Ehh klar... Mach das nicht zum ersten mal aber so übel hab ichs noch nie gesehenUnd jetzt zum Abschluss noch die Achsen rein und mit der Fettpresse die Lager und den Link füllen (falls Du es eh nicht schon gemacht hast).
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Ehh klar... Mach das nicht zum ersten mal aber so übel hab ichs noch nie gesehenUnd jetzt zum Abschluss noch die Achsen rein und mit der Fettpresse die Lager und den Link füllen (falls Du es eh nicht schon gemacht hast).
Sodele.....jetzt erst mal fertig.
Winterreifen, Bremse, Dämpfer, Feder und 12 fach.
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Laufleistung weniger 25 km.Was hast n fuer n kettenblatt drauf und wie viel laufleistung hat das dingen? Selbiges fuer die kette… und ist beides gleich seit tag eins drauf oder wurde die kette (oder kb) mal getauscht?
Die Kette hast richtig herum montiert?Bekomme die GX Transmission einfach nicht sauber eingestellt, nach viel Microadjust rattert die Kette immer noch auf den zwei kleinen Ritzeln, auf den anderen läuft sie ruhig.
Habe schon mehrmals die Schritte der SRAM-Anleitung befolgt, dabei die Werte von der SC- Homepage verwendet.
Eine Verbreiterung der Kettenlinie hat keinen Einfluss. Auch absichtlich Fehler haben das Ergebnis nicht beeinträchtigt.
Habt ihr noch Tipps/Tricks die euch geholfen haben?
Wie beschrieben 7,5 auf der rechten Seite.Spacer bei Kurbel korrekt montiert?
Kannst du mal ein Bild von der Seite vol Bike machen, wenn die Kette auf dem kleinsten Ritzel liegt?
Kettenlänge passt? Den Stift am Schaltwerk auf passender Position fürs Radl und die ganze Einstellungprozedur sicher auf dem richtigen Ritzel durchgeführt?Anhang anzeigen 2347513Anhang anzeigen 2347514
Im zweit kleinsten Ritzel kann ich beobachten, wie die Kette versucht auf das nächst größere Riztel zu klettern. Wenn ich nun mit Microadjust das Schaltwerk nach rechts stelle, wird das zweitgrößte Riztel als erstes nicht mehr erreicht.
Kettenlänge habe ich geprüft.Kettenlänge passt? Den Stift am Schaltwerk auf passender Position fürs Radl und die ganze Einstellungprozedur sicher auf dem richtigen Ritzel durchgeführt?
Also quasi die Umschlingung verändern?Probier mal das Schaltwerk ein paar Grad Richtung Kurbel zu drehen und teste was dann passiert.
Auch das hat nicht geholfen. :-(Mal anderes Laufrad mit der Kassette testen. Kann auch eine Toleranz bei der Nabe sein
Hast Du die Kassette mit dem richtigen Drehmoment festgezogen? Den Fehler habe ich tatsächlich mal gemachtAuch das hat nicht geholfen. :-(
Nach wie vor lässt sich die Schaltung auf den kleinsten Ritzeln nicht einstellen, ohne auf den anderen nicht sauber zu laufen.
Das nur auf einem Teil der Ritzel schlecht schaltet und nicht überall ist echt nervig.
Habe jetzt keine Idee mehr woher die Ungleichmäßigkeit kommt.
Und jetzt ne zweite Kassette zu kaufen, nur zum Testen einer Theorie, wäre ein teurer Versuch.
Schaltauge sitzt ausreichend fest?
(Drehrichtung anders herum >>> nur für den Fall der Fälle).
HihiWelches Schaltauge?
. Danke für den Hinweis.Komm gerade vom Lago zurück. 3 Tage Trails am Altissimo runter.bin gespannt, was du berichten wirst