehmen dass auch die Rigid-Gabel von Sunn vlt. eher 410mm EBH hatte.

Vielleicht kann das jemand mit einer orginalen Sunn Starrgabel im Ende 90ziger Bike mal messen?

Ansonsten hätte ich Dir empfohlen statt was neues minderwertiges zu kaufen lieber nach einer gebrauchten polierten Gabel ausschau zu halten.
Einzig ist das meiste angebotene auch eher nur 395mm hoch.
 
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