• MTB-News User Awards 2026: Jetzt abstimmen und Raaw Madonna V3 Komplettbike im Wert von 9.000 € gewinnen!
    Stimme in einer kurzen Umfrage über deine Produkte des Jahres 2026 ab und gewinne dabei Bike im Wert von 9.000 €!
    Jetzt abstimmen!

dropper post für kinder bike

Unser kleiner hat jetzt ne oneup v3 im frechdax. Da sind die Möglichkeiten wegen geringer einstecktiefe und 27,2 Röhrchen deutlich begrenzt. Der Herr ist aber mit seinen knappen 20kg zu leicht, um die Stütze abzusenken. Wenn ich das richtig verstanden habe, kann man das bei der v3 nicht einfach über den Luftdruck regeln. Versuchsweise habe ich ein paar Gummis angebracht. So kommt er zwar einigermaßen zurande, jammert aber zurecht wegen der Optik. Hatte da schon mal jemand ne sauberere Idee? Bzw kann man die Stütze vielleicht doch ein bisschen geschmeidiger machen?
nein, da muss er und du jetzt durch. Wir hatten am 20" nie eine Dropper, da der Aufwand über Schnellspanner abzusenken gleich hoch ist wie mit der Dropper. Selbst am 24" war das mit knapp 25kg noch teilweise schwierig. Ich hatte damals die eTen von KS mit Hebel unter dem Sattel montiert, da konnte ich schnell mit einer Hand absenken.
 
IMG_8960.jpeg


IMG_8959.jpeg

So schaut das aktuell aus 🤷🏻‍♂️

Dafür hat die Einführung in den Rahmen einigermaßen gut geklappt finde ich. Zug geht dann durchs tretlagergehäuse hoch ins sattelrohr. Wir haben da ein vierkantlager drin, da reicht der Platz ohne diese tretlagerhülse. Ich musste nur die beiden Löcher, die ins tretlager führen ein bisschen aufdrehmeln
 
nein, da muss er und du jetzt durch. Wir hatten am 20" nie eine Dropper, da der Aufwand über Schnellspanner abzusenken gleich hoch ist wie mit der Dropper. Selbst am 24" war das mit knapp 25kg noch teilweise schwierig. Ich hatte damals die eTen von KS mit Hebel unter dem Sattel montiert, da konnte ich schnell mit einer Hand absenken.
Danke für die hilfreiche Antwort 🤭😜

Also wie gesagt, er kommt zurecht. Und gerade beim frechdax und allen andern mit ähnlichen hohen tretlager finde ich das extrem sinnvoll, weil die sonst mit den eh zu langen kurbeln treten wie der Aff am Schleifstein.
 
Zuletzt bearbeitet:
Zurück