Glaub ein angepasster ext dürfte da hervorragend funktionieren. Progressive Federn gibt's ja auch. Wieviel auf Luft optimierte hinterbaufen werden im Racebetrieb dann doch mit Coil gefahren.
Schau Mal nach nem gebrauchten Double Barrel, die bekommst zu guten Kursen. Und du hast einen hervorragenden Dämpfer mit einer riesen Bandbreite an Abstimmungsmöglichkeiten der technisch immernoch Spitze ist.
Und wenn's nicht taugt verkaufst ihn eben wieder
Für einen so linearen Rahmen einen Coil zu empfehlen, der dann durch den Ventilaufbau auch noch eine sehr degressive Dämpfung hat ist.... naja.
Wenn dann bitte was mit Shimstack, aber nix ala Double Barrel oder altem (DH)X2. Sonst kombiniert man eine Feder ohne Gegenhalt mit einer Dämpfung ohne Gegenhalt in einem Rahmen ohne Gegenhalt.