Neues Revel Ranger Ti: Downcountry-Fully mit teils 3D-gedrucktem Titanrahmen

Neues Revel Ranger Ti: Downcountry-Fully mit teils 3D-gedrucktem Titanrahmen

Neues Titan-Fully aus Colorado: Das Revel Ranger Ti setzt auf einen Carbon-Hinterbau und einen 3D-gedruckten Titan Hauptrahmen.

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Neues Revel Ranger Ti: Downcountry-Fully mit teils 3D-gedrucktem Titanrahmen

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[ChrisXL]

Rad: !

Preis: !

In Summe: ?

 

[hahi]

Was ich gut finde ist, dass sie bei einem solchen Luxusprojekt auch nur "Luxus" Austattungen anbieten.
Ja klar Eagle90 ist kein Luxus, aber wir haben keine Austattung mit weniger als einem Ultimate Fahrwerk und Motove Silver Bremsen.
Nix mit Select, Base, etc. Dass passt immerhin zu der Platzierung eines solchen Projektes im Markt.
Trotzdem sind die Preise natürlich heftig. Bei Revel und Titan ja aber auch abzusehen.
Ansonsten sieht's natürlich schick aus, auch wenn es mit technisch nicht gefällt.

 

[EichkatzGM]

Warum sollte man ein Titan-Rad mit Carbon Hinterbau kaufen?

 

[Motopola]

Warum sollte man ein Titan-Rad mit Carbon Hinterbau kaufen?

Um die Nachteile von Carbon mit den Nachteilen von Titan zu vereinen?

 

[Yeti666]

Warum sollte man ein Titan-Rad mit Carbon Hinterbau kaufen?

Vermutlich weil sie es nicht schaffen einen Titanhinterbau zu konstruieren. Ist ja bei Stanton auch der Fall und wird mit "Marketinggeschwurbel" begründet. Titan ist ja schon ein sehr "spezieller" Werkstoff für ein MTB und der potentielle Käufer möchte dann auch keine Plaste sehen die den schönen Rahmen verschandelt.

 

[vollaktiv]

Warum sollte man ein Titan-Rad mit Carbon Hinterbau kaufen?

Weil er trotzdem so viel wiegt wie ein durchschnittlicher All Mountain Alu-Rahmen, was seit neustem egal ist…

 

[EichkatzGM]

Vermutlich weil sie es nicht schaffen einen Titanhinterbau zu konstruieren.

Das ist auch meine Vermutung.
Andere, deutlich kleinere, Hersteller können das:
Velouria (neulich Bike der Woche), Unpaved Cycles, Leon Frameworks (allerdings bisher nur ein Softtail), Rocket.
Wer kennt noch mehr Hersteller?

 

[anotherone]

Warum sollte man ein Titan-Rad mit Carbon Hinterbau kaufen?

ist erheblich einfacher und günstiger als den Hinterbau aus Titan zu konzipieren und herzustellen. Die haben sich den Hinterbau des Carbon Rangers hergenommen und fertig war das Radl

 

[Yeti666]

Rheintritt

 

[Yeti666]

Das ist auch meine Vermutung.
Andere, deutlich kleinere, Hersteller können das:
Velouria (neulich Bike der Woche), Unpaved Cycles, Leon Frameworks (allerdings bisher nur ein Softtail), Rocket.
Wer kennt noch mehr Hersteller?

Heintz, Kingdom Void, 44 Bikes Snake Driver

 

[subdiver]

Schön, mal kein 32er

 

[Babyshoe74]

Warum sollte man ein Titan-Rad mit Carbon Hinterbau kaufen?

Zwingt dich keiner!

 

[Babyshoe74]

Um die Nachteile von Carbon mit den Nachteilen von Titan zu vereinen?

Du bist der Nachteil....

 

[Geisterfahrer]

Warum sollte man ein Titan-Rad mit Carbon Hinterbau kaufen?

Stimmt, die Komplett-Carbon-Version ist leichter und günstiger. Gibt eigentlich keinen Grund, den mit einem Titanhauptrahmen zu verschlimmbessern.

 

[EichkatzGM]

Rheintritt

Kann man das Titan-Ruffy mittlerweile kaufen?

 

[Bjoern_U.]

Warum sollte man ein Titan-Rad mit Carbon Hinterbau kaufen?

warum nicht?
geht hier ja weniger um irgendwelche technischen Gründe als viel mehr um die Ästhetik des Titan (Haupt) Rahmens, sprich um subjektives Gefallen.
gibt ja auch Carbonbikes mit Alu Hinterbau, Stahlbikes mit Alu oder Carbon Hinterbau, Alubikes mit Carbon Hinterbau. Gründe sind jeweils irgendwas anderes und vielfältig

Rad: !

Preis: !

In Summe: ?

bringt es auf den Punkt

 

[EichkatzGM]

warum nicht?

Für mich kann ich das leicht beantworten: Mich interessiert Titan wegen der Robustheit.

 

[Yeti666]

Kann man das Titan-Ruffy mittlerweile kaufen?

Das kann ich nicht sagen, da musst du Rheintritt fragen.

 

[NoStyle]

Manchmal wäre ich gerne einfach nur Sohn reicher Eltern ...

 

[Moonshineracer]

Ich finde die Verarbeitung des Hauptrahmens nicht unbedingt überzeugend für den Preis. Beispiel das Sitzrohr mit einem simplen Verstärkungsblech. Da wäre es viel schöner, wenn sie das auch mit einer 3D Muffe machen würden. Dann der Carbon Hinterbau ! Mag ja sein daß das ein paar Gramm einsparen tut.
Nur wer sich ein Titan Fully kaufen tut, macht das kaum aus Gewichtsgründen. Sondern weil er sich an dem Werkstoff Titan erfreut. Da wäre ein Hinterbau aus Titan auf jeden Fall die bessere Wahl.

 

[5meterSchlamm]

Ich würd mich freuen wenn ein Kind reicher Eltern sich mal das Ded Reckin von Significant Other bruzeln lässt und es hier als BDW vorgestellt wird... oder ich gewinne doch noch im Lotto
(es hat einen Stahl Hinterbau)

 

[DentArthur]

Manchmal wäre ich gerne einfach nur Sohn reicher Eltern ...

Warum nur manchmal?
Ausprobieren würde ich das Teil dann auch mal.
Aber besonders gelungen finde ich da jetzt überhaupt gar nix dran an dem Eimer… Sitzturm, Dämpferanbindung Oberrohr, Unterrohr > Tretlagergehäuse 🫩

(es hat einen Stahl Hinterbau)

Dann kannst du mir ja vielleicht erklären was an flexenden Hinterbauten so geil ist… Ich komme aus den Neunzigern und da wollten wir immer lieber steifere Konstruktionen haben
Jetzt habe ich so einen neumodischen Carbon Bomber und das Ding flext wie blöd und ich kann keine Kurve ordentlich auszirkeln deswegen.

 

[sevenfilms_micha]

Lecker lecker lecker

 

[5meterSchlamm]

@DentArthur guter Einwand! Ist vermutlich wirklich ziemlich schwabbelig in Kurven =/