BMC - BMC Teamelite 01 XT 2017 Modell - MTT

[Naturliebhaber]

Hallo!

Es gab bisher nur wenig über dieses Bike BMC Teamelite 01 XT - 2017 - mit der neuen MTT zu lesen an Erfahrungswerten.
Da ich mir ein Bike mit etwas mehr Komfort kaufen möchte, würde mich interessieren, WER hat schon so ein Bike und WIE fährt es sich wirklich in der Praxis. Uphillverhalten? Wiegetrittverhalten?
Ähnliche Technik beim Trek Procaliber habe ich schon mehrere 100km gefahren.

Bin um jede Erfahrung dankbar bzgl. Kaufeinscheidung!

Spezifikationen:

• Rahmen: Teamelite 01 29 - Micro Travel Technology
• Material: 01 Premium Carbon, Tuned Compliance Concept, DTi
• Größen: XS / S / M / L / XL
• Gabel: Fox Float 32 SC, Performance Elite, FIT4, Remote (100mm)
  
• Gänge: 2x11
• Kurbel: Shimano XT, 36-26T
• Kassette: Shimano XT, 11-40T
• Kette: Shimano XT
• Umwerfer: Shimano XT
• Schaltwerk: Shimano XT, Shadow Plus
• Schalthebel: Shimano XT
• Bremsen: Shimano XT (160/160mm) **
• Lenker: BMC MFB 01 Carbon, 720mm
• Vorbau: BMC MSM 02
• Sattelstütze: MSP 01 Premium Carbon Compliance Post, 3mm offset
• Sattel: Fizik Tundra M7 Versus Mg
• Naben: DT Swiss XR 1501 Spline ONE, Centerlock
• Felgen: DT Swiss XR 1501 Spline ONE 22,5
• Reifen: Continental: X-King (F) / RaceKing (R), Performance Silver, 2.2

Derzeit um 2600 Euro statt 4500 Euro zu bekommen.

Danke!

 

[Nehcuk]

ich habs und ich liebe es.
ich will seit dem te01 kein normales ht mehr im gelände fahren - meine anderen ht's verkommen immer mehr zu straßenrädern. der komfort ist sehr deutlich spührbar und filtert quasi jeden kleinram raus - teilweise besser als mein fully.
ganz selten mal fühlt sich der hinterbau etwas matschig an - wie ein hr reifen mit zu wenig luftdruck. das nehme ich als nachteil aber gerne in kauf.
etwas blöde ist die führung vom hinterbau, ist sie doch recht wartungsintensiv. ich radel damit ca. 300-400Km/monat und die führungsstifte wollen 1x im monat gereinigt und gefettet werden. ersatzstifte brauchte ich an der stelle noch keinen, aber das ist wohl nur eine frage der zeit.
uphill, wiegetritt: ich merke keinen nachteil. auch beim sprinten geht das te01 sehr gut vorwärts. beim uphill erleichtert es einige passagen da es kleine wurzeln usw gut wegnimmt wo andere dann schon mit der gewichtsverteilung rumeiern und um traktion am hr kämpfen.
ich bekomme oft gesagt, dass es beeindruckend sei wie das elastomer da im hinterbau immer geknufft wird und wie der hinterbau "arbeitet".

so was ähnliches wie von trek gibt es ganz neu von silverback, das superspeed:

https://silverbacklab.com/product/frame-superspeed/?lang=de

 

[laneatheyp]

erleichtert es einige passagen da es kleine wurzeln usw gut wegnimmt wo andere dann schon mit der gewichtsverteilung rumeiern und um traktion am hr kämpfen.

 

[juergritz]

Fahre seit 3 J. Eine TE01 und bin sehr zufriefen. Komfortgewinn und Fahrverhalten sind sehr gut, ist jedoch in der täglichen Pflege viel einfacher als ein Fully. Fahre damit auch Alpenstrecken runter, aber viel einfacher rauf, als andere Biker.
Ehrlich: wieviele Biker fahren Fully, brauchen aus Einsatzgründen kaum mehr als ein gutes HT.