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Jetzt bin ich doch etwas enttäuscht von meinem vielgepriesenen GPSies... Tour geladen und bearbeitet, losgefahren und mittendrin stürzt die Software ab, startet neu, aber leider ohne die bis dahin aufgezeichneten Daten gespeichert zu haben... Sowas ist ausgesprochen Bescheiden. Hat jemand...

...ich würde gern mitfahren, kann aber leider dieses Wochenende nicht. Schade.

@the K. es war samstag. ja. scheint deine gegend zu sein da oben. die modderpampe war den ganzen hellsee entlang. und da biste ohne absteigen zu müssen durchgekommen? ich bin da mindestens zweimal stecken geblieben. wenn du alte männer nicht im wald stehen lässt würd ich mich freuen mir...

Schlamm und Pfützen im Norden. Von Buch über die Rieselfelder durch die Schönower Heide, Gorinsee, Liepnitzsee, Obersee, Hellsee, Plötzensee, Mechesee und dann wegen akutem Freizeitstress und Folgetermin Abbruch in Bernau und zurück mit der Bahn...

das ist auch ein m4 pro von 2004... an teilen habe ich verbaut was ich noch rumliegen hatte und an meinem alten cadex rahmen dran war. mavic crossride, nobby nic, manitou r7 in 80mm, komplette xt 2008er gruppe, sattelstütze und vorbau/lenker ist ritchey pro, die alte serie mit dem blauen...

die neuen haben auch wenn man nicht eingeklickt ist einen guten halt durch die auflagefläche. vom rein subjektiven empfinden finde ich die besser.

proberitt bestanden. zugegebenermaßen nicht wirklich thekenfrisch aber nach dem neuaufbau toll zu fahren

beweg dich auf die westseite. da ist immer das schönere wetter...

la isla bonita ist immer noch die erste wahl, vor allem, wenn du auf die roques hoch willst. spektakulärer gehts doch kaum, als da am abriss zu stehen und runter zu blicken in die caldera. da gibts auch einen kurzen weg herunter dann zur südspitze. aber spannender und grüner ist´s sicher nach...

www.GPsies.com

...ich wäre dabei.

würdest du mir unbekannter und freundlicher weise die trackdaten auch senden, oder hast du die vielleicht bei gpsies hochgeladen?

das ist ein stumpjumper pro fsr m4 von 2004. ich hab irgendwo im netz ein foto eintdeckt auf dem man erahnen kann, dass da eine art hülse auf die tülle gezogen worden ist um den halt zu gewährleisten. das rad hat v-brakes. link zum bild:http://fotos.mtb-news.de/p/1050069

das sind leider keine gegenhalter... sondern durchführungen. normale bremstüllen fallen da einfach raus

noch ne frage an die specialisten: wie funktioniert die führung des bremszuges am oberrohr? gibt es da eine spezielle aufnahme oder klemme damit die tülle nicht aus der führung fallen kann?

...der richtige Umwerfer ist gefunden. Sehr special dieses Rad. ;-)

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34,9 mm hat der schon, aber es passt eben von der höhe nicht. wenn ich ihn am höchstmöglichen punkt befestige, dann fasst er knapp das kleine blatt... und m4 bin ich sicher... http://www.specialized.com/us/en/bc/SBCProduct.jsp?arc=2004&spid=21275 hat denn jemand einen fd-m770 top swing...

ich werfe mal ne blöde frage in den raum... ich hab hier ein fsr m4 von 2004 im aufbau und anscheinend nicht den passenden umwerfer. was ich habe ist ein xt fd-m771 mit beidseitiger zugführung. aber der passt einfach nicht. liegst an mir oder täusche ich mich nicht und der kann garnicht passen...