Hallo,
nach Reifenwechsel habe ich wohl in einem unüberlegtem Moment mein Hinterrad mit einer Alfine 11-Gang falsch eingebaut. Irgendwie hatte ich kurz den Überblick über den Verlauf des Schaltkabels verloren und die an der Schaltung befindliche Halterung/Führung für das Kabel einmal komplett herumgedreht. Dabei kam es zum Schaltvorgang! Die Schaltung war vor dem Ausbau im 11. Gang befindlich, nach dem Einbau war das der 10., obwohl natürlich der Shifter auf 11 stand!
Jetzt kann ich nicht mehr in den 11. schalten, zudem macht der 6. Gang (echter 6./ Schaltung zeigt 7 an) jetzt komische Geräusche - ätzend.
Ich denke, man sollte doch bestimmt wieder "zurückschalten" können - bevor ich aber nochmal dieses Hinterrad anfasse, wollte ich mich hier rückversichern, ob das überhaupt geht!? Einfach in die entgegengesetzte Richtung versuchen?
Ich freue mich über jeden Hinweis der mir erlaubt, das Problem selbst zu lösen - der Händler ist leider immer etwas umständlich zu erreichen!
gma
nach Reifenwechsel habe ich wohl in einem unüberlegtem Moment mein Hinterrad mit einer Alfine 11-Gang falsch eingebaut. Irgendwie hatte ich kurz den Überblick über den Verlauf des Schaltkabels verloren und die an der Schaltung befindliche Halterung/Führung für das Kabel einmal komplett herumgedreht. Dabei kam es zum Schaltvorgang! Die Schaltung war vor dem Ausbau im 11. Gang befindlich, nach dem Einbau war das der 10., obwohl natürlich der Shifter auf 11 stand!
Jetzt kann ich nicht mehr in den 11. schalten, zudem macht der 6. Gang (echter 6./ Schaltung zeigt 7 an) jetzt komische Geräusche - ätzend.
Ich denke, man sollte doch bestimmt wieder "zurückschalten" können - bevor ich aber nochmal dieses Hinterrad anfasse, wollte ich mich hier rückversichern, ob das überhaupt geht!? Einfach in die entgegengesetzte Richtung versuchen?
Ich freue mich über jeden Hinweis der mir erlaubt, das Problem selbst zu lösen - der Händler ist leider immer etwas umständlich zu erreichen!
gma
