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Servus Leute,
ich hab vorgestern eher zufällig an Riss an meim Trinity gefunden. Schaut euch mal die Bilder an (sind ned besonders gut geworden, aber man sieht schon was los ist). Is an der Schwinge über der Dämpferaufnahme an der Schweißnaht zwischen dem seitlichen Blech und dem Querblech oben. Der Riss ist mitten in der Schweißnaht. Von unten (nicht geschweißt - warum eigentlich nicht? - Bei der Wandstärke würds schon Sinn machen!) machts auch schon auf.
Rahmen is jetzt ein dreivierteltes Jahr alt und ich bin auch ned allzu oft und (gesundheitsbedingt) ned richtig hart gefahren. Ich denke jeder der ein Trinity hat oder einen kennt der eines hat sollte da lieber mal nachschauen.
Was mir beim zerlegen dann auch noch aufgefallen ist, dass der Schaltzug ziemlich heftig an Ober- und Unterrohr gescheuert hat (Zugführung sehr suboptimal...). Ist schon eine richtige Kuhle fühlbar. Ich denke bei mir ists bis jetzt nur die Farbe, des wird aber mit der Zeit sicher ned besser.
Mal schauen was agent!bikes dazu sagt... Als ich damals ein neues Schaltauge gebraucht hab warens extrem unfreundlich...
ich hab vorgestern eher zufällig an Riss an meim Trinity gefunden. Schaut euch mal die Bilder an (sind ned besonders gut geworden, aber man sieht schon was los ist). Is an der Schwinge über der Dämpferaufnahme an der Schweißnaht zwischen dem seitlichen Blech und dem Querblech oben. Der Riss ist mitten in der Schweißnaht. Von unten (nicht geschweißt - warum eigentlich nicht? - Bei der Wandstärke würds schon Sinn machen!) machts auch schon auf.
Rahmen is jetzt ein dreivierteltes Jahr alt und ich bin auch ned allzu oft und (gesundheitsbedingt) ned richtig hart gefahren. Ich denke jeder der ein Trinity hat oder einen kennt der eines hat sollte da lieber mal nachschauen.
Was mir beim zerlegen dann auch noch aufgefallen ist, dass der Schaltzug ziemlich heftig an Ober- und Unterrohr gescheuert hat (Zugführung sehr suboptimal...). Ist schon eine richtige Kuhle fühlbar. Ich denke bei mir ists bis jetzt nur die Farbe, des wird aber mit der Zeit sicher ned besser.
Mal schauen was agent!bikes dazu sagt... Als ich damals ein neues Schaltauge gebraucht hab warens extrem unfreundlich...
