Linke Innenlagerschale kann ich einstecken (trotz Gewinde)

[Brook]

Moin

Ist ein gebrauchtes Canyon Stoic... und direkt nach der ersten Tour stellte ich dieses "knarzen" im Tretlagerbereich fest. Jetzt mal alles zerlegt und staune nicht schlecht - die linke Lagerschale fiel mir regelrecht entgegen, nachdem die Kurbeln runter waren.

Habe ein neues Lager hier liegen - aber, SAME SAME... ich kann es quasi "einstecken", ohne wirklichen Kontakt der zwei Gewindeflächen zueinander. Bin damit grad wirklich leicht überfordert... gibt es Tretlager-HELICOILs oder was könnte man noch versuchen???

Siehe auch das Video dazu:

Was tun????

 

[Basti138]

Gibt Reparaturlager ohne Gewinde.
Ob das die Lösung ist, die man am Rad haben will, muss jeder selber wissen.

Bis es mal soweit ist... der Vorbesitzer war entweder komplett schmerzfrei, oder er wusste das.
Das muss doch meterweise Spiel gehabt haben? Augen auf beim Gebrauchtkauf

 

[Brook]

Gibt Reparaturlager ohne Gewinde.
Ob das die Lösung ist, die man am Rad haben will, muss jeder selber wissen.

Bis es mal soweit ist... der Vorbesitzer war entweder komplett schmerzfrei, oder er wusste das.
Das muss doch meterweise Spiel gehabt haben? Augen auf beim Gebrauchtkauf

Dem habe ich ebenfalls gerade geschrieben.... dem Anschein nach lernt der sogar gerade KFZ-Mechatroniker. Ist für mich ein Fall von "versuchtem Betrug", bei der Testrunde auf dem Parkplatz war nichts zu hören / merken.

 

[Basti138]

Mach mal ein Bild der alten Lagerschale.
Vielleicht sieht man, ob sie schief reingewürgt wurde.

 

[memphis35]

dem Anschein nach lernt der sogar gerade KFZ-Mechatroniker.

Hallelujah wenn sich dann bei 200 ein Fahrwerksteil verabschiedet .

Ich vermute mal das Ding mit Rechts u. Linksgewinde war noch nicht am Lehrplan und nachdem das Gewinde vermurkst war hat er was nicht mehr passt passend gemacht .

 

[on any sunday]

https://custom-junkies.com/yst-bb-0901-hollowtech-reparatur-innenlager?googlede=1

 

[Basti138]

Hallelujah wenn sich dann bei 200 ein Fahrwerksteil verabschiedet .

Ich vermute mal das Ding mit Rechts u. Linksgewinde war noch nicht am Lehrplan und nachdem das Gewinde vermurkst war hat er was nicht mehr passt passend gemacht .

Hat wahrscheinlich den OBD Stecker gesucht
Heutzutage wird ja auf die Art sogar Öl nachgefüllt.

 

[Brook]

https://custom-junkies.com/yst-bb-0901-hollowtech-reparatur-innenlager?googlede=1

BESTER TIPP EVER!!!!
... wobei... ich brauche die 73mm-Variante. Ohne den Kunststoff-Spacer kratzt das Kettenblatt am Rahmen, trotzdem probieren? Oder hast Du noch solch einen genialen Einfall????

 

[Brook]

... letzte Idee, ein Hollowtech-Innenlager mit sehr sehr weit hinein reichenden Gewindegängen - damit würde ich wohl wieder Bereiche treffen, welche noch nicht "verrödelt" sind. Gibt es da Erfahrungswerte von jemandem? Vielleicht aus dem Bike-Shop, wenn man unterschiedliche Hersteller mal neben einander legt???? Wer hat die längsten Gewinde? Für mich würde dies eigentlich sogar bedeuten.... lange Gewinde = etwas mehr Gewicht / aber vorallem auch eine HÖHERE Stabilität! Oder?

 

[cjbffm]

... wobei... ich brauche die 73mm-Variante. Ohne den Kunststoff-Spacer kratzt das Kettenblatt am Rahmen, trotzdem probieren? Oder hast Du noch solch einen genialen Einfall????

Von Token gibt es etwas in 73 mm:
https://best-bike-parts.de/Token-In...L4JXPhmHN3pao33HdzYT5_x0XN2V6TrlNM6Kh30zl3I7G

 

[PORTEX77]

Von Token gibt es etwas in 73 mm:
https://best-bike-parts.de/Token-In...L4JXPhmHN3pao33HdzYT5_x0XN2V6TrlNM6Kh30zl3I7G

Is doch geschraubt

 

[Brook]

Von Token gibt es etwas in 73 mm:
https://best-bike-parts.de/Token-In...L4JXPhmHN3pao33HdzYT5_x0XN2V6TrlNM6Kh30zl3I7G

Was ist an diesem Token-Innenlager jetzt so besonders? Würde in meinem Fall doch gar nicht im Tretlager halten oder?

 

[PORTEX77]

https://www.bike24.de/p1386882.html...y71TktUp8gSJZ6Uhskq-Zfxm07uzjTrIaAhN6EALw_wcB

 

[prince67]

ITA Lagerschale versuchen?

Bei defekten Innenlagergewinde wird gern das Gewinde größer geschnitten -> ITA
und Links passt auch die Drehrichtung.

 

[cjbffm]

Is doch geschraubt

Oh. - Dann ist das der falsche Link. Den anderen finde ich jetzt nicht mehr.

 

[Lampang]

Das Shimano Saint Innenlager hat rechts ein längeres Gewinde. Wenn im Rahmen weiter innen noch Gewinde vorhanden ist.
Saint Innenlager

Sonst wie prince67 schrieb in einem Laden, der Rennräder verkauft, das im Durchmesser etwas größere italienische Gewinde schneiden lassen, und ein ital. Lager einbauen. Beide Seiten haben dann Rechtsgewinde.

 

[sharky]

ITA Lagerschale versuchen?

Wenn es den passenden gewindeschneider und das passende innenlager im Zugriff dds TE gibt...

 

[memphis35]

https://www.ebay.de/itm/15531228039...93HSF0&hash=item2429555349:g:7uAAAOSwQ0Rl7GOl

 

[ArSt]

https://www.ebay.de/itm/15531228039...93HSF0&hash=item2429555349:g:7uAAAOSwQ0Rl7GOl

Passt leider auch nur für Gehäusebreite 68 mm, die Angabe 73 mm stimmt nicht.

 

[prince67]

Wenn es den passenden gewindeschneider und das passende innenlager im Zugriff dds TE gibt...

Ich hab ja eher gemeint, dass der Vorbesitzer da schon rumgeschnitten hat.

Ist ein gebrauchtes Canyon Stoic... und direkt nach der ersten Tour

ITA bekommt man bei Kleinanzeigen meist sehr günstig, weil da immer wieder welche ein Fehlkauf loswerden wollen.

 

[Brook]

Das Shimano Saint Innenlager hat rechts ein längeres Gewinde. Wenn im Rahmen weiter innen noch Gewinde vorhanden ist.
Saint Innenlager

Sonst wie prince67 schrieb in einem Laden, der Rennräder verkauft, das im Durchmesser etwas größere italienische Gewinde schneiden lassen, und ein ital. Lager einbauen. Beide Seiten haben dann Rechtsgewinde.

Haben die wirklich mehr Gewindegänge drauf als andere? Dann würd ich es mit dem auch noch mal probieren.....

 

[Lampang]

Leider nur rechts, hab gesehen, Du schriebst linke Lagerschale.