Das ist die neue Shimano Deore M7200/M6200: Das Aus für SLX?

Das ist die neue Shimano Deore M7200/M6200: Das Aus für SLX?

Shimano präsentiert die neuen Deore-Gruppen M7200 und M6200 mit 12-fach-Schalten und verbesserten Komponenten – was passiert mit SLX?

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Das ist die neue Shimano Deore M7200/M6200: Das Aus für SLX?

Reicht euch eine rein mechanische Deore (noch) – oder hat SRAM mit der kabellosen Transmission das Mittelklasse-Rennen entschieden? Fahrt ihr aktuell SLX und ärgert euch über das ausbleibende Update, oder ist die aufgewertete Deore genau der richtige Schritt?

 

[Hananas]

Oder gleich Singlespeed für den Bikepark!

 

[toastet]

Oder gleich Singlespeed für den Bikepark!

Kette weglassen gibt's auch immer öfter

 

[Hananas]

Kette weglassen gibt's auch immer öfter

damit kommt man so schlecht vom Lift zum Startpunkt

 

[Sloop]

damit kommt man so schlecht vom Lift zum Startpunkt

Macht je nach Park keinen Unterschied ob du mit Singlespeed schiebst oder ohne Kette. Nur das anfahren dürfte mit Singlespeed besser gehen

 

[dddddddddddddds]

Und umgekehrt gibt es auch XC-Räder für den begrenzten Einsatzbereich, die möglichst schnell unterwegs sind und gar nicht diese weite Aufspreizung benötigen. Da wäre eine insgesamt enger gestufte Kassette unter Wegfall der Pizzateller sinnvoll. Da könnte bei 40 oder 42 spätestens Schluss sein.

https://r2-bike.com/SHIMANO-Deore-XT-GRX-Kassette-CS-M8200-12-fach-9-45-Zaehne

Gibt es schon, ist aber offiziell der Di2 vorbehalten.

 

[Hananas]

Hab ich es überlesen, oder baut Shimano schon wieder keinen Arretierstift für die Schaltwerksarme ein, um die Wartung zu erleichtern?

 

[NunAuchDa]

Hab ich es überlesen, oder baut Shimano schon wieder keinen Arretierstift für die Schaltwerksarme ein, um die Wartung zu erleichtern?

Ich denk mal das da sram noch ein Patent hat.

 

[Felger]

SRAM macht es ja vor - Transmission Kassette sogar 10/52 wobei man die 5 kleinsten Ritzel austauschen kann.

ach schau an - das ging an mir vorbei und passt ja eigentlich gar nicht zu sram. aber nur für die XS-1270 sprich den HG Freilauf?

 

[Felger]

Hab ich es überlesen, oder baut Shimano schon wieder keinen Arretierstift für die Schaltwerksarme ein, um die Wartung zu erleichtern?

das ist schon witzig bzw nervig

 

[Mr.NiceGuy]

ach schau an - das ging an mir vorbei und passt ja eigentlich gar nicht zu sram. aber nur für die XS-1270 sprich den HG Freilauf?

Müsste so sein, bei meiner XG 1299 geht das nicht, bei der günstigen NX am Urlaubsgravel ja. Aber ob man dann die Ritzel einzeln bekommt?

 

[Pilatus]

Kassette und Schaltwerk wechseln ist jetzt nicht wirklich Aufwand. Und wenn du statt diesem Müll von Endkappen einen Schrumpfschlauch verwendest kannst den Schaltzug ohne Probleme durchfädeln und wieder und wieder verwenden.
Einmal mit dem Schaltwerk eingehackt und das ordentlich verbogen hat mir gelangt.

wenn du jetzt einen durchgängigen Zug aussen am Rahmen verlegst, könntest du zwei Sets mit Schaltwerk und Hebel haben und direkt umbauen. das kostet dann nur Kabelbinder und du musst nicht mal die Schaltung einstellen.

 

[Cloxxki76]

€130+ Deore Kassette...

 

[Flojo13]

€130+ Deore Kassette...

Shimano UVPs waren noch nie das Papier wert auf dem sie gedruckt wurden. Die alte Deore/SLX kostete laut UVP auch 105/115.

 

[NunAuchDa]

Die ca-m6100 hat UVP etwa 105 Euro und Strassenpreis ist um die 65 Euro.

 

[crazyeddie]

Der Fehler mit der 10-50 Linkglide-Kassette ist wohl international in der Pressemitteilung gewesen, bei Bikerumor steht es auch falsch.

Bikerumor hat auf meinen Kommentar geantwortet, dass Shimano den Fehler in der Pressemitteilung korrigiert hat und sie den Text angepasst haben. MTB-News hat stillschweigend den Unsinn mit der Welle entfernt, die falsche Zähnezahl (die auch einen anderen Freilaufkörper bedingen würde, also schlimmer als "ist doch nur ein Zahn"), aber weiterhin ignoriert.

 

[ulles]

ach schau an - das ging an mir vorbei und passt ja eigentlich gar nicht zu sram. aber nur für die XS-1270 sprich den HG Freilauf?

Ja, und UVP 57 €, dafür gibt's von Shimano ne ganze Schublade voller Einzelritzel.

 

[cabbagedog]

Ich würde sogar noch weiter gehen, und auch die 10 und 11-fach Cues ins Deore Portfolio packen.

Die 8000er Serie definitiv nicht. Aber da hat sich Shimano beim Marketing verkalkuliert. Weil was nicht 12-fach ist, muss ja schlecht sein.

Cues wird hier keiner nutzen, auch wenn er damit besser bedient wäre.

 

[cabbagedog]

Argh. Jetzt hab ich doch was nicht kapiert. Ich kann doch 11-fach MTB Schaltungen von Shimano sowieso schon mit dem 12-fach Schaltwerk fahren, oder? Ging doch?

Ja geht. Ist auch das Mittel der Wahl wenn man bei 11-fach was besseres als Deore auf 50 Zähnen fahren will.

Warum dann das hier?

Keine Ahnung. Die alte Deore gab es noch mit direct mount, also dem alten direct mount mit extra direct mount Schaltauge. Das war ein Blödsinn. Die Wahrheit war nur auf den Englischen Seiten zu erkennen. Was die neue Deore jetzt ist, weiß der liebe Gott

Bei CUES ist alles anders aber dafür vieles untereinander gleich.

 

[Bomberone]

Die 8000er Serie definitiv nicht. Aber da hat sich Shimano beim Marketing verkalkuliert. Weil was nicht 12-fach ist, muss ja schlecht sein.

Cues wird hier keiner nutzen, auch wenn er damit besser bedient wäre.

Isso. V.a. am emtb bräuchte keine Sau 12-fach.

 

[tws2021]

Isso. V.a. am emtb bräuchte keine Sau 12-fach.

Klaro wird am E-MTB unbedingt 12-fach gebraucht. Der Motor ist ja meist nur auf Stand-by!

(der Verschleiß an E-MTBs am Antrieb würde mich aber tatsächlich mal interessieren)

 

[RockyRider66]

Klaro wird am E-MTB unbedingt 12-fach gebraucht. Der Motor ist ja meist nur auf Stand-by!

(der Verschleiß an E-MTBs am Antrieb würde mich aber tatsächlich mal interessieren)

Etwa 1/3 bis 1//2 vom normalen Bike in meinem Umfeld.