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Avid Code 5 ??? Gut ??? Schlecht???

  • Ersteller Ersteller Deleted 83484
  • Erstellt am Erstellt am
Sram selbst schreibt aber auch, dass der Hebel von der Juicy ist :confused: Haben die das 09 geändert? Damals war's doch alles das Selbe bis auf die kleinen Unterschiede.
 
@chicane

sram schreibt:

..und der bewährte Bremshebel im Stil der Juicy..

ist in etwa wie jener der juicy aber irgendwie gibts doch unterschiede vom fassungsvermögen etc..
so hatte man mir das erklärt als ich was ähnliches wissen wollte und mich mal bei sram durchfragte.

im grunde ne nebensächlichkeit die man m.e. vernachlässigen kann.
wichtig ist ja die leistung die der code5 ist da identisch mit der code,...wurfanker eben:D
 
Ah ok, hab's eben nur schnell überflogen. Und da ja einige Leute die Kombi fahren (Juicy Hebel + Code Sattel), dachte ich, dass es so sein kann (Gewinnmaximierung :D)

Gruß
 
schön wenn es erst alle besser wissen und dann nachher doch zurückrudern müssen :lol: die Code5 hatte immer den Juicy Hebel - da ist nix geändert worden von 2008 zu 2009 - die Modelle sind absolut gleich geblieben.
 
schön wenn es erst alle besser wissen und dann nachher doch zurückrudern müssen :lol: die Code5 hatte immer den Juicy Hebel - da ist nix geändert worden von 2008 zu 2009 - die Modelle sind absolut gleich geblieben.

1. Code und Code 5 lassen sich nahezu gleich gut/ schlecht bedienen. Wer den Unterschied durch das Lager der Code bei der Bedienung spürt kann bestimmt auch Farben schmecken:rolleyes:

2. Laut Herstellerpage ist die Code 5 leichter.

3. Richtig, der Hebel ist der der Juicy 5.
 
kauf dir die code 5, die ist leichter.. dann kannst du sie schön mit strasssteinen dekorieren :D

ich hab die proleten code mit der roten schraube .. sehr geil .. never f.uck running systems
 
im grunde gar nicht weil das 2009er modell identisch mit der 2008 ist.


stimmt so auch nicht...das 2009'er Modell hat am Bremssattel schwarze Schrauben, das 2008'er hat silberne:winken:

Wie auch immer: habe jetzt die Code 5 geordert und bin sehr gespannt!
Nach den ersten Fahrten werde ich selbstverständlich mal berichten !!:daumen:
 
So, Bremsen sind da...drangebaut und vorne auch schon die Leitung gekürzt und dannach entlüftet. Hat soweit alles sehr gut geklappt. Morgen noch hinten entlüften und Leitung kürzen...äh...natürlich andersrum und dann hoffe ich morgen abend die erste Probefahrt machen zu können.....
 
So, bin mittlerweile 165 km gefahren...bin sehr zufrieden. Einbremsphase war sehr kurz...anders als bei Magura.....und die bremsleistung ist m.E. sehr gut!
Ich fahre 203/185 und auch die oft bemängelte Nicht- Dosierbarkeit kann ich nicht bestätigen....ich komme damit sehr gut zurecht °!!

Preis-Leistung ist voll gegeben !!
 
Wer behauptet denn, dass sie schlecht dosierbar ist?

Hab jetzt für's zweite bike auch ne Code 5 gekauft, weil ich am Downhiller so begeistert von ihr bin.
 
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