Bilder-Impressionen von und mit Bikern aus OWL

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Dank Wolfi`s Ersatzteil, gelang gestern noch ein schöner, erster Nightride in freier Wildbahn
Nur der Dämpfer muß gegen was potenteres getauscht werden.
 
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Haste mal den DHRII 2,3 650b probiert? Der baut auch nicht sooo hoch.
Hätte einen zum testen da
 
@ tommi 101
Danke fürs Angebot

Den nicht aber den Minion DHF 2,3 und der schrammt ganz, ganz leicht. Müste den schnell mal 1en mm abfahren Ansonsten fährt das Slayer mit den großen Puschen sehr gut- wie dafür gemacht. Die Kettenstreben sind mit etwas gut 425mm aber knackig kurz Das Tretlager kommt zwar etwas höher merkt man nicht negativ beim fahren. Momentan fahre ich Hybrid vo. und hi.
 
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die 2 kleinen Slayer warn heute mal Park zum Spielen
 

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Sieht jut aus...auch die Formula passt optisch Sieht einfach aufgeräumter aus als das Bio.
Schleift der 2,3er Reifen auch wenn du im SAG hängst? Normal werden die Kettenstreben dann doch "länger"...so wars zumindest bei meinem LV301 mit dem Conti TK 2.2.
 

Erstmal danke für die Tulpen,-) das Bio ist schon nen gutes Bike aber optisch gafallen mir die Rockies besser. Vllt lasse ich das Bio Glasperlstrahlen und eloxieren.

Slayer fährt sich einfach geil verspielt, selbst mit großen Rädern. Das mit dem Sag und Verlängerung ist schon logisch, werd ich nochmal mal pobieren.
Meinste der DHR 2 ist falcher als der DHF?
 
Nein, glaub ich nicht. Hab sowohl DHF als auch DHRII in 2.3 im Keller....sieht aus als ob es da keinen Unterschied in Breite und Volumen gibt...ist scheinbar die selbe Karkasse.
 
War echt ne schöne Zeit, April 2008, mit dem Kleenen im Dirtpark, so muß dass auch .....einmal ein Crosser.....immer ein Crosser........;-)


und das war ja irtgendwie soooo was von klar.....wie es sich ausgeht...........

schöne Erinnerungen, die komischer Weise zunehmend teurer werden


Ostern gehts in den süden zum Shredden!
 
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