AMS 100 bergab "schneller" machen

[blackblizzard]

Hallo!

Möchte mein AMS 100 K18 für Abfahrten etwas Optimieren.
Vorne habe ich schon eine 203mm Scheibe montiert.

Was würdet ihr mir für Reifen empfehlen? Bzw. kann ich sonst noch was ändern?

Das Gewicht ist mir nicht soooo wichtig!

mfg

 

[_Dominik]

hi,

also ich hab vorne en fat albert und hinten en nobby nic drauf ...
ansonsten denk ich kannste da nicht viel mehr raus holen.

LG Dominik

 

[blackblizzard]

Wie breit sind deine Reifen?
Vorne müsste 2,35 möglich sein, den FA gibts aber jetzt nur noch in 2,4

 

[_Dominik]

ich glaub en 2,35 oder 2.4 wird zu eng mit der gabel (reba)... bei fox ist es kein problem..
ich fahr diesen hier http://www.bike-discount.de/shop/k371/a11453/fat-albert-front-performance-225.html?mfid=78

 

[blackblizzard]

alles klar, DANKE!

 

[Vincy]

Vorne auf 120mm Federweg umrüsten. Hinten ist leider nichts machbar.
Reifen wurden schon erwähnt. Falls DT Swiss-System LRS, dann gegen einen LRS mit breiteren Felgen austauschen.

 

[blackblizzard]

Habe Vorne schon serienmäßig 120mm. Sunringle Felgen habe ich

 

[jan84]

Pack mal vorne nen 2.5er Maxxis Highroller oder 2.35er Muddy Mary drauf, je nach Kondition auch in der weichen Mischung. Gute "Allrounder" mit gutem Grip, bringt bergab ziemlich viel gegenüber Nobbynic, Albert & co.

grüße,
Jan

 

[WRC206]

Wie wa,äre es mit einer anderen Vorbau-Lenker-Kombi?

Ein breiterer Lenker mit kurzem Vorbau bringt normaler Weise auch noch etwas Sicherheit bei Abfahrten, wodurch man im Edneffekt auch wieder schneller ist, bzw. es mehr genießen kann.

 

[blackblizzard]

@Jan84: bei der Reba ist bei 2,35" leider Schluss
@WRC: an das Habe ich auch schon gedacht. Was habe ich dann beim Uphill für Nachteile?

mfg

 

[jan84]

@Jan84: bei der Reba ist bei 2,35" leider Schluss
@WRC: an das Habe ich auch schon gedacht. Was habe ich dann beim Uphill für Nachteile?

mfg

Die 2.5er Maxxis (Highroller und Minion) sind nicht breiter als nen 2.35er Schwalbe, eher noch einen Tick schmaler. In der Reba solltest du keine Probleme haben.

Breiter Lenker und kurzer Vorbau bringen (meiner Erfahrung nach) keine nennenswerten Nachteile im Uphill im vergleich zu den Vorteilen im Downhill. Die Steigfähigkeit leidet kaum, das lässt sich problemlos durch tiefersetzen des Lenkers (Spacer raus oder Vorbau negativ) kompensieren.

grüße,
Jan

 

[fatz]

@blackblizzard:
verkauf die muehle und leg dir gleich ein stereo oder fritzz zu.
hab mal aus dem gleichen grund in ein ht eine 120er gabel eingebaut. war nicht die letzte
stufe zu dem was ich jetzt fahr (siehe links). das geld kannst dir sparen.

just my 0.02$....