AMP Gabel Wartung

[Seven-Eleven]

Interesse schon, aber gedreht reicht leider nicht.
Die Genauigkeit erreicht man schon, aber die Oberfläschestruktur ist viel zu rau. Es sollte geschliffen werden. Wobei wenn man der Finnisch mit geölten feinstkörnigen Sandpapier macht...
Naja, egal, mir schwebte eher vor Augen einfach Kolbenstange zu nehmen.
Gibt es zum bauen von Hydraulikzylinder, ist relativ festen Stahl mit eine sehr genaue und glatte hartvechromte Oberfläshe. Ih finde aber erstmal nur ab 10 mm durrhmesser:
http://www.hytec-hydraulik.de/hydraulik/kolbenstangenshop01.htm?gclid=COmriZjTxrECFYrP3wod7hYATg
Oder Zylinderstifte, die sind auch hart und geschliffen und kosten nur ein paar cents. Allerdings Passung m6

Klar, die original AMP achsen sind aus Alu, aber wenn schon neu mahen, dan sollte es auh halten.

Also bei meiner AMP sind es hohle Stahlachsen.

Das wäre noch eine Lösung :
http://www.bikehardest.net/shop/FTC-Titan-M8-x-64-Daempfer-Achse

Es gibt dort auch andere Längen. Problem wären allerdings die 2 X 20mm Achsen.

 

[Seven-Eleven]

Leute, die sich mit AMP Gabeln auskennen. Bitte mal hier gucken :
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=605483

 

[Seven-Eleven]

Habe eine AMP Spindelpresse:

Diese scheint für die alten Vollachsen zu sein. Könnte man nicht bei den verschraubten Achsen ein Stück Gewindestab hereinschrauben und mit einen Schonhammer heraustreiben?