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Man könnte sich zum Beispiel überlegen welche Körperteile man braucht um zu biken.Ich denke Wimpern und Augenbraun zum Beispiel könnten entfernt werden sowie Haare und auch Schamhaare.Man könnte sich überlegen ob man die Arme gegen Carbonprothesen austauscht.:D

Doch merkt man.Sogar wenn man ohne Clickies fährt.:D

Gegen Spannungskorrosion hilft eine Eloxierung auch nicht 100%.RealNBK hat schon recht.

BTS gibt es schon länger nicht mehr.Ingeneur Tec oder Jäger Motorsport sind gut mein Tip für Titan wäre Titan Concept.

Stimmt.War auch nicht böse gemeint.

Oh,ich beneide dich wegen deiner Körpergröße,wäre auch gern so groß,ich 168 cm Zwerg.:D

Man geht ja auch hintern Sattel wenn man starkes Gefälle hat.

Ist gewöhnungsbedürftig.Fahre selber 140mm/0° Vorbau,bald 135mm/-6° Vorbau und werde auch mit Spacern sparen.Fahre allerdings schon lange solche Streckbänke und bin das gewöhnt.

Schönes Rad und tolle Einstellung zum Rad auch wenn ich kein Scheibenbremsen-Fan bin!:daumen:

Ähnlich sind die alten IKO Carbonlenker aufgebaut.Und der hält zumindest beim Bike vom Kumpel.Und Schmolke Lenker sind auch optisch sehr grob.Also macht dir da erstmal keine Sorgen.

Nur das die Kurbelgarnitur dann wieder schwerer ist mit den bleischweren und hässlichen Race Face Kettenblatt.:D

Kona Explosif 1882g Kona Project 2 998g Chris King No Threadset 125g Control Tech Vorbau 180g Bontrager Racelite Lenker 150g ->Titec 118 Ti oder Syncros Prolite Ti Titec Griffe 20g Syncros 6061 350mm Stütze 252g ->Moots Ti oder wie schon gesagt Syncros Ti Selle Italia SLR XP 180g Sattelklemme...

Sorry,dein Scale wiegt fast soviel wie ein Serien-Scale.Gewicht vom Scott Genius kommt schon hin.

Sollte passen.Soweit ich weiß sind alle Rock Shox Cantisockel ab 1999 gleich.

Vielleicht mit einer Magura HS33 mit umgedrehten Evolution Adaptern?

Ich würde die FRM ST-M10Ti nehmen,schlechter als die ST-M10 ist sie ja nicht.

Felix: Ups,passen doch nicht.Oh,da hat Hi Bike mir wohl was falsches gesagt.Die aktuellen 9-Fach Deore Innenleben passen nach einer Bearbeitung.

Die Achse wird schon schwer zu tunen,da sie aus Alu um einiges dicker sein muß.Ob das dann noch passt?

Dann war meine Sorge unbegründet,sorry.

Also mir waren Werte zwischen 0,8mm bis 1mm bekannt,sorry.Wurden die Felgen vielleicht überarbeitet?