Cannondale Flash 29 - die günstigen : 3er bis Alu

Ich fahre Flash 29, und zwar … (Mehrfachauswahl möglich)

  • ### aus dem Material :

    Stimmen: 7 3,2%
  • Carbon

    Stimmen: 146 67,3%
  • Alu

    Stimmen: 64 29,5%
  • ### mit dem Modelljahr :

    Stimmen: 8 3,7%
  • 2011

    Stimmen: 58 26,7%
  • 2012

    Stimmen: 110 50,7%
  • ### zum Fahren auf :

    Stimmen: 9 4,1%
  • zur Arbeit

    Stimmen: 32 14,7%
  • Strasse

    Stimmen: 69 31,8%
  • Feldwegen

    Stimmen: 153 70,5%
  • Trails

    Stimmen: 165 76,0%
  • Enduro

    Stimmen: 9 4,1%
  • ### und behalte es weitgehend :

    Stimmen: 6 2,8%
  • im Originalzustand

    Stimmen: 38 17,5%
  • leicht modifiziert

    Stimmen: 121 55,8%
  • als reine Tuninggrundlage

    Stimmen: 44 20,3%
  • ### Veränderungszustand ist oder wird sein :

    Stimmen: 8 3,7%
  • Laufräder original

    Stimmen: 75 34,6%
  • Laufräder hochwertiger

    Stimmen: 100 46,1%
  • --------------------

    Stimmen: 1 0,5%
  • Reifen mit Schlauch

    Stimmen: 88 40,6%
  • Reifen schlauchlos mit Milch

    Stimmen: 97 44,7%
  • --------------------

    Stimmen: 3 1,4%
  • Reifen Racing Ralph original

    Stimmen: 113 52,1%
  • Reifen gröberes Profil (Nobby Nick und aufwärts)

    Stimmen: 31 14,3%
  • Reifen noch feineres Profil (Furious Fred oder Small Block 8 etc.)

    Stimmen: 29 13,4%
  • --------------------

    Stimmen: 6 2,8%
  • Bremsen original

    Stimmen: 115 53,0%
  • Bremsen stärker (z.B. 180er Scheibe vorn)

    Stimmen: 67 30,9%
  • --------------------

    Stimmen: 2 0,9%
  • Schaltung 2-fach original

    Stimmen: 147 67,7%
  • Schaltung 3-fach Kurbel

    Stimmen: 28 12,9%
  • Schaltung 1-fach Kurbel

    Stimmen: 9 4,1%
  • Schaltung ohne, Singlespeed

    Stimmen: 1 0,5%
  • Schaltung Getriebenabe

    Stimmen: 1 0,5%
  • --------------------

    Stimmen: 2 0,9%
  • Schaltgruppe X9/X7 Mix original

    Stimmen: 69 31,8%
  • Schaltgruppe hochwertiger (XT, XTR, X0, XX etc.)

    Stimmen: 119 54,8%
  • --------------------

    Stimmen: 1 0,5%
  • Sattelstütze C2 original

    Stimmen: 68 31,3%
  • Sattelstütze Save

    Stimmen: 64 29,5%
  • Sattelstütze Leichtbau

    Stimmen: 54 24,9%
  • --------------------

    Stimmen: 1 0,5%
  • Lenker C2 original

    Stimmen: 76 35,0%
  • Lenker Leichtbau

    Stimmen: 101 46,5%
  • --------------------

    Stimmen: 2 0,9%
  • Vorbau OPI original

    Stimmen: 127 58,5%
  • Vorbau OPI - andere Grösse/Winkel montiert

    Stimmen: 38 17,5%
  • Vorbau komplett geändert

    Stimmen: 14 6,5%
  • --------------------

    Stimmen: 1 0,5%
  • Sattel Fi:zik Tundra original

    Stimmen: 62 28,6%
  • Sattel bequemer

    Stimmen: 34 15,7%
  • Sattel leichter

    Stimmen: 89 41,0%

  • Umfrageteilnehmer
    217
...auch wenn es nur von der Laufradgrösse (und nicht von den Reifen) ein 29er ist.....und der Rahmen nur einigermaßen identisch zum Flash ist...wollte ich (offtopic) kurz meine neue Errungenschaft für die CX Saison präsentieren: :)

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Hallo,

Ich bin auf der suche nach einem schmalem faltenbalg für Lefty 29'er PBR Lite and Solo Air OPI kann mir einer von euch experten da vielleicht weiterhelfen wo es den zu kaufen gibt?!?

Und ist die montage sehr schwer?!?

Vielen dank schonmal im vorraus
 
Du hast mir doch neulich das tolle Video verlinkt.

Die Fädeln einen Riemen durch und ziehen den Balg daran
vorsichtig über Achse, Gabelende und Bremsadapteraufnahme.
 
bei eighty-aid habe ich schon angefragt die meinten den gibt es nicht mehr...
und finden kann ich ihn auch nicht ehrlich gesagt =)

dann mal beim händler deines vertrauens fragen.

gibt noch welche die von den alten boot noch einige rumliegen haben.

gibt aber auch welche die verkaufen sie nicht mehr und behalten sie für sich weil es keine mehr gibt. denn die ersatzteil versorung ist nicht mehr gegehen und man gibt sie nur an gute kunden weiter oder an welche die ne gabel bei einen kaufen und dann bekommen sie den slim-boot, auf wunsch, verbaut.

viel glück beim suchen!
 
Moin Leute,

bin jetzt auch stolzer Besitzer eines Alu-Flash mit OPI-Vorbau... :daumen:
Die erste Runde war sehr vielversprechend! :love:

Happy Trails!

Rookie

p.s.: Der eine oder andere wird vielleicht das Zweitliga-Stadion im Hintergrund kennen. :D
 

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Bremsenproblem bei Temperaturen jenseits von 35 Grad ?????


Hallo Gemeinde,

komme gerade von einer kleinen Tour zurück und hatte dabei folgendes Problem:

Hintere Bremse bei meinem Flash 29er 3 verhärtete sich zunehmend. Bremsklötze ließen sich nicht mehr zurückstellen, Bremshebel nicht mehr betätigen, der war "bockhart" ! Schob ich das Rad für ein paar Minuten in den etwas kühleren Schatten (33 Grad), wurde das Laufrad wieder freigegeben, sprich es ließ sich wieder drehen.

Habe das Rad nach der Tor gleich einmal in den kühlen Keller (18 Grad) gestellt) . Nach ein paar Minuten ließ sich die Bremse wieder anstandslos betätigen !

Woran kann so etwas liegen ???
 
Bremsflüssigkeit hat sich zu sehr ausgedehnt bei der Wärme, da der Ausgleichsbehälter nicht genug Spielraum mehr hergibt. Welche AVID Bremse war/ist verbaut ? Serien Version ?
Mete hat wahrscheinlich recht, das zu viel drin ist.
Sonst Hebel weiten Einstellung ein wenig zurücksetzen, würde nicht unbedingt die Flüssigkeit ablassen, da sie bei Kühleren bzw. kälteren Temperaturen dann wieder fehlt.

Happy trails !

Steve
 
Zuletzt bearbeitet:
Ja - Serienbremse (Elixir 9 CR)

Wie bekomme ich eigentlich die Bremskolben etwas weiter weg von der Bremsscheibe ? Muss ich an der kleinen Schraube drehen, die die Feder und die beiden Bremskolben hält ?
 
Ne, die hält nur die Beläge an Ort und stelle.
Druckpunkteinstellung und Hebelweiten Einstellung komplett zurückdrehen und dann einfach mal die Beläge raus nehmen und die Kolben mit dem Sicherungsbolzen zurückdrücken. Könnte dann etwas gebracht haben, so das du wieder einen größeren Luftspalt links und rechts von der Disc hast.
Es könnte auch sein das etwas Luft im System ist und die sich bei extremer Hitze ausdehnt und so die Bremse Blockiert.
Dann hilft nur noch entlüften !?

Happy trails !

Steve
 
Hey,

ich denke darüber nach mein Flash her zugeben.

So schaut es aus.
Was kann ich denn wohl dafür nehmen?
Laufleistung komplett magere 1600km
Bremsen, Reifen ( mit Dichtmilch),Griffe gerade neu.

Geändert zum Serienbike sind:
Lenker: Enve Sweep Bar
Griffe: ESI
Bremsen: Sram X.0
Sattelstütze: Bontrager xxx lite mit passenden Yokes
Sattel: Tune Speedneedle
Reifen: S-Works Renegade/ Fast Trak
Felgen/ Reifen Kombi mit Stans No Tubes Umrüstkit ausgestattet
Flaschenhalter: 2x Procraft oder 1x Saso Carbon
 
Noch sind es nur lose Gedanken.
Würd nochmal gerne was anderes, reduzierteres probieren, desweiteren kommt auch noch ein Fully ins Haus.
 
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