888 SL ATA VS RCX2 / Vor- und Nachteile?

Smourock17

zwuuuuschhh!
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28. April 2007
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tach allerseits,

Nachdem ich in der Forumsuche nichts passendes gefunden habe, mach ich mal nen kleinen Fred auf.

Ich will ne neue Gabel da mich die 135mm Anzeige meiner Totem in den Wahnsinn treibt -.- hab da irgendwie nen Spleen dass ich da andauernd den Sag abchecke , aber das ist Nebensache

neues cleanes Standrohr is teurer als verkaufen und ne Triple 8 aus Amiland einfliegen lassen.

Nur stelle ich mir die Frage welche! Die 0815 ohne externes Setup fällt weg!

die WC is mir zu teuer.

Bleibt die 888SL ATA und die 888 RCX2

Beide haben die selben funktionen, nur dass die ATA die Federwegsverstellungsoption sowie ein leichteres Gewicht bietet.
die federwegsverstellungsoption benutze ich sowieso nicht!

Wo liegen nun bei den beiden Gabeln die genauen unterschiede (wie wirkt es sich aus dass die SL ATA nur RC2 hat und die andere RCX2 ?)

hat die SL im harten DH irgendwelche Nachteile gegenüber der schwereren RCX2 und warum is diese eigtl schwerer?

Fragen über Fragen ^^

ich hoffe ihr helft mir ein wenig bei meiner Entscheidung welche ich kaufen soll.

(PS: die SL ATA ist halt schon von anfang an weiß, die andere müsste ich erst umspritzen. Ich will sie auf alle Fälle in weiß)

Grüßle Felix
 
die selben fragen hab ich mir auch schon gestellt...
zu dem würde ich mich noch interessieren, wie die 888 sl ata so anspricht, da sie ja ne luftgabel ist....
hoffe auf antworten,

cheers martin
 
Also. Das X steht bei MZ üblicherweise für die einstellbarkeit der Progression am Ende des Federwegs. Sprich du kannst eine Gabel mit mehr Sag fahren, ohne Angst haben zu müssen, dass sie ständig durchschlägt.

mfg
 
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