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Der Vee Crown Gem 16 x 2.25 legt die Achsen ca. 1cm höher als bei nem Schwalbe Black Jack 16 x 1.95 - Tretlagerhöhe somit auch, also perfekt wenn ich dem kleinen Mann dann mal die längere Kurbel drauf bau - sorry, offtopic but FYI

Hatte per paypal express bestellt, kein Problem

https://www.commencal-store.de/Mobile/vee-tire-crown-gem-16-x-225-skinwall-c2x27386495 Im Commencalstore gibz momentan die Vee Crown Gem 16x 2.25 in Skinwall... auch in 12" & 14" zu haben für 15tacken

https://www.bike24.de/p1163463.html Hätte wohl "ausgeshimed" schreiben sollen...

Nukeproof Horizon Lenker, kann ich nur empfehlen

...hehe, das stimmt allerdings, gibt'n Haufen Verrückte hier! Rahmen ausfräsen wär hier allerdings Fehl am Platz, das Augenmerk lag trotz Blingbling hier und da (es soll ja auch hübsch sein) trotz relativ leichtem Aufbau (6,4kg, Original ist nicht mehr viel) eher auf Stabilität und...

...ich weiß jetzt nicht wie das bei der neuen Fox ist, aber grundsätzlich gilt: Sichtbare Standrohrlänge/Kolbenlänge (beim Dämpfer) muss nicht zwangsläufig auch 1:1 dem Hub bzw Federweg entsprechen. Bspw ne DT Swiss XRM100 hat ca 110mm sichtbare Standrohrlänge .

Der originale Steuersatz musste raus, der war durch (offene Lager mit dreck ohne ende, ausgerieben), da lag es nur nahe, dass der neue farblich abgestimmt wird.

Hier mal wieder was richtig kleines

...hab wegen zuviel Spiel gleich nach den ersten Fahrten ausgespacert. 0.375mm spacer sind jetzt bei mir drin und es passt seit dem.

BTW.... sieht aus als hättest du an deiner (Race Face) Kurbel das Kettenblatt falsch herum montiert... oder täuscht mich das optisch so sehr?

Sowas hab ich zwar persönlich nicht am Spindrift, aber wenn ich sowas gesehen hab (bei unterschiedlichen Rädern) war es immer ein coil-dämpfer. Ich vermute durch komprimierung verdreht sich die Feder, dafür gibt es soweit ich weiß gelagerte Federteller... nur meine 2 cent

Hab quasi nen positiv vom negativ gemacht und dann darauf laminiert, war aber wie gesagt nur ein Versuch vorab.

Ist Carbon, 3 lagig laminiert, epoxy 2k Ist die x01 11fach Kurbel, werd wieder auf die originalen wechseln, bei den Zefal sammelt sich dreck in dem hinteren 'Lappen'

Hab es etwas um die Kante herumgezogen, klickt somit quasi drauf und liegt an (allerdings noch nicht in perfektion, wie gesagt, erster Proto)

...schon länger vorgehabt, nun mal umgesetzt - 'Prototyp-Version' • ersetzt die Kabelhalter und die Schutzfolie • schützt Lack und Kabel vor Beschuss Eventuell noch etwas höher ziehen, mal sehn, jetzt erstmal Praxistest

...für Neffe nr.2 Schnäppchen auf der Bucht geschossen, Reifen gewechselt (Gewichtsreduktion 2x160gr), Sattelstütze gekürzt um 3cm => Sitzhöhe min. 33cm, Lenker getauscht (Kania 19mm, weitere Gewichtsersparnis 250gr!), Weihnachten kann kommen!

Ja, in der Tat!

...Kabelführung aussen am Hauptrahmen - 2017, Schaltauge 2017, Sattelrohr sieht auch geschweisst aus - 2017, Lagerabdeckung - 2017, Decals, ok - 2019 ...Anyway, ging mir als 17er Spindrifter eher darum, dass da Platz sein könnte für den Dämpfer

...der Dude fährt eindeutig nen 2017er Rahmen... https://fotos.mtb-news.de/p/2323257