Bei steilen Anstiegen sitzt man doch eh auf der Sattelspitze. Wenn die noch etwas weiter vorne wäre, könnte das helfen, aber in 99% stört es doch, weil die Geometrie dann einfach nicht mehr stimmt.
Irgendwo gab es mal eine Sattelstütze, wo man per schenllspanner die Niegung verstellen konnte. Der Sattel ging beim nach Vorne Kippen auch ein bisschen insgesamt nach vorne.