Cannondale Flash

[sharky]

bei 26 zoll ist der Abstand 24mm voll eingefedert, wenn man nun 27,5 zoll fahren möchte ist im Radius eine Veränderung von + 19-25mm je Reifen zu berücksichtigen.

wie hast du denn das errechnet? 27,5" hat unterm strich nen guten cm mehr DURCHMESSER. macht im radius keinen cm. mehr. wie du auf 2-2,5cm kommst, die man am radius berücksichtigen muss, erschließt sich mir hier nicht so ganz

 

[crazyeddie]

nach etrto hat 27,5 25mm mehr durchmesser. gleiche reifen vorausgesetzt sollte das dann auch plusminus serienschwankung der reifen beim außendurchmesser rauskommen.

 

[sharky]

nach etrto hat 27,5 25mm mehr durchmesser. gleiche reifen vorausgesetzt sollte das dann auch plusminus serienschwankung der reifen beim außendurchmesser rauskommen.

zwischen reifen und gabelkrone / schaftrohr brauche ich dann aber keine 25mm mehr sondern nur die hälfte. wenn ich 25mm mehr durchmesser hab, brauch ich 12,5mm mehr abstand zw. reifen und gabelschaft. keine 25mm mehr

 

[crazyeddie]

bestreitet niemand, dass die hälfte von 25mm 12,5mm sind. es ist aber eben nicht nur ein cm im durchmesser, wie du oben schriebst.

 

[sharky]

bestreitet niemand, dass die hälfte von 25mm 12,5mm sind. es ist aber eben nicht nur ein cm im durchmesser, wie du oben schriebst.

jo. du sollst ja recht behalten. vertan oder nicht, wenn man einen 650B LRS in eine 26" lefty packt reicht aber ein zusätzlicher abstand von 12,5mm

 

[TIGERBEAT]

Hallo zusammen, bei mir brauchte die Lefty auch keinen Spacer. Ist eine Speed Carbon PBR von 2012.

Kurbel BB30 mit Q-Faktor 168mm

Ich fahre eine Rotor 3D mit Q-Factor 163mm. Das Minimum bei Sram Kurbeln für das Flash ist 164mm.

 

[ChrizZZz]

Das ist dann aber arg knapp und muss ja nicht unbedingt sein.

 

[TIGERBEAT]

Das ist dann aber arg knapp und muss ja nicht unbedingt sein.

Joa bei 163mm passt nur noch ein Minimagnet für die Trittfrequenz an die Kurbel. Ist aber steif genug das es keinen Kontakt mit den Kettenstreben gibt.

 

[ofw1988]

Hallo Zusammen,

weiß jemand welche Schrauben der OPI Vorbau an der Lenkerklemmung hat (2012er Modell)?
Ich würde mir gerne schwarze Schrauben entweder aus Stahl oder Titan zulegen.

Danke

LG
OFW

 

[Deleted292239]

Moin,
ich hätte da gerne mal ein techn. Problem, beteffend einer Chrisking Nabe. Diese ist verbaut am F29 Balck Inc., die Nabe soll nun umgerüstet werden bzw. soll die vorhandene XTR Schaltung gegen ein Sram XX1 getauscht werden.
Nun muss an der Nabe der Freilaufkörper getauscht werden, am Markt bekommt man den Freilauf einzeln , oder in Form eines Conversion Kit von 10fach auf 11fach. Welches der beiden genannten Optionen wird nun benötigt??

 

[crazyeddie]

laut avt enthält das conversion kit drei teile: freilaufkörper, dichtung und endkappe. die lager sind nicht dabei. einen xd-freilauf mit lagern hat avt nicht gelistet und wenn die es nicht haben, würde ich behaupten dass es das so auch (noch) nicht gibt.

 

[Deleted292239]

In den USA gibt es das schon länger..
Laut Cosmic-Sports, die für Chrisking die den Deutschland-Vertrieb machen, haben sich wie folgt geäussert:
Für den deutschen Markt noch nicht vorgesehen, vielleicht nach der Euro-Bike...
Zumindest war das heute die Aussage meines CD-Händlers...
Nervt mal wieder

 

[dkc-live]

bestellste halt in den usa...

 

[Duefi]

Hier mal ein paar Impressionen von meinem Flash. Hab es aus vorhandenen und günstig ergatterten Teilen aufgebaut. Also nicht über die eine oder andere merkwürdige Kombination wundern. Nach und nach werden dann leichtere Parts nachgerüstet. Geht aber jetzt schon richtig gut ab.

Ich konnte jetzt schon ein paar Erfahrungen mit 1x10 an meinem Jekyll sammeln. Dort fahre ich 30 Zähne vorne, hinten 11-40 und bin super zufrieden. Am Flash habe ich jetzt mit 30, 11-36 gestartet. Brauche vorne aber mindestens 32, lieber 34 Zähne. Da werde ich wohl noch ein wenig experimentieren müssen.

Ich bin auf das Gewicht gespannt. Leider lässt die Waage bei DHL noch auf sich warten.









Gruß Chris

 

[Deleted292239]

Die Bremse.... Hab die jetzt auch am F29 Black dran, die geht ziemlich gut. Da war ich sehr erstaunt, muss ja nicht immer teuer sein
und XX oder XTR dran stehen....

 

[Duefi]

Hab mit den XT auch nur gute Erfahrungen an verschiedenen Bikes gemacht. Preis-Leistung stimmt da zu 100%, Entlüftung ist ein Kinderspiel und Ersatzteile bekommt man auch überall.

 

[canno-range]

Die vordere Bremsleitung würd ich noch kürzen. So sieht die Verlegung ein wenig merkwürdig aus.

 

[copso]

Kann mir jemand sagen welche Scheibengröße beim 2010 F1 von Cannondale freigegeben sind? Habe auf die schnelle nichts gefunden. Hinten meine ich mal was von max 160 gelesen zu haben?!

Gruß
Carsten

 

[pirat00]

Hinten max. 160mm

 

[copso]

Danke! Dann hatte ich das also richtig im Kopf. Sollte hinten für CC ja auch reichen. Aber wie sieht es vorne aus? Konnte keine konkrete Angabe zur Lefty Speed DLR 110 finden.

 

[pirat00]

An der Lefty geht max. 203mm

 

[ofw1988]

Falls ihr jemanden kennt der jemanden kennt dessen Oma noch ein 650b flash sucht.
ich denke bei euch finde ich einen Liebhaber in dessen gute Hände ich es abgeben kann.
http://bikemarkt.mtb-news.de/article/437458-cannondale-flash-carbon-m


Ich gebe meins ab da ich mittlerweile fast nurnoch das 29er scalpel fahre.

 

[MChaosbiker]

Haste mal das Gewicht ..... Danke .....

 

[ofw1988]

Haste mal das Gewicht ..... Danke .....

Es hat nach meiner Personenwage 8,8kg

 

[barracuda71]

Komischerweise habe ich ja ein 73mm Gehäuse und trotzdem sieht man ja auch auf dem Bild, dass es sehr knapp wird, selbst wenn ich einen Spacer mit 1mm einsetzen würde. Da ich eh einen neuen Einstellring haben wollte, da der jetzige durch das permanente Schrauben in mitleidenschaft gezogen wurde, werde ich das dann mal mit dem neuen Ring und 1mm Spacer sowie alter Ring plus 2,5mm Spacer testen.

Hi cklein, darf ich fragen, ob du mit dem neuen Einstellring Erfolg gehabt hast? Ich plage mich schon seit Monaten mit einem Knacken unter (schon leichter) Last herum. Ich habe schon praktisch alles zerlegt und tiefengereinigt, auch im Kurbelbereich (Flash 29, XO, BB30), leider ohne Erfolg. Jetzt habe ich den Einstellring für das Lagerspiel im Verdacht. Wäre klasse, wenn du - oder jemand anders - seine Erfahrungen mit dem 2014er Ring im Vergleich zum alten teilen könnte. Lohnt es sich umzurüsten?

Beste Grüße
Ben