Black Chili Compound oder nicht?

[Deleted 229440]

Ja würdest du den MKII UST oder den MKII BCC für hinten nehmen. Ich will Tubeless auf echten Tubeless Felgen fahren.

 

[brainnessel]

du kannst normale reifen mit milch auf echten Tubeless Felgen fahren. Macht ein freund auch so cobalt 3 laufräder mit Schwalbe Tubeless Ready. Oder denkst du du darfst nur ust reifen drauf? du kannst sogar nen schlauch rein wenn du willst. und ohne milch würde ich nicht mal richtiges ust fahren.
nimm für hinten den Mountainking Protection der ist BCC und fertig.

 

[Deleted 229440]

Öhmm klar, ich kauf mir UST Felgen, UST Reifen und tu dann noch ein Schlauch rein + Milch am besten noch lol! "Super" Tipp, 2kg pro Laufrad..

 

[Berrrnd]

warum fragst du eigentlich hier, wenn du es sowieso besser weist?

ust ist nur mit ust reifen ohne milch dicht.

tlr reifen auf ust felge, und umgekehrt braucht ohne milch nicht dicht sein.

 

[Deleted 229440]

Ihr habt die Frage nicht verstanden:

- MK II mit UST oder MK II TLR mit BCC - was ist besser ?

 

[Berrrnd]

das zweite natürlich, aber dann musst du wohl mit milch fahren.

 

[bronks]

das erste natürlich, denn sonst musst du mit milch fahren.

 

[Deleted 229440]

LoL.. genau so denk ich das auch. Die Milch macht mir weniger sorgen, als das ich den Conti TLR nicht dicht bekomme, das liesst man hier ja immer wieder.

 

[brainnessel]

ja nimm den echten ust weil der ist die billige asia gummimischung und 100000x besser als Black Chilli.....

Conti hat keine Probleme mehr mit der Protection Version und hat beim mir ohne Milch dicht gehalten sooooo viel dazu

ich hab nicht gesagt du sollst einen schlauch in deine ust felge sondern dass es MÖGLICH ist.

 

[brainnessel]

ja nimm den echten ust weil der ist die billige asia gummimischung und 100000x besser als Black Chilli.....

Conti hat keine Probleme mehr mit der Protection Version und hat beim mir ohne Milch dicht gehalten sooooo viel dazu

ich hab nicht gesagt du sollst einen schlauch in deine ust felge sondern dass es MÖGLICH ist.

extra für dich von der Contiseite kopiert:
*MountainKing II, MountainKing II UST und MountainKing II 29inch werden in Asien produziert.

http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/continental/fahrrad/themen/mtb/cc_marathon/MountainKingII_de/MountainKing_neu_de.html

kannst du aber auch selber nachLESEN

 

[bronks]

extra für dich von der Contiseite kopiert:
*MountainKing II, MountainKing II UST und MountainKing II 29inch werden in Asien produziert ...

Was will man damit bezwecken? Die Asiaten als unfähige Deppen hinstellen, welche keine vernünftigen Reifen herstellen können? Nur Handgemacht aus Deutschland ist gut? Es ist für ein deutsches Unternehmen auch nicht unbedingt passend einen reifen Race King, also Rassenkönig zu nennen.

Bild Dir Deine Meinung!

 

[redVellocet]

Es geht nicht um die Fertigungsqualität, es geht um die Mischung...

 

[Sven_Kiel]

...werden in Asien produziert...
[/COLOR][/COLOR][/SIZE]

Und was nun? Dein Ghost wurde da auch produziert und deshalb ist es lange noch nichts Schlechtes, oder? Oder doch?

 

[Butch]

Es geht nicht um die Fertigungsqualität, es geht um die Mischung...

......es ist für ein deutsches Unternehmen auch nicht unbedingt passend einen reifen Race King, also Rassenkönig zu nennen.

Ich schmeiß mich weg ??!

 

[dj_holgie]

Naja, bin den Race King mit BCC gefahren, der hält ewwwig. Da kann Schwalbe bei weitem nicht mithalten in Sachen Haltbarkeit. Von daher bezahlt man halt bei der Anschaffung mehr, der Reifen hält allerdings mindestens doppelt so lange mit weniger Rollwiderstand und mehr Grip. Ist doch ne Win Win Situation?! Allerdings hats mir jetzt die Seitenwand aufgeschlitzt, sonst wär ich denn nochmal 3-4 Monate gefahren. Aber evtl. wird das geklebt ist nur ein kleiner Schlitz

 

[brainnessel]

raceking heisst rassenkönig?? omg bitte kein kommentar... es geht um die gummimischung und die ist bei bcc einfach besser und haltbarer

 

[DerJoe]

Haltbarkeit. Von daher bezahlt man halt bei der Anschaffung mehr, der Reifen hält allerdings mindestens doppelt so lange mit weniger Rollwiderstand und mehr Grip. Ist doch ne Win Win Situation?!

Das wäre eine solche Situation, wenn die BCC nur doppelt so viel kosten würden wie die Billig-Mischung. Tun sie aber nicht. Die sind meistens wesentlich teurer. Ob man den zusätzlichen Grip der BCC-Mischung braucht und ob einem der Mehrpreis dafür das wert ist, muss jeder selbst entscheiden.

Das Schlimme an der Billig-Mischung für MKII und Konsorten ist, dass Conti günstige Reifen im Programm hat, die eine haltbare und griffige Mischung bieten. Aber sie verwenden diese Mischung nicht bei den Reifen, die es auch in BCC gibt.

 

[dj_holgie]

Das wäre eine solche Situation, wenn die BCC nur doppelt so viel kosten würden wie die Billig-Mischung. Tun sie aber nicht. Die sind meistens wesentlich teurer. Ob man den zusätzlichen Grip der BCC-Mischung braucht und ob einem der Mehrpreis dafür das wert ist, muss jeder selbst entscheiden.

Das Schlimme an der Billig-Mischung für MKII und Konsorten ist, dass Conti günstige Reifen im Programm hat, die eine haltbare und griffige Mischung bieten. Aber sie verwenden diese Mischung nicht bei den Reifen, die es auch in BCC gibt.

Naja kurzer Faktencheck bei z.B. Bike24:

Der Raceking 2,2" Faltreifen Billigmischung: 22,90€
Raceking 2,2" Supersonic: 32,90€
Raceking 2,2" Racesport: 35,90€

Das sind gerade mal ca 10€ mehr, ich bin zu faul es prozentual auszurechnen. Man darf natürlich nicht nach den UVP Preisen gehen, die haben mit der Realität oft nichts zu tun.

Das mit der Mischung mag sein, kann ich nicht beurteilen.

 

[DerJoe]

Den Billig-RK bekommst aber gelegentlich auch mal für einen Zehner. Wenn man Angebote nutzt. Ich hatte mir mal spasseshalber 2 MKII in der 0815-Mischung besorgt, 16€/das Paar in faltbar.
Würde ich mir trotzdem nie wieder kaufen. Fand die Reifen furchtbar.

 

[bronks]

raceking heisst rassenkönig?? omg bitte kein kommentar...

Siehe Englischwörterbuch. Man hätte den Reifen auch "Competition King" nennen können ... ...

... es geht um die gummimischung und die ist bei bcc einfach besser und haltbarer

Achso!?! Die Asiaten sind nicht in der Lage die richtigen Zutaten in den Kneter zu werfen?

 

[dj_holgie]

Siehe Englischwörterbuch. Man hätte den Reifen auch "Competition King" nennen können ... ...

Du meinst das aber nicht ernst oder?

 

[brainnessel]

raceking heisst rennkönig und nicht rassenkönig dass weiss jeder mittelinterligente schimpanse omg. die asia mischung ist nicht sooo gut wie bcc dass sagt sogar conti

 

[Butch]

Siehe Englischwörterbuch. Man hätte den Reifen auch "Competition King" nennen können ... ...

Achso!?! Die Asiaten sind nicht in der Lage die richtigen Zutaten in den Kneter zu werfen?

Doch, dass können die sogar ganz hervorragend! Leider fällt gerade in asiatischen Ländern öfters mal was daneben und dann gibt es eine sehr ähnliche Mischung auch bei anderen Herstellern im Programm (heißt dann vielleicht "White Powder Compound"....Achtung: Bitte nicht wieder im englischen Wörterbuch nachschlagen, sonst droht Verwechslungsgefahr ) !

VG
Butch

 

[bronks]

raceking heisst rennkönig und nicht rassenkönig dass weiss jeder mittelinterligente schimpanse omg. ...

Kannst ja mal hier im Board nach dem Thread suchen, in welchem die aktuelle XTR-Kurbel, als Symbol einer verfassungsfeindlichen Organisation angesehen wird, wenn Du Dich über ein so extremst ernstes Thema amüsieren willst.

... die asia mischung ist nicht sooo gut wie bcc dass sagt sogar conti

Ja das sagt ein Reifenhersteller, welcher für seine 60mm breiten Reifen einen Druck von 3,5 Bar empfiehlt, also einen Druck für den keine der üblich käuflichen Felgen zugelassen ist.

 

[brainnessel]

hast du schon mal einen reifen gesehen wo 1.3 bar als mindestdruck draufsteht? ich nicht aber trotzdem wird der gefahren. also bitte komm mir nicht so.