YT DECOY

[Steffl]

Laut Tabelle geht L von 173-184 cm, aber das hast du sicher schon gesehen. Für mich wäre die Frage, ob ein Base 29 nicht doch recht nahe am Einsatzspektrum des MX ist. Für "reine Touren" (du meinst damit wenig schwieriges Gelände?) und vor allem Winter würde ich mich in Richtung Hardtail umsehen. Sicher noch mal deutlich günstiger zu bekommen und es ist einfach weniger dran was das knarzen anfangen kann.

 

[Joker2980]

Ja mein Kumpel hatte mal ein 29 und er meinte es lässt sich anders fahren.Ich hab so ein City Eike günstig aufgebaut aber da sind die Reifen für nässe/
Wald einfach nicht geeignet. Jetzt kam Halt die Idee, ein wenig Federweg möchte ich haben(vorn hinten) dachte wenn ich L nehme (das Oberrohr ist 26 mm länger)
Vorbau von 50 auf 35 und den Sattel etwas nach vorn. Für Touren sagt man ja etwas grösser ist angenehmer zu fahren.

 

[Steffl]

150mm sind bei dir "ein weinig Federweg"? Sicher wäre das L nicht unfahrbar, wobei man sich die Frage meist stellt, wenn man an der Grenze zwischen 2 Größen ist und nicht schön mittendrin. Sonst müsste es für den Kompromiss schon ein echtes Schnäppchen sein.

 

[Steffl]

Das "reine" 29er ist schon bei gleicher Rahmengröße "sperriger" als ein Mullet, aber wie es sich für dich anfühlt kann am Ende wohl wirklich nur eine Probefahrt beantworten.

 

[Joker2980]

Ja ich sag mal ob 120 oder 150
Wie gesagt es ist ein kleines Stück zu fahren mit für die Probe macht das keinen Sinn.

 

[Johnny_Bi]

Hallo zusammen,
Hat jemand schonmal den Fehlercode E916 gehabt. Hab ein core 5 my24. Rad hat sich während des Betriebs ausgeschalten und ich konnte es auch nicht mehr starten. Akkustand war 2 von 5. Hab den Akku ausgebaut und da haben die beiden äußeren LEDs geblinkt.
Heute nacht den Akku geladen und nach dem Einbau ging das Rad wieder an. Jetzt konnte ich den Fehlerspeicher auslesen mit eben E916.

 

[Steffl]

Siehe hier:
https://si.shimano.com/de/error

 

[Johnny_Bi]

Danke, da hab ich natürlich geschaut, ist aber leider wenig hilfreich.

Anzeigezustand
Eine Abweichung wurde in der Antriebseinheit erkannt.

Betriebsbedingungen werden angezeigt
Während der Fahrt wird keine Unterstützung bereitgestellt.

Behebung
Stellen Sie die Verwendung sofort ein und wenden Sie sich bitte an die Verkaufsstelle.

Meine Vermutung ist, dass es irgendwie mit der freeshift Funktion der di2 zusammenhängt. Nachdem ich im Rollen ohne treten geschalten hab war es danach aus.

 

[juergengruen]

Hallo...

Habe folgendes Problem beim Pro Race mit DI 2 Schaltung..
Beim Schalten geht der Motor aus und wieder an, aber es schaltet nicht..
Fehlermeldung ist keine zu sehen...

Gruß Jürgen

 

[Steffl]

Dass der Motor beim Schaltvorgang das Drehmoment reduziert ist gewollt, dass macht man ja auch ohne DI intuitiv so. Wenn es nicht schaltet "wartet" der Motor möglicherweise so lange, dass es sich wie ausschalten anfühlt.
Ich würde deshalb direkt am Schaltwerk nach dem Fehler suchen. Akku, Schaltmotor, etc.