hast Du das noch nie probiert? die 12 fach Ketten laufen ja auf den 11 Fach antrieben ja auch perfekt , ich empfinde die sogar besser als die 11 fach ketten
Ich fahre keine Shimano und bin daher kein Experte
Jetzt dürfte das 1-11er Universum explodiert sein
SRAM und Campa baut ja gutes Zeugs , keine Frage , bin eben leider Shimano verwöhnt , und da alles immer so schön problemlos läuft und sich alles so fein und easy einstellen lässt will ich da nicht weg , an die soliden Mineralöl Bremsen ist ja bis heute jeder Hersteller gescheitert beim Versuch sowas nachzubauen. SRAM Bremsen funktionieren gut auch das keine Frage aber eben nicht auf diesem sorglos Level wie Shimano das schafft , gerade jetzt mit den neuen Bremssätteln die wirklich nochmals besser geworden, sind gibt es keine Gründe was anderes mal zu probieren.
Warum willst du das machen?das ganze ganz normal als einfach 11 mit einer 11 Fach Kassette
https://www.bike24.de/p1821089.html?sku=2814108
https://www.bike24.de/p1322957.html
wird das was , wenn man das Schaltwerk ganz normal auf 11 fach einstellt, also begrenzt?
im Grunde nur weil optisch das schwarze neue 12er Schaltwerk schöner (in meinen Augen) als das normale GRX 812 ausschaut
ich kenne SRAM und die Schaltung funktioniert ja auch , aber die Bremsen sind nie so richtig dolle , also zumindest nicht auf dem gewohnten Shimano Niveau und schon gar nicht sorglos, Shimano verbaut simple saubere Mineralöl Technik, die kaum bis gar nicht Störanfällig ist , das Entlüften macht bei Shimano sogar Spaß , bei SRAM Bremsen kenne ich niemanden, der beim Entlüften etc. Spaß hat
das kommt ja noch dazu das es 822 immer etwas günstiger als das 812er gibt
ich kenne SRAM und die Schaltung funktioniert ja auch , aber die Bremsen sind nie so richtig dolle , also zumindest nicht auf dem gewohnten Shimano Niveau und schon gar nicht sorglos, Shimano verbaut simple saubere Mineralöl Technik, die kaum bis gar nicht Störanfällig ist , das Entlüften macht bei Shimano sogar Spaß , bei SRAM Bremsen kenne ich niemanden, der beim Entlüften etc. Spaß hat
Eine Shimano Mineralöl Bremse die einmal sauber befüllt und penibel entlüftet wurde kannst Jahre lang fahren, kenne da genug wo ich das voir Jahren gemacht habe , die drücken nur Ihre kolben zurück stecken neue Beläge rein und das schon viele viele Jahre , mache das mal bei diesen DOT SRAM Bremsen
ja auch SRAM rudert zurück und hat die ersten Mineralöl Bremsen nun am Start , bin eben Shimano verwöhnt und will nicht herum frickeln mit Dingen die eben nicht so ganz perfekt sind , soll wirklich nicht heißen das SRAM oder Campa schlechte / Bremsen oder Schaltungen etc. baut ganz im Gegenteil , aber wenn man einmal Shimano verwöhnt ist und das Jahrzehntelang nur kennt und weiß das es wirklich richtig gut funktioniert und zudem auch noch recht gut bezahlbar ist dann will man da nicht mehr weg und Experimente machen
Das gleiche habe ich am Mtb mit einem 12-fach SLX Schaltwerk und 11-fach Schalthebel und 11-fach Kassette gemacht. Hat super funktioniert, weil den Schaltweg der Schalthebel vorgibt und das Schaltwerk ja links und rechts begrenzt werden kann.
nö Kassette tut es bei mir im Flachland die 11-32 mehr als das , mir geht es tatsächlich um die Optik
):
leider gibt es die "RX" Version von diesem nicht mehr , das normale 8000er hat leider keinen "Clutch"
Gibt es keine schwarze Farbe von Mötörecks?
