Der Trek Procaliber Thread

Auch als tubless?
Hat der bei mir ohne Probleme funktioniert.

Der braucht aber etwas Bewegung um endgültig abzudichten.
Hatte den mit den braunen Seitenwänden.

Persönlich würde ich den Terreno bevorzugen für Gravelrunden und Asphalt.

Edit:
Benutze Joes no Flats Milch.
Da gibt es auch keine Probleme mit dem abdichten von Conti RS Karkassen
 
Hat der bei mir ohne Probleme funktioniert.

Der braucht aber etwas Bewegung um endgültig abzudichten.
Hatte den mit den braunen Seitenwänden.

Persönlich würde ich den Terreno bevorzugen für Gravelrunden und Asphalt.

Edit:
Benutze Joes no Flats Milch.
Da gibt es auch keine Probleme mit dem abdichten von Conti RS Karkassen
Mein Maxxis hat erstmal ordentlich Milch an den Rahmen verteilt. Richtig sauerei. Aber jetzt ist er dicht
 
eierlegende Wollmilchsau. Fahre das Teil nur auf Teer und Schotter
->
Oder dann halt Mezcal/Mezcal. Die fand ich auf trockenen Schotterpisten mit am besten.
Kann ich aus Erfahrung voll zustimmen! Fährt sich auf Asphalt gefühlt genauso gut wie der Terreno, bietet aber Offroad mehr Grip. Den neuen Peyote bin ich noch nicht gefahren, könnte aber auch gut passen.
 
Bin in den ganzen Jahren immer nur Conti, Schwalbe oder Maxxis gefahren, Vittoria kenne ich überhaupt nicht.
Da sie keine Leichtgewichte sind, passt vermutlich der Pannenschutz, was auf einer Tour ein riesen Vorteil ist 😅.
Wenn ich meine Reifensammlung etwas reduziert habe, werde ich den Peyote oder Mezcal testen, trotz des hässlichen roten Stickers 🤣.

Danke für die Tipps.
 
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