29er - ein LRS mit China-Carbon oder Zweitlaufradsatz?

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Hi Leute,

ich habe aktuell in meinem Banshee Prime einen LRS mit 240s-Naben und 32-Loch Fun Works Atmosphere XL Felgen. Link.
Damit fahre ich mit meinen 105 kg fahrfertig sowohl Touren als auch Bikepark-Einsätze. Meine Fahrweise würde ich als relativ sauber bezeichnen, deshalb haben meine bisherigen Laufräder auch fast alles (Finale Ligure, Braunlage etc) mit kleinen Schlägen überstanden.

Da ich nun doch immer mehr mein DH-Bike in der Ecke stehen lasse und das Prime nutze, muss (denke ich) doch etwas geändert werden.

Ich denke an folgende Varianten:

A) China Carbonfelge mit 26 mm Innenweite und 410 g. Kann ich mit Einbau für ca. 430 Euro bekommen.
B) diesen Satz mit W35-Felge

Die Chinateile reizen mich schon, aber die W35 M auch. Bei letzterem frage ich mich insbesondere, ob die 28 Speichen bei meinem Gewicht ausreichend sind oder das als KO-Kriterium gesehen werden müssen?
Das Gewicht von ca. 1650g für den Satz will ich für meinen Touranteil von 90 % aber beibehalten...

Was meint ihr?
 
Fahrfertig um 100kg hab ich auch, und der 28Speichen LRS an meinem 29erHT ist super flexy. Nachzentrieren ist keine Freude - ist aber insgesamt ok (Sunringle).
Auch für nur Bikepark Flowtrails würde ich sowas nie hernehmen.
Auch kein Carbon.

Warum nicht 32loch Subrosas oder ex471 und gut?
 
Da hast du natürlich schon etwas recht. Wobei ich bei einer Felge wie der W35 davon ausgegangen wäre, dass die wesentlich steifer als eine Sunringle wäre. Zumindest ist mein 26er Sunringle-LRS am DH-bike butterweich. Serhe schon, bei Action Sports bekommt man in der Preisklasse auch sehr vernünftiges mit 32 Speichen.

Hm, ehrlich gesagt hatte ich eher zum Carbon tendiert, da das natürlich einfacher wäre hinsichtlich transport, Tubless-Milch nachfüllen (lange Standzeiten9 etc...

Hat da jemand Erfahrung?
 
Erfahrung nicht, aber ganz ehrlich: Eine 29"-Felge mit 410g im Bikepark bei einem 100 kg - Fahrer... das wäre mir viel zu grenzwertig! Zaubern kann man auch mit Carbon nicht.

Dann eher noch die Syntace. Wobei ich die Empfehlung Subrosa von cxfahrer eigentlich am besten finde.
 
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