Alutech hat neuen rahmen
- Ersteller Atreyu
- Erstellt am
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Alutech hat neuen rahmen .
censored
sieht ja ganz cool aus, wie alle alutechrahmen eben
warum censored? getriebe oder sowas? - kann ich mir nicht vorstellen...
die wollens einfach nicht verraten wie der dann aussieht^^
naja, mal schauen wie er aussieht wenns den prototypen gibt?!?!
sieht ja ganz cool aus, wie alle alutechrahmen eben
warum censored? getriebe oder sowas? - kann ich mir nicht vorstellen...
die wollens einfach nicht verraten wie der dann aussieht^^
naja, mal schauen wie er aussieht wenns den prototypen gibt?!?!
sms
Dipl.-Ing.(DH)
sicher kein getriebe... da wird eher die funktion der Anlenkung verdeckt....StupidSteak schrieb:censored
sieht ja ganz cool aus, wie alle alutechrahmen eben
warum censored? getriebe oder sowas? - kann ich mir nicht vorstellen...
die wollens einfach nicht verraten wie der dann aussieht^^
...
schaut mal wie hoch der Drehpunkt ist ?????
Eigentlich würd da der Dämpfer auf Zug belastet, da muss also eine Umlenkung unter dem "CENSURED" sein. Sonst funzt das nicht!
sms
Dipl.-Ing.(DH)
BenjaminB
Grillspass
sowas in der art hab ich mir auch grad gedacht, viel anders kanns eigentlich nicht funktionieren. wenn ich mich nicht täusche wäre das aber eine ziemlich krasse anlenkung...
Milchmann13
got milk?
Mh aber im Prinzip ist es dann ein einfacher eingelenker oder ???
mhh der 2te rahmen ist einfach nur ne geile " ****- SAU"
Atreyu
Race kanone
Mir gings eigentlich um das hardtail
xxFRESHxx
Lichtgestalt
die umlenkhebel werden wohl vom prinzip her irgendwie so ähnlich aussehen wie beim PDC Solaris
ich frag mich nur wie sie die längung der kettenstreben durch den hohen drehpunkt komppensieren wollen, weil umlenkrolle ist ja keine zu sehen.
ich frag mich nur wie sie die längung der kettenstreben durch den hohen drehpunkt komppensieren wollen, weil umlenkrolle ist ja keine zu sehen.
sms
Dipl.-Ing.(DH)
die Umlenkrolle könnte auf dem oberen Gelenk (Drehpunkt) sitztenxxFRESHxx schrieb:...
ich frag mich nur wie sie die längung der kettenstreben durch den hohen drehpunkt komppensieren wollen, weil umlenkrolle ist ja keine zu sehen.
xxFRESHxx
Lichtgestalt
ja, muss sie eigentlich auch
lol, vieleicht isses ja auch ne antriebsschwinge
lol, vieleicht isses ja auch ne antriebsschwinge
das hardtail hat irgendsonen komisches loch im oberrohr... wer weiss was darüber???
sms
Dipl.-Ing.(DH)
StupidSteak schrieb:
Meinst du das?
Da waren wohl noch Rohrreste übrig...
flying-nik
WOFFM Racing Team
sms schrieb:Meinst du das?
Da waren wohl noch Rohrreste übrig...
also euch gehts ums Unterrohr nehm ich an?
das Sitzrohr schein durchgängig durchs U-Rohr zu sein
dürfte ne höhere Torsionssteifigkeit bieten und bessere Kraftübertragung beim Antritt...
grüße
Nik
sms
Dipl.-Ing.(DH)
Nein, ich und glaub der StupidSteak auch meinte/en das kurze Rohr, welches am Ende des Oberrohres liegt, und an dem die Sitzstreben beginnenflying-nik schrieb:
flying-nik
WOFFM Racing Team
ahh k
das wird ja schon seit jeher bei den HTs so gemacht, oder?
denke das ist so ne Macke wie die ewig gebogenen Ober- und Unterrohre.
das wird ja schon seit jeher bei den HTs so gemacht, oder?
denke das ist so ne Macke wie die ewig gebogenen Ober- und Unterrohre.
sms
Dipl.-Ing.(DH)
Viel wichtiger, was ist das, dieses kleine Röhrchen am Steuerrohr?
Atreyu
Race kanone
das ist zum befestigen von leitungen
trickn0l0gy
panta rhei
das isn kabelhalter schlaumeier.
trickn0l0gy
panta rhei
hat einer ahnung wo man das pdc solaris beziehen kann? hab bisher noch nie von denen gehört.
xxFRESHxx
Lichtgestalt
hier: http://www.pdcracing.com/
vertrieb gibts noch keinen, man kann sie also nur direkt beim hersteller ordern.
vertrieb gibts noch keinen, man kann sie also nur direkt beim hersteller ordern.
flying-nik
WOFFM Racing Team
Sunblade schrieb:
Ich würde mich an dem sehr flachen Sitzwinkel stören
evtl. sollte Alutech da nochmal nach ner bsseren Lösung suchen; aber der Rahmen ist ja auch noch in entwicklung...
Zwar ist der Rahmen ja offiziell als Slopestylerahmen deklariert, aber ich denke wenn man außerhalb dieser Katerogie mal einen Ausritt macht hat der Sitzwinkel nur Nachteile...
grüße
Nik
SIDDHARTHA
...und hinterhältig
flying-nik schrieb:
Ich würde eher das Gegenteil behaupten. Wenn du den Sitzwinkel bei 71° in dieser Position lässt dann ist das Rad im SItzen unfahrbar weil der Abstand Sattel-Lenker und damit die efektive Oberrohrlänge viel zu kurz wären. Wenn man den Abstand jetzt normalisieren will muss man den Sitzdom viel größer machen was schwer ist, hässlich ist und weniger steif ist.
Ein flacherer Sitzwinkel ist für ein Slopestylebike ideal man kann noch gut im sitzen pedalieren und bei ganz eigezogener Sattelstütze (geht bei dem Alutech ja besonders gut) hat man kein Sitzdom im Weg der einem beim Tailwhippen stören könnte.
Der einzige Nachteil ist dass man eine stabilere Sattelstütze brauch weil der Neigungswinkel größer ist und die deswegen mehr belastet wird und eine Sattelstütze mit einem größeren Verstellbereich. Hat man beides überwiegen die Vorteile
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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