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Hi, wie Du siehst, ist es hier ziemlich ruhig geworden, weil es das Teil ja auch nicht mehr zu kaufen gibt. Die grosse Mehrheit ist aber immer noch sehr zufrieden und fährt das Bike noch. Ich selbst gehöre dazu und bin sogar nach wie vor begeistert. Das Claymore fährt für sein Gewicht gut...

Kommt wohl darauf an, wo man das Bike bewegt. Je steiler desto downhill. Mir persönlich ist es egal, ob ich für die Bergaufstrecke 10min länger brauche. Wichtig ist runter!

Geht mir genauso. Vor allem die Drops sind echt heavy. Ich bin da eher von der Sorte Downhill-Trial...

Ich glaube nicht, dass 5mm einen grossen Unterschied ausmachen.

Keine Ahnung. Bin nicht der Schrauber...

Das Kettenblatt setzt meistens auf, da Du die Kurbeln ja in der Regel in solchen Situationen waagerecht hast. Deswegen ja auch Bashguard! Ein paar mm Kurbel machen da keinen Unterschied.

so wie hier: http://www.bike24.de/p128520.html

Brauchst natürlich noch den Bashguard...

Musste erst mal nachschauen, da ich das Bike zum Glück gleich in dieser Ausführung bestellt habe (ohne Mehrkosten bei biker-boarder!!). Sollte diese sein...

Habe nach wahrscheinlich nicht mal 500Km (aber einiges an Höhenmetern) ein heftiges Rubbeln an der Hinterbremse. Denke es sind die Beläge, auch wenn sie noch nicht ganz runter sind. Wie oft wechselt Ihr? Und welche Beläge würdet Ihr empfehlen? Danke für Eure Meinungen

Bei meinem 2005er Prophet hat sich die Kasette (XTR) ständig gelöst und musste häufig angezogen werden.

Ich kann bestätigen, dass im langen Modus hinten, die Übersetzungen mit viel Querzug, Geräusche machen. Vielleicht bringt die Ketteführung Besserung. Die sinnvollen Gänge funktionieren einwandfrei. Im kurzen Modus gibt's keine Probleme bei mir.

Also ich fahr das Bike einfach. Wenn ich mir soviele Gedanken machen würde wie Du, käme ich auf höchstens zwei bis drei Ausfahrten pro Monat... Lustig finde ich auch, bei einem Fast-Downhillbike an einen Kettenstrebenschutz zu denken... Als ich am Sonntag noch 600 Hm schwarze Abfahrt vor mir...

Danke für Eure Antworten. Werde mich ab jetzt mal mit dem Thema beschäftigen. Mir geben die Klicks auch in schwierigen Abfahrten Sicherheit und den Einstieg finde ich in der Regel auch sofort ( ausser man hat gerade den halben Waldboden unter der Sohle kleben...) Als Vorteil sehe ich auch noch...

Da ich auch RR fahre, komme ich bislang von den Klicks nicht los. Bin auch mit den Shimano 424 zufrieden. Frage: geht mir mit den Tatzen beim Aufstieg nicht das "Ziehen" verloren? Wenn ich nur ungeklickt zum Einkaufen fahre, fehlt mir schon was...

Ich denke, Du hast das richtig gemacht. Berichte uns wieder, wenn Du die erste Ausfahrt gemacht hast! Viel Spass!

Ja, wird ja auch von einer Spedition geliefert. Angst vor Transportschäden braucht man wohl nicht zu haben.

Klar, ist nur MwSt (8%) plus Gebühren. Die Verzollung dauert wohl auch ein wenig...

Ja, und der Zoll (inkl. Gebühren) waren 500 Franken. Es hat ein wenig gedauert, bis die Kurbel beschafft war. Danach war das Teil in 3 Wochen bei mir. Habe aber jetzt erst bemerkt, dass sie den Preis nochmal gesenkt haben. Ich habe im Januar 3700 Euro ohne MwSt bezahlt, jetzt kostet es 3850...

Ist wirklich eigenartig. Ich würde noch mal anrufen (Mario!). Aber es lohnt sich: wenn Du einmal die Reverb gewöhnt bist, kannst Du Dir gar nicht mehr vorstellen, bei jeder steileren Abfahrt abzusteigen um den Sattel runter zu machen und die Talas ist natürlich auch kein Schnickschnack. Ich...