BSN-Thema: Sinnvoller Leichtbau

also ich werd sie mir nicht kaufen, da ist ein interview mit
ernst brust drin und der ist mal wirklich übel :D :lol:

ist auf einer höhe mit smolik :D
 
ist technik-sachvertändiger, der hat sich in der technikfragen-rubrik nen "namen" gemacht. schlägt schwachsinnige dinge vor usw. wenn ich blos den artikel mit den andauernd abreißenden dämperschrauben finden würde...

der war der hammer, bekomm es aber nicht mehr ganz beisammen.

achja, ontopic

lohnt es sich denn sonst das ding zu kaufen?
 
Da issn "Made in Germany" Bike drin, mit X0 & dem SRAM Umwerfer & das unter "sinnvoller Leichtbau"
Also bei X0 passt ja nur das "Made in Germany" nicht, aber der Umwerfer ist zusätzlich noch alles andere als Leichtbau......
Das ganze ist wieder ne riesige Promotionaktion.

Sinnvoller Leichtbau scheint für die ein HT unter 10Kg zu sein, zeigen aber andererseits ein FRM Komplettfully mit angeblichen 9.0x Kg (was den Teilen nach nicht stimmen kann wenn diese im original Zustand sind).
 
nicht wirklich.
Ich hatte sie innerhalb ner Stunde durch. Die "Leichtbausachen" hypen wieder mal den deutschen Kram & beschäftigen sich nicht wirklich mit dem Thema.
Für MTBler die sich schon länger mit dem Thema beschäftigen ists schlichtweg enttäuschend.
 
- Konjugiere das Verbum "gehen".
- Ire ... eo ... is ... it ... imus ... itis ... eunt ...
- Somit ist eunt ...?
- Dritte Person Plural Indikativ Präsens. Sie gehen.
- Aber "Römer, geht nach Hause" ist ein Befehl ... also brauchst du ...
- Den Imperativ!!
- Und der wäre ...?
- Aah ... i ...
- Wie viele Römer?
- Plural! Plural! Ite!! Ite!!
 
Life of Bryan.

Hat da jemand was beleidigendes auf Küchenlatein gepostet, oder wie?
@ Dubbel: muss aber Romani ite domum heissen.

Von wegen Heftchen, die man sich nicht kaufen sollte:
das neue Asterix soll echt peinlich sein. :heul:

Thb
 
Thunderbird schrieb:
Life of Bryan.

Hat da jemand was beleidigendes auf Küchenlatein gepostet, oder wie?
@ Dubbel: muss aber Romani ite domum heissen.

Von wegen Heftchen, die man sich nicht kaufen sollte:
das neue Asterix soll echt peinlich sein. :heul:

Thb

Nichts gehen Life of Brian. :cool:

Hab den Asterix überflogen, ist echt zum :kotz: oder :heul:

Die BSN habe ich im Abo (ja ich geb es zu), der Artikel ist nicht
schlechter als der Kram aus der Bike (nichts gehen hawk und CC-Schnecke).


Gruß

cluso
 
@principia: Dein Link geht nicht.
 

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hi

ja, lohnt sich nicht die neue BSN! Die Räder die getestet wurden waren nicht sonderlich interessant...ein Hardtail mit 10,6 kg, so ein quark, das ist kein Leichtbau! :o Der Brüller fand ich das Endorfin Rad...bei den ganzen leichten und teuren Teilen "nur" 8,95 kg!(Schwerer Rahmen halt) Das ganze kostet 6400 Euro....nenene
Die Räder von den Pros waren auch keine Erleuchtung, besonders der Kraler fährt ein nicht schönes Rad. Das Fuji vom Wolfram wiegt so 10,3 kg, hmmmm. !?!

mfg
 
Der neue Endorfin-Rahmen ist nicht mehr schwer (12XXg, meine ich)!
Für 6400 kommt man allerdings locker unter die 8 Kg. Die Preise sind aber
in den Magazinen immer so übertrieben weil sie a) die Leser beeindrucken
wollen und b) vielleicht mit den UVPs rechnen müssen.

Dass Profis oft zu schweres Material fahren müssen, ist klar.
Das zeigt halt, wie schnell man trotzdem sein kann.

Thb
 
2560,- € für ein <8Kg Hardtail mit Scheibe?
Ich nicht, aber du vielleicht - du nimmst ja auch SIDs. ;)

EDIT: hab's mir gerade durchgerechnet - mit V-Brake schaffe ich's
für 2800,- € unter die 8 Kg, aber auch nur mit Twistern & SID. Bei Scheiben
wäre es doch deutlich mehr. Ich nehme mein "locker" von oben zurück.
Möglich sollte es aber sein. Nur die deutschen Hersteller müssen dann
halt dran glauben.

@ roadrunner: Ich will Beweise seh'n! Das schaffst du niee!

Thb
 
@thunderbird: also in der Ausgabe stand der Rahmen mit 1446 g drin, ist der (neue?) speed 2 sl ! Rahmenhöhe stand nix dabei...aber besonders groß sieht der nicht aus.
 
Thunderbird schrieb:
(...)

@ roadrunner: Ich will Beweise seh'n! Das schaffst du niee!

Thb

Aktuell mit Pace RC31 -400g und -200 Euro. :D (halt der "täglich-auf-Arbeit-und-zurückwalz-Trimm")
Die Titanschrauben vom Vorbau haben mich die 10 Euro einer kaputten Judy XC gekostet, die gesammelten Aluschrauben irgendwas bei 20 Euro.
Immer mal auf Gelegenheiten gewartet (nur den Lenker viel zu teuer eingekauft :heul: )

Ist irgendwie das Gegenprojekt zu hawpower/cc-schnecke. ;)

p.s.: Mit einem Bild verschone ich euch hier, das gabs schon zu oft. :lol:
 

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Dann hat Endorfin wieder mal den kleinsten Rahmen für die Gewichtsangabe genommen.

1446g ist ja wirklich nichts besonderes. Der alte war aber einiges schwerer.
1,7-1,8 Kg in mittlerer Größe, meine ich.

Thb
 
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