Cross-Country RACE-Bikes - Teil 3

[MrCyclist]

Letzte Einheit vor der Treibjagd (im Dunkelwald)

 

[gewichtheber]

Heute in Vejle sehr viel Spaß gehabt. Sønderskoven ist 8,6km lang und technisch nicht zu schwierig, viel Flow, viel Tempo, mega. Wir sind dann durch die Stadt noch zu Nørreskoven gefahren, dort haben wir aber nur die blaue Spur mitgenommen. Die rote und schwarze Spur ist sehr anspruchsvoll und benötigt Zeit zum Besichtigen, Mut und Können. Klare Empfehlung für alle XCO Fahrenden!

 

[s_works]

Endlich mal zusammengebaut und gefahren…
9,86 kg komplett mit allem Krimskrams - size L

 

[boing]

 

[Panigale1299]

Anhang anzeigen 2417100

Ist die Farbe original oder wurde hier auf Wunsch lackiert? Das matte rot sieht nämlich sensationell gut aus.

 

[sworks2013]

Ist die Farbe original oder wurde hier auf Wunsch lackiert? Das matte rot sieht nämlich sensationell gut aus.

Wenn lackiert dann hätte ich den Schriftzug weggelassen

 

[boing]

Ist die Farbe original oder wurde hier auf Wunsch lackiert? Das matte rot sieht nämlich sensationell gut aus.

original! soll eigentlich mehr orange als rot sein, war etwas enttäuscht.

 

[Steppison]

kleine Frage zum Cockpit:
ich habe zurzeit am Lenker links den Hebel für den Lockout fürs Fahrwerk (Rock Shox Sid) und rechts den AXS-Pod für die Schaltung. Nun soll eine Reverb AXS hinzukommen, weil ich noch mit fester Stütze am Mondraker F-Podium fahre.

Wo positioniere ich den Controller am Besten? Bremse ist eine Level Ultimate, da könnte ich ggf. eine gemeinsame Klemmung nutzen.

 

[WhiteSparkRC_24]

kleine Frage zum Cockpit:
ich habe zurzeit am Lenker links den Hebel für den Lockout fürs Fahrwerk (Rock Shox Sid) und rechts den AXS-Pod für die Schaltung. Nun soll eine Reverb AXS hinzukommen, weil ich noch mit fester Stütze am Mondraker F-Podium fahre.

Wo positioniere ich den Controller am Besten? Bremse ist eine Level Ultimate, da könnte ich ggf. eine gemeinsame Klemmung nutzen.

Habe mein n pod Controller mit dieser infinity clamp links bei den Lockout Hebeln daneben dran gebastelt. Nicht optimal, aber wüsste nicht wie sonst

 

[Schnuetz1]

Wenn möglich würde ich drüber nachdenken auf Twistloc umzubauen.
Dann hast du den Lockout als Drehgriff.

 

[Steppison]

Danke für Eure Antworten. Drehgriffe hab ich noch nie gemacht, daher wird es das eher nicht. Muss ich mal schauen wie es mit der Infinity Clamp gehen könnte.

 

[WhiteSparkRC_24]

Muss ich mal schauen wie es mit der Infinity Clamp gehen könnte.

Wie gesagt, 100% optimal ist es nicht, aber habe mich schnell dran gewöhnt.

Mein Spark kam ab Werk ohne dropper und ich finde das die kostengünstigste und einfachste Lösung, als anzufangen, hier einen Zug durch den Steuersatz zu ziehen..

 

[subdiver]

 

[idmoto]

Schöner Herbst

 

[subdiver]

Der alte Bock (10,5kg) geht immer noch sehr gut bergauf.
Bergab eigentlich unfahrbar

 

[Cycliste17]

Man muss nicht bergab fahren. Schieben oder mit Lift kommt man auch sicher unten an.

 

[uphillslow]

Spacertürmchen kommt nächste Woche weg.
8,5 kg

 

[Fezza]

Der Kurze hat aufgerüstet…

 

[carofem]

Spacertürmchen kommt nächste Woche weg...

Anhang anzeigen 2457081

Wie immer, Gewichtsangabe für ein HT finde ich lecker, hau mal bitte raus !?

 

[uphillslow]

Wie immer, Gewichtsangabe für ein HT finde ich lecker, hau mal bitte raus !?

8,5 kg...

 

[mountainbiker91]

Jetzt erstmal Winterschlaf und etwas umrüsten für das kommende Jahr.

 

[gewichtheber]

Geometrie, Felgeninnenweite, Antrieb, Laufradstandart (ab ca.2027) ... der Bock ist praktisch unfahrbar. Aber, ich hatte Spaß.

 

[subdiver]

„Unfahrbar“ kenne ich auch

 

[FirstGeneration]

Ihr seid doch auch nicht mehr die "jüngsten" - insofern "passt das doch wieder" ;-) (duck und weg...)

 

[Cycliste17]

Wenn man trotzdem noch mit dem Jungvolk und deren Hightech mithalten kann....?