Fox Podium Mud Guard: 75 € teures Schutzblech für die Upside-Down-Gabel

Fox Podium Mud Guard: 75 € teures Schutzblech für die Upside-Down-Gabel

Der neue Fox Podium Mud Guard soll zuverlässig Schmutz und Dreck aus dem Gesicht halten – seit heute ist er verfügbar.

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Fox Podium Mud Guard: 75 € teures Schutzblech für die Upside-Down-Gabel

Was ist eure Meinung zum knapp 75 € teuren Fox Podium Mud Guard?

 

[DaveGo]

https://visionvelo.eu/news-2/

arbeitet an einem schutz der klassisch angebracht wird. sind in der "beta" phase.

Wie das aussehen könnte , sieht man an der ext vaia, die bereits mit einem schutzblech von denen ausgestattet wurde.

 

[Kreuzbandriss]

Sollen sie sich mit Ihrer Preispolitik ihr eigenes Grab schaufeln

 

[tws2021]

Sollen sie sich mit Ihrer Preispolitik ihr eigenes Grab schaufeln

Für die Zielgruppe ist dieser Preis doch faktisch egal. Im Übrigen wurden etwa die SKS Schutzbleche früher schon so in der Gabelkrone montiert; einfach eines dieser Schutzbleche für einen 10er besorgen.

 

[ChaosSpeed31]

Sollen sie sich mit Ihrer Preispolitik ihr eigenes Grab schaufeln

Ich glaube mittlerweile dass Fox wie Balenciaga ein soziales Experiment ist, wie weit man die Gewinnspanne dehnen kann, wenn n Markenname drauf steht.

Aber macht schon Sinn. Wenn jemand sagt "Boah ist das Ding hässlich" kann man mit "Ja, aber dafür sauteuer" antworten.

Hoffentlich kommt bald ne goldene Version für 200€

 

[DaveGo]

vllt. muss man das ganze wie eine luxus Handtasche ansehen. Dann sind die preise eigentlich ok.

 

[StelioKontos]

Ich glaube mittlerweile dass Fox wie Balenciaga ein soziales Experiment ist, wie weit man die Gewinnspanne dehnen kann, wenn n Markenname drauf steht.

Aber macht schon Sinn. Wenn jemand sagt "Boah ist das Ding hässlich" kann man mit "Ja, aber dafür sauteuer" antworten

Ist deren Gewinnspanne wirklich so hoch? Aftermarket wird bei denen nur einen sehr kleinen Teil des Umsatzes ausmachen.
Ich hab bei Fox eher den Eindruck, dass deren UVPs im Aftermarket aus Marketinggründen so hoch angesetzt sind, so dass der 0815 Biker denkt er macht einen krassen Schnapper weil am 3000€ Radon ne 1200€ Fox Gabel verbaut ist...

Mich würden mal deren OEM Preise interessieren. Da können die nicht stark von Rockshox abweichen wenn man so die Komplettbike Preise vergleicht.
Unbenutzte vom Neurad abmontierte oder RCZ Fox Gabeln werden dir ja regelrecht hintergeworfen. Da ist nichts mehr mit teuer.

Nicht mit Balenciaga vergleichbar in meinen Augen.
Eher mit Möbelhäusern, die dir den 2000€ Schrank für 500€ im Prospekt als krassen Schnapper anbieten

 

[Pixelsign]

"Was ist eure Meinung zum knapp 75 € teuren Fox Podium Mud Guard?"

Das sieht ja gar nicht mal so gut aus .

 

[Downhillsocke]

Ich glaube mittlerweile dass Fox wie Balenciaga ein soziales Experiment ist, wie weit man die Gewinnspanne dehnen kann, wenn n Markenname drauf steht.

Aber macht schon Sinn. Wenn jemand sagt "Boah ist das Ding hässlich" kann man mit "Ja, aber dafür sauteuer" antworten.

Hoffentlich kommt bald ne goldene Version für 200€

Die menschliche Dummheit ist zumindest unendlich, bei der Dreistigkeit von Fox bin ich mir noch nicht ganz sicher.

 

[2wheelfun]

Es ist wie mit vielen Dingen - man muss es ja nicht kaufen.

 

[MMMTB]

Sollen sie sich mit Ihrer Preispolitik ihr eigenes Grab schaufeln

Mein erster Gedanke!

Für die Zielgruppe ist dieser Preis doch faktisch egal. Im Übrigen wurden etwa die SKS Schutzbleche früher schon so in der Gabelkrone montiert; einfach eines dieser Schutzbleche für einen 10er besorgen.

Mein zweiter Gedanke!

Insbesondere weil es SKS schafft sie ein TEIL UVP für irgendwo 25€/30€ mit Herstellung in Deutschland anzubieten und es dann im Lieferumfang noch drölfzig Adapter für alle möglichen anderen Gabeln und Bikes gibt und somit Universal einsetzbar ist.

Ist deren Gewinnspanne wirklich so hoch? Aftermarket wird bei denen nur einen sehr kleinen Teil des Umsatzes ausmachen.
Ich hab bei Fox eher den Eindruck, dass deren UVPs im Aftermarket aus Marketinggründen so hoch angesetzt sind, so dass der 0815 Biker denkt er macht einen krassen Schnapper weil am 3000€ Radon ne 1200€ Fox Gabel verbaut ist...

Mich würden mal deren OEM Preise interessieren. Da können die nicht stark von Rockshox abweichen wenn man so die Komplettbike Preise vergleicht.
Unbenutzte vom Neurad abmontierte oder RCZ Fox Gabeln werden dir ja regelrecht hintergeworfen. Da ist nichts mehr mit teuer.

Nicht mit Balenciaga vergleichbar in meinen Augen.
Eher mit Möbelhäusern, die dir den 2000€ Schrank für 500€ im Prospekt als krassen Schnapper anbieten

Bei der Gewinnspanne von Fox würden einige vom Glauben abfallen - ich sag's Mal so:
Niemand muss sich Sorgen um Fox (Suspension) machen.

 

[xMARTINx]

Preis ist das eine...aber warum ist es hinten so mega kurz...
Visionvelo bringt gescheite Lösung

 

[tws2021]

War MTB-News mit dem Artikel etwas zu früh dran oder wieso war der jetzt solange versteckt?

 

[Kreuzbandriss]

Ha... Da is der Thread & die Newsmeldung ja wieder.

Anyway.. Fox ist wohl schon zurückgerudert beim Preis. Finds immer noch zu teuer.

 

[Doc_Foo]

Schnäppchen....

 

[Bomberone]

Und zack:
Isse hässlich.

 

[saturno]

Preis ist das eine...aber warum ist es hinten so mega kurz...
Visionvelo bringt gescheite Lösung

weil der der es angebracht hat bekifft war und die seiten verdreht hat

 

[dopero]

Was ist eure Meinung zum knapp 75 € teuren Fox Podium Mud Guard?

Ich mag es ja, wenn die Antwort schon in der Frage enthalten ist

 

[RealNBK]

...aber warum ist es hinten so mega kurz...

Ich glaube (kann es aber nicht belegen) dass so weit weg vom Reifen der schmodder schon so weit weggeschleudert ist, dass hinten gar nichts mehr zu fangen ist und es nur darum geht, dass nach oben und vorne gescheuderte zu minimieren. Bei dem Abstand muss der (rest-)Fender so gross sein um überhaupt was zu fangen ... und das unterrohr fett genug sein...

 

[xMARTINx]

Ich glaube (kann es aber nicht belegen) dass so weit weg vom Reifen der schmodder schon so weit weggeschleudert ist, dass hinten gar nichts mehr zu fangen ist und es nur darum geht, dass nach oben und vorne gescheuderte zu minimieren. Bei dem Abstand muss der (rest-)Fender so gross sein um überhaupt was zu fangen ... und das unterrohr fett genug sein...

Ja das der vorne auch lang ist,acht schon Sinn, hinten Muss aber auch länger. Selbst wenn's nur wegen der Optik ist, das ist einfach grausam schlimm

 

[el martn]

Wow, mega Funktionen. Bei diesen geistigen Höchstleistungen ist der Preis ja fast schon ein Schnäppchen – eigentlich müsste man das Doppelte verlangen...

 

[RealNBK]

Ja das der vorne auch lang ist,acht schon Sinn, hinten Muss aber auch länger. Selbst wenn's nur wegen der Optik ist, das ist einfach grausam schlimm

Das Teil aus Optik gründen noch schwerer und anfälliger zum abreissen machen? Hoffe es hat eine break away funktion.

 

[alpinbiking]

Ich find Mud Guards immer noch ein absolutes No Go, die sind doch alle so hässlich und für'n Allerwertesten. Ich hab mir damals als Kind in den 70ern bestimmt nicht extra immer die Schutzbleche abmontiert, um sie mir jetzt wieder dran zubauen. Für die Augen hab ich eine Brille auf, das reicht. Und was noch dazukommt, die neidischen Blicke der Kinder, wenn man total verdreckt vom Berg kommt, sind einfach unbezahlbar

 

[Bremspedal]

War oder ist es nicht so das RS und Fox in den USA ein ähnliches Preisniveau haben und das nur hier in Europa Fox teuerer ist?

 

[lightandy]

Man munkelt schon von einer Kashimaversion für 178,-€