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Mal im Ernst, wen interessieren denn kleine Unebenheiten? Die fahr ich auch mit dem Hardtail... Wie gesagt, auf dem Parkplatz feststellbar, aber sobald es rauer wird, zu vernachlässigen.

Den Unterschied wirst Du wenig merken, da spielt Einbildung imho eine größere Rolle. Die Kräfte die da beim Komprimieren des Hinterbaus wirken, sind um ein Vielfaches höher, als die Haft/Gleitreibung der schlechten Buchsen. Selbst wenn die Buchsen komplett fest sind, rotiert der Bolzen zwischen...

Der DHX2 hat auch nen Puffer. Ich glaube wirklich eher, dass der Tune hier ausschlaggebend ist.

Es scheit so, dass beim DHX2 die +100lbs schon in Ordnung gehen. Ein Kollege, der meine Gewichtsklasse hat (73kg) fährt den DHX2 abenfalls am Tyee mit 550er Feder, ich meinen Deluxe Coil mit 500. Er ist mit meinem Bike gefahren und war erstaunt, dass er es nicht zum Durchschlagen brachte. Fazit...

Bei meinen beiden Mattocs ebenso. Hab dann mal das Dämpfungsöl gegen stabileres und viskoreres Maxima getauscht. Danach wars besser, aber von RS oder Fox noch meilentweit entfernt. :-( Beim Ansprechverhalten spielt meine Lyrik in einer ganz anderen Liga.

Einfach täglich bc und bd checken. Die kommen alle paar Tage/Wochen mal rein. Oder hier im Bikepark gibts immer mal welche.

Wie sieht es bei dir beim Bund aus? Ich wiege das gleiche, bin aber nur 184 mit 87 Schrittlänge. Bin am ubert ob M bei mir reichen würde.

Garbaruk hatte ich auch Mal. Ging auch super.

Kommt drauf an was man unter einem kompletten Lockout versteht. Auch der SD Coil wippt im Lockout wenn man es drauf anlegt. Ist also kein Hardtail Feeling. Fühlt sich eher so an wie eine komplett zugedrehte HSC/LSC.

Wow, ich hätte da schon 2 Felgen verschlissen. :D

Exo+ und DH/Park? Das geht nicht lange gut...

Schon hauptsächlich Downhill Strecken und Jumplines. Den Uphill dorthin fahren ich auf dem Bike. Allerdings ist das dann eher gemütliches hochrtreten mit dem Fullface am Rucksack und den Schonern darin. Uphill ist also nur Mittel zum Zweck.

Das Tyee trifft finde ich hier genau die Mitte aus Laufruhe und Wendigkeit. Es ist durch die längeren Kettenstreben auch bei den größeren Größen sehr gut ausbalanciert.

Wenn du das so machst und zufrieden bist ist ja alles ok. Ich fahr keine Touren damit, und ich hab sogar die CF Version. Ist mir einfach alles zu behäbig. Zu schwere Reifen, generell schwer, viel Federweg... Da nehm ich lieber mein Hardtail. Aber jeder so wie er möchte...

Kommt auch et as drauf an, ob mit Luft oder Stahlfeder getestet wurde. Soweit ich weiß war der erste Test auf MTB News mit Luft, wobei der letzte mit Stahl war. Ich fahr Coil und finde mich beim letzten Test eigentlich sehr bestätigt. Die dort beschriebene Charakteriska trifft meiner Meinung...

Sind identisch, bis auf die Möglichkeit, die Druckstufe zu ändern.

Ja, der CF Rahmen in marsred ist glänzend. Wenn man den hat, sollte man glänzende Folie nehmen.

Bevor man sich eine stärkere Feder kauft, macht es auch Sinn, sich mal mit der Dämpfung ein wenig auseinanderzusetzen. Bei Fox ist das etwas komplitzierter, bei RS bleibt da nur Rebound und LSC. Früher konnte man die RS LSC bei den Dämpfern irgendwie vergessen. Beim Coil Deluxe habe ich das...

Sure, but you normaly choose a size because of you height.

Beachten sollte man bei bei 29" und Körpergröße <175cm, dass man bei Drops gerne mit dem Hintern am HR hängen bleibt. Das kann zu sehr bösen Stürzen führen (Nosedive).