Cannondale Flash
- Ersteller 2happymark
- Erstellt am
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dt swiss xcr 1.7 .
D
Deleted292239
Guest
Vodka-Wasser
Planet Downhill
Da fehlt das bmx... ich seh nur 29´
Hallo, was sagen die Fachleute: 2010 USA Flash mit Lefty und div Modifikationen, oder 2013 F1 im Standard Werkszustand. 26 gebraucht vs. 29er neu.
Dazwischen liegen 200e und Gewährleistung.
Tendiere zu neu oder nicht?
Gruß Thomas und Moin aus Hannover
Dazwischen liegen 200e und Gewährleistung.
Tendiere zu neu oder nicht?
Gruß Thomas und Moin aus Hannover
D
Deleted292239
Guest
Ich bin kein Fachmann
Aber ich bin das F29 2013 gefahren, das ist schon ne "Waffe" und ziemlich perfekt....
Mit den Modifikationen ist das so ne Sache , es muss halt die Technik
miteinander harmonieren... Ich fand eben, dass die XTR-SCAHLTUNG überhaupt nicht passte, so rein vom Gefühl her
Bei welchem Preis liegt es denn?? Replika-FArbe??
http://www.linkradquadrat.de/Schnae...Alloy-1.html?gclid=CJn0pIXftLsCFW_MtAod-AgAZg
Also ich finde keinen Haken. Daher... hab dann nur parallel hier geschaut im Markt, und da der preis sich minimal unterscheidet, geht es klar gen neu. Das f1 halt, weil Sram und nicht shimano. Reicht sicher aus. X0 muss ich nicht haben, und die winkligsten Kehren fahre ich jetzt auch nicht. Daher lieber 29. Alles was ich bisher gefahren habe gefiel mir das besser.
Cannondale halt, weil nicht bei 120kg Schluss ist, sonder 135 wenn ich korrekt recherchiert habe.
Ob der rahmen nun aus USA kommt oder nicht, ist das wirklich relevant? Oder dient es dazu sich von der Masse abzusetzen?!
Also ich finde keinen Haken. Daher... hab dann nur parallel hier geschaut im Markt, und da der preis sich minimal unterscheidet, geht es klar gen neu. Das f1 halt, weil Sram und nicht shimano. Reicht sicher aus. X0 muss ich nicht haben, und die winkligsten Kehren fahre ich jetzt auch nicht. Daher lieber 29. Alles was ich bisher gefahren habe gefiel mir das besser.
Cannondale halt, weil nicht bei 120kg Schluss ist, sonder 135 wenn ich korrekt recherchiert habe.
Ob der rahmen nun aus USA kommt oder nicht, ist das wirklich relevant? Oder dient es dazu sich von der Masse abzusetzen?!
sharky
Si fiduciam
bei 1,92 ist mir 29 nicht zu groß. aber zu plump. ich würde heute wohl wieder auf 26 gehen
Die Info ist für mich echt interessant. Ich fahre noch 26 und will eigentlich auch auf 29 wechseln. Wo siehst Du denn Vorteile und Nachteile beim 29?
Eine optimale Kombination, um mal den Hype von 29" ein wenig zu bremsen....!
Flash 26" Rahmen mit 27,5" ZTR Crest...!!
In der kompletten Saison 2013 gefahren, ich finde es sehr GUT...!
Einzig bei der Reifenwahl am HR ist man etwas eingeschränkt.
Gut und günstig dazu noch leicht ist Rubena Scylla am VR+HR in 2.25
http://www.google.de/search?q=Rubena Scylla&client=safari&rls=en&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=ksy1UuPwN9HDtAaP2IGwCw&ved=0CDQQsAQ&biw=1910&bih=912
Bekannt ist Schwalbe RacingRalph am VR in 2.25 am HR RocketRon in 2.1
Änderungen halten sich in Grenzen, 1cm Clips an der Kolbenstange der Lefty, erledigt in 5 Minuten.
Übersetzung 40/27 passt perfekt zu 27,5", vorher 26" mit 42/29
Hier mit 2.25 Rubena am VR+HR
Flash 26" Rahmen mit 27,5" ZTR Crest...!!
In der kompletten Saison 2013 gefahren, ich finde es sehr GUT...!
Einzig bei der Reifenwahl am HR ist man etwas eingeschränkt.
Gut und günstig dazu noch leicht ist Rubena Scylla am VR+HR in 2.25
http://www.google.de/search?q=Rubena Scylla&client=safari&rls=en&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=ksy1UuPwN9HDtAaP2IGwCw&ved=0CDQQsAQ&biw=1910&bih=912
Bekannt ist Schwalbe RacingRalph am VR in 2.25 am HR RocketRon in 2.1
Änderungen halten sich in Grenzen, 1cm Clips an der Kolbenstange der Lefty, erledigt in 5 Minuten.
Übersetzung 40/27 passt perfekt zu 27,5", vorher 26" mit 42/29
Hier mit 2.25 Rubena am VR+HR
Zuletzt bearbeitet:
Ja, leider.....!! momentan immer noch, überall 29"...!!
29"= schwerer, träger (Rad-Reifenkombination) und ein Neuaufbau immer teuer..!!
Wem das Rad sprich die 29" zusagen...gerne doch....!
Was macht man denn mit seinem älteren oder vielleicht 2-3 Jahre alten 26"...??
Verschenken...???
Deshalb die für mich schöne und schlüssige Alternative 27,5" am Flash!
Gewohntes Rad, ohne viel umbauen etc. etc.....!!
Wer es mag kann ja noch den Vorbauwinkel ändern.
Ich komme gut mit -6,5° zurecht.
Manch kleinwüchsigen FAHRER würde so ein Bike gut oder besser als ein 29" passen.
Wenn man denn schon eines besitzt, gut. Mein giant xtc ist halt irgendwie auf. Da macht es einfach keinen Sinn. Es gibt wenig Alternativen die mir gefallen.
Jetzt gebraucht kaufen für nicht wenig Geld, steht nicht so ganz im Verhältnis zu ggf agilerem 26er welches man dann wieder reparieren muss, ggf aufrüsten, dann kann man auch gleich ein neues kaufen.
Und neu gibt es halt für 1600 nur in 29er. Alles kann man nicht haben.
Jetzt gebraucht kaufen für nicht wenig Geld, steht nicht so ganz im Verhältnis zu ggf agilerem 26er welches man dann wieder reparieren muss, ggf aufrüsten, dann kann man auch gleich ein neues kaufen.
Und neu gibt es halt für 1600 nur in 29er. Alles kann man nicht haben.
Wieso solls da nix geben? Jede Menge, google mal ein bißchen, z.B. von Radon oder Merida. Hab mir z.B. einen Vorführer von Radon mit Xo und DT Swiss LRS geholt für 1600,-. Dazu ein Merida Big.Seven in Alu und dann aus zweien eins gemacht. Aus den Resten könnte ich noch ein hochwertiges machen, für 1500,- wärst Du dabei. Hätte dann wie gesagt X0, Magura Bremsen, Syntace Teile, DT Swiss LRS und den Radon Rahmen in 18".
Eine optimale Kombination, um mal den Hype von 29" ein wenig zu bremsen....!
Flash 26" Rahmen mit 27,5" ZTR Crest...!!
In der kompletten Saison 2013 gefahren, ich finde es sehr GUT...!
Einzig bei der Reifenwahl am HR ist man etwas eingeschränkt.
Gut und günstig dazu noch leicht ist Rubena Scylla am VR+HR in 2.25
http://www.google.de/search?q=Rubena Scylla&client=safari&rls=en&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=ksy1UuPwN9HDtAaP2IGwCw&ved=0CDQQsAQ&biw=1910&bih=912
Bekannt ist Schwalbe RacingRalph am VR in 2.25 am HR RocketRon in 2.1
Änderungen halten sich in Grenzen, 1cm Clips an der Kolbenstange der Lefty, erledigt in 5 Minuten.
Übersetzung 40/27 passt perfekt zu 27,5", vorher 26" mit 42/29
Hier mit 2.25 Rubena am VR+HR
Wie groß bist Du denn?
Hallo, 184 SL ca. 83 bin ich.
Hab heute nochmal das Scapel in L gefahren und ein KTM in 27,5
Macht doch irgendwie keinen unterschied. Dann zuhause nochmal das XTC in M 26 gegengecheckt. Komme zu dem Schluss, dass erstmal wirklich was neues her muss.
Dann das es ganz sicher neu wird und nicht zusammengeschraubtes. Und das es ein F29 1 wird, weil dies Shimano Zeug mich nicht überzeugt.
Die Geometrie hab ich dann noch Vergleich gemessen und es passt alles. Mein giant war mir eh immer etwas zu klein.
Danke für dein Angebot, aber das ist so gar nicht mein Konzept. Ging mir schon wirklich um das Flash/f29
Hab heute nochmal das Scapel in L gefahren und ein KTM in 27,5
Macht doch irgendwie keinen unterschied. Dann zuhause nochmal das XTC in M 26 gegengecheckt. Komme zu dem Schluss, dass erstmal wirklich was neues her muss.
Dann das es ganz sicher neu wird und nicht zusammengeschraubtes. Und das es ein F29 1 wird, weil dies Shimano Zeug mich nicht überzeugt.
Die Geometrie hab ich dann noch Vergleich gemessen und es passt alles. Mein giant war mir eh immer etwas zu klein.
Danke für dein Angebot, aber das ist so gar nicht mein Konzept. Ging mir schon wirklich um das Flash/f29
Hinten sind nur max. 160er Scheiben am Flash frei gegeben.
Adapter brauchst du auf jeden Fall.
Vorne sind 180 kein Problem, hinten solltest du 160er drauf machen.
http://media.cannondale.com/media/F-manuals-2013/012_OMS_F_126709_DE.pdf
Bei dem F29 Black Inc sind übrigens 160/160 XT Bremsen verbaut.
Adapter brauchst du auf jeden Fall.
Vorne sind 180 kein Problem, hinten solltest du 160er drauf machen.
http://media.cannondale.com/media/F-manuals-2013/012_OMS_F_126709_DE.pdf
Bei dem F29 Black Inc sind übrigens 160/160 XT Bremsen verbaut.
Zuletzt bearbeitet:
Ich frage mich immer, wieso braucht man an einem Racehardtail 180er Scheiben...?
Ok, wenn ich 100kg wiege, oder nur in der Alpenregion Rennen fahre wird das mit einer 180er Scheiben schon passen..,,,aber für alles andere reichen doch 160er völlig aus.
Das liegt an dir! Es gibt Leute denen reicht eine 160er aus, andere brauchen halt eine 180er.... Kommt ja auch auf so Punkte wie Eigengewicht oder auch Wohnort an (ob Flachland oder Alpen....)
Du brauchst für die Lefty natürlich den passenden Adapter zu der jeweiligen Bremse.
Hier ein Beispiel für die passenden Adapter vorne:
http://r2-bike.com/navi.php?k=793&suche=&hf=58&pf=0&Sortierung=6&af=0
http://r2-bike.com/navi.php?k=793&suche=&hf=58&pf=0&Sortierung=6&af=0
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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