Suchergebnisse

erst lesen, dann radl´n... ;)

sersen, ich kann mich da nur meinen vorrednern anschließen, eine bl würde allen beteiligten zugute kommen... das medienecho wäre größer, die sponsorenbeteiligung ebenfalls, termine würden sich nicht überschneiden, veranstalter könnten erfahrungen austauschen und noch enger zusammen arbeiten...

moin meiner, bin grad über dein profi gestolpert und die bilder von dem trial kamen mir doch sehr bekannt vor, liegt wohl daran, dass das design von mir stammt. bist auf den drop gesprungen oder mittels der rampen drauf gefahren, hast du auch die sweet-line im mittleren teil komplett...

moinsen du bike-rakete, checkt mal http://www.pfadlinig.net/Brettl-Jam-feat-pfadlini.212.0.html und http://www.rsv-sehmatal.de/artikel-26-1.html grüße marsn

moinsen luksen, viel arbeiten, wenig zeit, bin gerade voll im umzug. ich hab jetzt endlich ne bude in leutenberg und hab es nur noch 2 km zur arbeit, gleichzeitig ziehen wir auch innerhalb von gera um. hab jetzt auch endlich bremsen an meinem pump-track-bike, fehlt nur noch der...

ey, du freeride-schlampe was ist mit saftey first???

sersen luke, wer bremst verliert... nee gestern ist das gute stück fertig geworden, es lag am adapter... war montag zu einem probetag bei rameder, mal schaun was wird, hoffe es klappt! als werkstattleiter sind auch noch zwei stellen in aussicht, die ganze bewerbungsporzedur zieht sich extrem...

sersen, ooohhhhhhhh....gefährliches halbwissen :lol: dazu solltest du dir die funktionsweise eines luftdämpfers anschauen... dann würde es für jede einbaulänge auch nur eine hublänge geben, oder??? http://www.foxracingshox.com/fox_tech_center/owners_manuals/07/ger/air_sleeve_detail.jpg...

sersen, du hast nicht den hub gemessen, sondern nur die kolbenlänge!!! wenn du den hub messen willst musst du folgendes tun. erst die kolbenlänge in normalen zustand so wie du es getan hast, dann musst du die luft ablassen und den dämpfer zusammendrücken, im zusammengedrücktem zustand misst...

sersen, das problem mit dem durchschlagen liegt am hub der dämpfer, der x-fusion hat ein bissel weniger als 57mm hub(ca. 55mm), der fox dämpfer dagegen 57mm. bei einem übersetztungs- bzw. umrechenverhältnis von 1:3 auf den federweg werden aus einem millimeter hub 3mm federweg. somit kommt...

sersen, also ich finde die specialized reifen auf dem pitch richtig kacke... die dinger haben null seitenhalt und kommen bei kurvenfahrt dann plötzlich unkontrolliert ins rutschen. für enduro und allmountain fahre ich die maxxis ardent 2.4 60a, die teile sind der hammer und machen in jedem...

sersen, so hier möchte ich nun mal mein sportgerät vorstellen. vom orginal ist nur der rahmen mit dämpfer(noch..) übrig geblieben. der rest wurde durch gängigere teile ersetzt, und, es hat sich gelohnt. ergebnis ist ein super fahrapparat für jeden einsatzzweck... es lebe die enduro/allmountain...

sersen, das problem vom biketest ist mir bisher nur bei pitch größe L in verbindung mit dem fox dämpfer bekannt. soll wo am dämpfer liegen, der x-fusion dämpfer hat nich ganz soviel hub wie der fox dämpfer. hab auch noch den x-fusion dämpfer in meinem pitch, hab größe M und mach damit alles...

sersen, gewicht hat seinen preis, für jedes eingesparte gramm bezahlst du. als inspiration schau doch mal mein pitch in meiner fotogalerie an. gewicht? keine ahnung vielleicht 13,5 kg,ein paar gramm mehr oder weniger. hab bei der auswahl der parts wert auf gewicht und standfestigkeit gelegt...

ja, der ridermag-pilot hatte keine chance mit seinem tonnenschweren dh-boliden... talas brauchste... grüße aus g-town

sersen, hab ich mir beim cousin abgeschaut...

sersen du rennmaschine, check mal http://www.madmission.de/ ist mit sicherheit ein fetter event. mfg.marsn

sersen luke, check mal http://www.madmission.de/ ist mit sicherheit ein fetter event. mfg.marsn

sersen olli, check mal http://www.madmission.de/ ist mit sicherheit ein fetter event. mfg.marsn