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Ich nutze nen Gleithammer, den ich mal günstig geschossen habe, sowie Stecknüsse in Verbindung mit Gewinde Stange, Schraubstock und Knipex parallel Greif Zange...also alles eher rustikaler Ghetto style🙈

Teile Nummern findest du bei Trek im Support Bereich. Hab mir die einzeln geordert. Außer die großen Lager im Split pivot sind das relativ gebräuchliche und in online Shops gut verfügbare Lager Größen. Alle als Max bearings ordern und gut ist.

Servus liebe Freunde englischen Stahls, Das Thema Flaschenhalter ist leider Design bedingt immer mal wieder ein Thema bei den Starling Rahmen, mal passt das gar nicht, mal nicht mit Dämpfern mit Piggy, die Flasche geht öfter mal fliegen und ab und zu reißen die Gewinde aus dem Oberrohr (hatte...

Meine die Anyrace. Ich werd bei der Zeb denMST Race Kolben testen.

Teste die neue Zeb Ultimate Grad in Canazei. War vorher schon in Nauders. Hab ihr schon vorm Urlaub ne AWK gegönnt weil die den milden Federweg völlig unkontrolliert freigegeben hat. War bei knapp 85 Kilo im Adams Kostüm bei 78 PSI. Die war sowohl anstrengend, als auch unkontrolliert. Daheim bin...

Also werd ich mal schauen wie weit ich die LSC schließen kann, bevor ich nach ner Abfahrt Schaum auf'm Blut hab🙈. Ich denk nach dem Urlaub schau ich mal was MST da so mit dem neuen Kolben zaubern kann. Ggf. Schmeiße ich danach noch ne AWK rein um die Feder Kennlinie auch noch schön linear...

Hab auch das Gefühl, dass die HSC was schwach ist. Bin bei knapp 85 Kilo im Adams Kostüm bei 77 PSI und komplett geschlossener HSC (neue Ultimate 170 mit Charger 3 und werksseitig 1 Token verbaut). Bei schnellen Schlägen ist alles super, aber wenn man mal so'n richtig harten Einschlag hat, z.B...

Nee...während dem Lauf von Vero Widmann hat irgendein Otto bei der UCI das Video auf privat gestellt. Davor lief's tadellos.

Bei mir wirds auf nen Alu Rahmen rauslaufen. Ich werd mir dann einfach den 65er ordern und das ohne Luft testen. Wenns nicht passt geht der halt zurück. Vielen Dank nochmal!

Besten Dank für die Info! Um den Steg zwischen den Sitzstreben hab ich mir keine Sorgen gemacht, sondern eher ob der Piggy irgendwo anschlägt. Die Coil Dämpfer haben ja noch den Gummi Dämpfer, so dass die bei 65mm max. 62 oder 63mm freigeben. Ist ja auch oft ein Unterschied ob man nen Alu, oder...

Weiß jemand ob der neu SD Ultimate Air auch mit 65mm Hub bei Rahmengröße L passt?

Gibt aber auch nen Test bei vital mtb der komplett anders ausfällt. In den Kommentaren bei vital mtb wird auch auf den Test bei pb eingegangen. Das eröffnet die Sichtweise etwas. Ich find die Gabel interessant und würde die gerne mal testen. Letztendlich wäre ein echter Vergleichs Test mit...

Mehr Öl bedeutet einfach nur früher einsetzendes HBO. Wie gesagt...das ist sehr effektiv. Wie gesagt...ich fahr mit meinen fahrfertig 85-86kg bei der 170er Gabel ne 55er Feder. Die ist laut Tabelle viel zu hart, aber ich bekomme die trotzdem ans Ende des Federwegs. Klar sind immernoch meistens...

Knappe 1,83m, Reach 460mm, 50mm 0° Vorbau, 760mm Lenker mit 20mm Rise, 5mm Spacer unterm Vorbau.

Ich richte mich nach der roten Tabelle. Die mittlere Empfehlung ist mir zu undefiniert im mittleren Bereich. Bei meiner 170mm Gabel fahre ich sogar eine Nummer straffer als die rote Tabelle und nutze den Federweg trotzdem für mich akzeptabel aus. Mir ist “ein gutes Gefühl“ im mittleren Federweg...

Ich glaube da stimmt irgendwas anderes nicht. Wenn die Feder viel zu hart ist merkst du das auch in den Flossen. Ich hatte mal ein ähnliches Phänomen. War zwar ne Luft Gabel, aber das tut nichts zur Sache. Da war die Charger Kartusche mit der Zeit überfüllt und die Bladder ist an die Innenseite...

Gibt einige Test auf englischsprachigen Seiten und alle bevorzugen den Smashpot. Für mich ist eine Lösung über die Hydraulik der Königsweg, da das besser steuerbar und harmonischer ist und man nicht die HSR Dämpfung überfährt.

Das a2c Maß ändert sich um nen cm. Also entweder Geo behalten für weniger Federweg, oder Geo ändern. Die ist ja bis 180mm freigegeben (geht um Buchsen Position).

Die Dämpfer Seite ist kürzer