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Tja, der Rahmen des neuen Prophet dürfte sich deutlich günstiger herstellen lassen als der Jekyll-Rahmen. Es fällt das Lager im Rahmen weg und man braucht keinen Sonderdämpfer mehr, sondern kann Teile aus der Manitou-Konfektion nehmen. Außerdem hat man weniger Schweißnähte und weniger Alurohre die zugeschnitten werden müssen.
Insoweit kann ich nur alle Cannondale-Aktionäre beglückwünschen! Falls der Verkauf nicht wegbricht, wird der Gewinn im nächsten Jahr steigen.
Mal sehen ob es das SPV-Innenleben der Lefty Max zum nachrüsten geben wird....
