Der Lack-Faden

[Cycliste17]

Jackson Pollock macht das auch. Hast also alles richtig gemacht.

 

[Schmierfinger]

Was nimmst du da?

Hab erst mal einen satz alufelgen lackiert,der rest sollte noch fürs rahmenset reichen,ist high solid 2k klarlack von ludwig lacke.

sieht doch top aus. machs nur nicht zu gleichmäßig, vllt. vorne mehr als hinten oder so..?

mehr als rahmen +1 teil in derselben farbe finde ich affig.

Wie muss ich dass verstehen?

 

[Schmierfinger]

Jackson Pollock macht das auch. Hast also alles richtig gemacht.

Dann wäre der rahmen am ende 5kg schwer
Ausserdem überbewertet der kerl.

 

[Schmierfinger]

Schwiegermutter als herausragenden Schaumwein andrehen

Die sauft sowas zum frühstück..

 

[null-2wo]

Hab erst mal einen satz alufelgen lackiert,der rest sollte noch fürs rahmenset reichen,ist high solid 2k klarlack von ludwig lacke.

Wie muss ich dass verstehen?

teil 1: mach den splatter nicht zu gleichmäßig über den rahmen, sondern zb. vorn viel und nach hinten weniger werdend, oder immer konzentriert um die knotenpunkte.

teil 2: mit meinem gestalterischen empfinden rate ich dir dazu, nicht mehr als 1 anbauteil außer dem rahmen in demselben design zu machen, das sieht affig aus. du kannst aber zb. die schutzbleche komplett in einer deiner splatterfarben lackieren. stell ich mir gut vor. ist aber nur so meine meinung, dein geschmack mag abweichen.

 

[Motopola]

Dem stimme ich zu.
Rahmen und Schutzbleche, oder Rahmen und Vorbau/Lenker oder so.

Ansonsten sieht es immer so aus wie wenn das Rad in den Farbtopf gefallen ist.

 

[Schmierfinger]

Hatte ich schonmal,fands ganz passend,hab mir sogar extra die passenden blauen bremsbeläge aus den usa bestellt.

 

[Schmierfinger]

Projekt abgeschlossen,
War lustig und eine ordentliche sauerei,
Wetter war auch nicht perfekt,windig und fast schon zu trocken.
Ergebnis ist gut geworden,evtl kommt noch mal klarlack ,aber richtig glatte oberfläche wirds so oder so nicht geben ,die splatter tragen doch zu sehr auf,egal....
Auf den bildern kommts leider nicht gut rüber,habe jedoch versucht dem ganzen "geschwindigkeit von vorne" mitzugeben.
02s tip dass ganze nach hinten auslaufen zu lassen hab ich auch beherzigt und rot gibts auch nur im unteren drittel.

 

[Schmierfinger]

Heute mal paar teile angebaut.

 

[Schmierfinger]

Gestern bei meiner 60+km einstell/probefahrt durch salzburg war ich
der bunteste hund weit und breit
Fährt sich super.
Projekt damit abgeschlossen,
Nächstes wartet aber schon,wie immer.

 

[Schmierfinger]

Weils so lustig war,gleich noch einen hinterher

 

[XR2]

Wer noch ein paar Infos oder Ideen zur Technik sucht oder Inspirationen... das ist recht aufschlußreich. Allerdings auf Englisch.

 

[shibby68]

Weils so lustig war,gleich noch einen hinterher

sehr fein. life is bedaaaa wisss splädddaaaaaa

 

[Schmierfinger]

sehr fein. life is bedaaaa wisss splädddaaaaaa

Da lass ich mir aufkleber von machen,sehr gut

 

[Rincewind79]

Hi,

habt ihr Tipps, wie man eine Farbe von einem Foto identifiziert? Ich würde gerne das Avona Callis nachlackieren und bin mir nicht sicher, ob es sich z.B. um Mettalic-Farbe handelt oder einfach nur seidenmatt ist.

Das ist "Moon Fall Blue":

(sieht schon sehr nach mettalic aus, auf einem anderen Foto sieht man auch starken Glanz)

Und das Gold-Blue:

(hat diese seidenmatt Optik, eher kein mettalic)

Bei dem Rosé-Gold kommt ein Edding Sprühlack recht nah dran, hätte ich zumindest eine Referenz, aber das zarte Blau ist schwieriger. Die Farbtöne an sich kann man ja per Software identifizieren, aber ich bin mir wegen der Oberfläche unsicher. Es handelt sich auf jeden Fall um Komplementärfarben.

 

[null-2wo]

habt ihr Tipps, wie man eine Farbe von einem Foto identifiziert?

die antwort ist: gar nicht.

die kamera, die lichtverhältnisse, die interpretation der software bei der weiterverarbeitung, dein bildschirm, komprimierung beim speichern... is das kleid schwarz-blau oder weiß-gold? wenn auf dem foto nicht eine exakte farbbezeichnung abgebildet ist, gar nicht. nie und unter keinen umständen.

 

[Khaosprince]

Das Seidenmatt kommt im Zweifel vom Klarlack der auf den silbernen und roségoldenen Metallic Lack aufgetragen wird.
Und Farbe von einem Bild kannst du immer nur schätzen, da kann schon die Lichtfarbe, bei der das Foto aufgenommen wurde, viel verändern. Da ist wichtiger dass alle Farben inkl Klarlack am besten vom gleichen Hersteller kommen. Sonst riskierst du dass die aufwendig zusammen gesuchten Lacke sich nicht vertragen und wieder ablösen.

 

[Schmierfinger]

Die ki schon mal gefragt?
Evtl.seidenmatter klarlack mit wenig flakes als letzten gang

 

[tufkad]

Die ki schon mal gefragt?
Evtl.seidenmatter klarlack mit wenig flakes als letzten gang

Halleluja

 

[null-2wo]

Halleluja

das deckt sich mit meiner einschätzung.

 

[Schmierfinger]

Naja,
Lackierer arbeiten auch mit ki zur farberkennung.
In diesem fall wären ja nur die grundfarben wichtig,der rest wäre handwerkskunst beim abtönen.
Und um diesen seidenmatten met.look zu bekommen wird die erste schicht klarlack mit flakes/met.partikel lackiert.

 

[null-2wo]

lackierer wissen auch, wie falsch farben auf fotos dargestellt werden können und wie fehlerbehaftet die umrechnung von additiver in substraktive farbmischung ist...

alles vom foto is immer ne schätzung. immer.

 

[XR2]

Naja,
Lackierer arbeiten auch mit ki zur farberkennung.
In diesem fall wären ja nur die grundfarben wichtig,der rest wäre handwerkskunst beim abtönen.
Und um diesen seidenmatten met.look zu bekommen wird die erste schicht klarlack mit flakes/met.partikel lackiert.

Und selbst dann liegen die i.d.R. meilenweit daneben. Da ist dann in so einem Lack weiß, dunkelgrau, hellgrau, blau, graublau, schwarz und vielleicht noch ein Spritzer pink und gelb. An der Nachmischung ohne Rezeptur von individuellen Sonderlacken, insbesondere mit Perleffekt, Metallic etc. beißt man sich in der Regel die Zähne aus.
Bestes Beispiel KFZ-Bereich: Bei Tuningfahrzeugen, die mit (von Lackherstellern nur für einen gewissen Zeitraum angebotenen) Sonderlacken lackiert wurden, sind Lackschäden Jahre später ein erhebliches Problem. Meist sind diese Farben nicht mehr erhältlich sind und der Hersteller mischt wegen der Exklusivität i.d.R. keine weiteren Chargen und gibt natürlich auch die Mischung nicht bekannt. Das kommt immer wieder mal vor, daß dann das komplette Fahrzeug neu lackiert werden muß.

Selbst die Lackerkennung bei Originallack unbekannter Herkunft (Fahrzeughersteller, Modell, Baujahr) ist sehr fehlerbehaftet. Da erkennt das System statt einer Farbe aus Köln plötzlich eine aus Rüsselsheim.

(KFZ-)Lackierer ist nicht umsonst ein Lehrberuf und mit "Meisterzwang". Und trotzdem sind gefühlt 80% der Lackierer nicht gut.

 

[tufkad]

Naja,
Lackierer arbeiten auch mit ki zur farberkennung.
In diesem fall wären ja nur die grundfarben wichtig,der rest wäre handwerkskunst beim abtönen.
Und um diesen seidenmatten met.look zu bekommen wird die erste schicht klarlack mit flakes/met.partikel lackiert.

Na wenn die KI wenigstens die Belichtung des Bildes richtig einschätzen könnte. Die Bewertung ist nämlich komplett für den Affenarsch. Im Motiv ist überall Zeichnung vorhanden, ohne dass es grobe Tonwertabrisse gibt. Madame KI nimmt aber den Hintergrund, der entweder ein Freisteller oder sehr hell ist, als Referenz für einen "Belichtungsquerschnitt" und liegt dann natürlich komplett daneben. Und genau DAS kann dann halt auch bei den Farbtönen passieren.

 

[Rincewind79]

Erstmal danke für das rege Feedback!

Dachte nicht, dass ich so eine Debatte auslöse. Als Hobby-Fotograf kenne ich mich mit der Materie ein wenig aus. Wenn ein Foto mit einem korrekten Weißabgleich gemacht wird (moderne Kameras haben inzwischen eine extrem gute Automatik, der Profi macht einen manuellen Weißabgleich vor jedem Foto) dann ist die Farbe auf dem Foto sehr nah an der echten Farbe.

Natürlich ist ein exakter Match unmöglich, aber dass es "meilenweit" daneben liegt ist falsch. Es "kann" meilenweit daneben liegen, wenn das Foto völliger Murks ist. Da der Hersteller seine Kunden sich enttäuschen möchte, gehe ich mal von einem korrektem Weißabgleich und einer neutralen Beleuchtung aus. Zumindest die Fotos von Avona wirken neutral und ordentlich.

Mir ging es auch eher um die Oberfläche und den Glanzgrad. Die Farbtöne lassen sich anhand der Fotos sehr wohl bestimmen, wenn auch nicht zu 100%, aber das ist auch gar nicht gewünscht. Übrigens benutzen Lackprofis zum ermitteln des Farbtons einer vorhandenen Lackierung eine Spezialkamera, also nix anderes als ein Foto unter kontrollierten Bedingungen/Weißabgleich.

Und abschließend das Beispiel "ist das Kleid schwarz-blau oder weiß-gold?". Die Frage lässt sich mit 100% Genauigkeit beantworten, wenn man eben nur den Weißabgleich, bzw. die Farbtemperatur des Fotos kennt. Deswegen war die Diskussion seinerzeit komplett überflüssig und sinnlos, da die Farbtemperatur nicht bekannt war und 99% der Diskutierenden das nicht verstanden haben.