Zeigt her die "Gravel Bikes"

Ich habe es als Direct mount verstanden. Mag mich aber irren.
Ist länger, reicht weiter nach hinten und hat nen Offset. Ist nur für Shimano wo man das bewegliche Ärmchen vom Schaltwerk abschrauben kann.

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Das von dir oben gezeigte Schaltauge am Rahmen ist eigentlich für herkömmliche Schaltwerke..

Sieht man am Nocken/Widerlager...


Deine Montage ist nicht 100% richtig.

Warum sollte die nicht richtig sein? Wenn da ein UDH dran wäre, sähe das genauso aus. Die neue Generation gibt es nicht mehr mit Link.
Die Unterscheidung direct mount und direct attachment ist mWn auch reines ein Straßending.
 
Ich habe es als Direct mount verstanden. Mag mich aber irren.

Das hatte mir Petr von Duratec im Oktober 2025 geantwortet.

Duratec schrieb:
We currently have tandem frames ready with the traditional and proven Syntace X12 solution (Non-Boost or Boost system).

We will continue to use these dropouts for year 2026... We are considering UDH dropouts, but they will not be available in the model ranges we offer until the 2027 season at the earliest...

Mein Ziel ist eine 1x13 Schaltung von Sram zu verwenden. Nach meinem Verständnis wäre das aktuell nicht möglich (und vermutlich auch nicht nachrüstbar), oder.
 
Das hatte mir Petr von Duratec im Oktober 2025 geantwortet.



Mein Ziel ist eine 1x13 Schaltung von Sram zu verwenden. Nach meinem Verständnis wäre das aktuell nicht möglich (und vermutlich auch nicht nachrüstbar), oder.

Für SRAM 1x13 brauchst du definitiv ein UDH-Schaltauge, was aber nicht verwendet wird. Stattdessen wird das Direct-Mount-Schaltwerk in die entsprechende Aufnahme für das UDH-Schaltauge im hinteren Ausfallende eingesetzt.
 
Für SRAM 1x13 brauchst du definitiv ein UDH-Schaltauge, was aber nicht verwendet wird. Stattdessen wird das Direct-Mount-Schaltwerk in die entsprechende Aufnahme für das UDH-Schaltauge im hinteren Ausfallende eingesetzt.

@M!tch

Zum besseren Verständnis einfach mal kurz in das folgende Video von SRAM reinschauen - so ab 5 Minuten 07 Sekunden ungefähr… 👋


… da wird das Procedere anschaulich gezeigt.
 
Warum sollte die nicht richtig sein? Wenn da ein UDH dran wäre, sähe das genauso aus. Die neue Generation gibt es nicht mehr mit Link.
Die Unterscheidung direct mount und direct attachment ist mWn auch reines ein Straßending.
Stimmt, sorry! Da hast Recht, die neuen SW sind alle ohne Link.
Aber die Aufnahme oben am Rahmen ist herkömmlicher Art und hat nichts mit DirectMount zu tun. Wenn @velolaf ein altes Schaltwerk verwenden würde, müsste zwingend der Ausleger angebaut sein.
Cube hatte damals spezielle Schaltaugen für Shimano, abweichend von allen andern Herstellern, welche auf den Ausleger verzichtet haben.
Ist auch egal...

Genug OT.
Bild aus dem Archiv, weil tagesaktuelle Bilder kann ich gerade nur vom Skilift senden...
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Stimmt, sorry! Da hast Recht, die neuen SW sind alle ohne Link.
Aber die Aufnahme oben am Rahmen ist herkömmlicher Art und hat nichts mit DirectMount zu tun. Wenn @velolaf ein altes Schaltwerk verwenden würde, müsste zwingend der Ausleger angebaut sein.
Cube hatte damals spezielle Schaltaugen für Shimano, abweichend von allen andern Herstellern, welche auf den Ausleger verzichtet haben.
Ist auch egal...

Genug OT.
Bild aus dem Archiv, weil tagesaktuelle Bilder kann ich gerade nur vom Skilift senden...

Nur ums Chaos komplett zu machen: Direct mount ist ein Shimano Begriff. Mit der Rahmenmontage hat das nix zu tun.
Wenn das Schaltwerk direkt an den Rahmen geschraubt wird, heißt das bei Sram full-mount.
 
Hab nach dem langen, ekeligen Winter, den ich fast ausschließlich auf der Rolle verbracht habe, endlich mal wieder das OPEN U.P. rausgeholt.
Nach all den Jahren die es schon auf dem Markt ist noch immer mein Traumrad:

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Framesets sind übrigens bei GT2.bike gerade wieder im Abverkauf und unter 1.000€ zu bekommen.
 
Hab nach dem langen, ekeligen Winter, den ich fast ausschließlich auf der Rolle verbracht habe, endlich mal wieder das OPEN U.P. rausgeholt.
Nach all den Jahren die es schon auf dem Markt ist noch immer mein Traumrad:

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Framesets sind übrigens bei GT2.bike gerade wieder im Abverkauf und unter 1.000€ zu bekommen.

Sehr schön. Viele weitere gute km mit dem Traumrad!
 
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