Cannondale SM 2000 Aufbauthread

[Thogarma]

Pffff,
only DF-M730 is real!!!

 

[Makaba]

Pffff,
only DF-M730 is real!!!

Diese XT Shark Fin find ich auch nett aber zu einem C'dale passen halt gut die von C'dale. Wenn die schon mal jemand in schwarz mit goldener Schrift gesehen hat dann bitte einen Hinweis

 

[Fischland]

Wenn die schon mal jemand in schwarz mit goldener Schrift gesehen hat dann bitte einen Hinweis

...gab es nie original u. ein Fin passt wohl zu einen Cannondale.

 

[Shakleton]

Melde mich nochmal mit ein paar Updates zurück.

Der Sharkfin ersetzt das unpassende Neoprenteil. Danke nochmal @Spezi66 .

Den Bremszug habe ich forumskompatibel gekürzt, ohne Schrumpfschlauch.

Das Ringle Anti Chain Suck Device habe ich angebracht, mit Liner. @ArSt Glaube, professioneller kann man das nicht machen, auch mit dem rahmenschonenden Gummischlauchflicken und zusätzlich der Lackschutzfolie.

Die rot eloxierten Schnellspanner habe ich durch silberne ersetzt.

Das Hite Rite gefällt mit seinem Design und seiner Funktion.

 

[Spezi66]

Hatte ich nicht schwarze Kabelbinder dazu gelegt?

 

[Shakleton]

Hatte ich nicht schwarze Kabelbinder dazu gelegt?

Ja, die Klemmung funktionierte leider nicht, sodass ich auf diese hier zurückgreifen musste.

 

[Spezi66]

Feintuning

 

[Shakleton]

@Spezi66 . Danke Dir, guter Tipp, nehme ich gerne an.

Edit: Sind bestellt.

 

[Spezi66]

Und den Verschluss würde ich irgendwo hinter oder unter der Kettenstrebe machen.

 

[Fischland]

...der Fin hält auch prima mit 2 schmalen schwarzen Kabelbindern.
Und die Moosgummiunterlagen vom Anti Chain, kann man passend schneiden u. direkt unter die Platten kleben.
Also noch etwas Feintuning erforderlich...

 

[Shakleton]

...der Fin hält auch prima mit 2 schmalen schwarzen Kabelbindern.
Und die Moosgummiunterlagen vom Anti Chain, kann man passend schneiden u. direkt unter die Platten kleben.
Also noch etwas Feintuning erforderlich...

Einen Kabelbinder habe ich schon entfernt. Jetzt warte ich erstmal auf die Gelben.

Die Gummiflicken habe ich zugeschnitten.

 

[MacB]

Feintuning
Anhang anzeigen 2172134

Ich frag mich schon die ganze Zeit was mich mehr stört:
Schwarzer Kabelbinder auf gelbem Lack
oder
Gelber Kabelbinder auf schwarzem Sharkfin

Empfehle daher Variante 3 - feines Feintuning

CU Mac

 

[Spezi66]

Da bin ich mir auch nicht sicher.
Schwarz wäre halt original, gelb könnte schon wieder zu affig wirken, so in die Richtung Kirmesrad.

 

[Shakleton]

Bin von gelb auch nicht mehr so überzeugt. Denke, am Ende wird es schwarz.

 

[flunderkoenig]

Ursprünglich wurde die Sharkfin nur vorne mit einem Kabelbinder gesichert. Der hintere Teil hatte doppelseitiges Klebeband an der Unterseite und hielt sich damit selbst. Genau das würde ich auch wieder anstreben. Einfach einen langen Streifen doppelseitiges von unten in die Fin und vorn einen schwarzen Kabelbinder.
Sollte die Fin eine andere Wölbung als die Kettenstrebe haben kannst du auch Spiegelmontageband von Tesa nehmen, das ist etwas dicker gleicht solche Unebenheiten im Untergrund etwas aus.

Das Rad ist so schön mit dem neuen Lack das diese Detail mit den Kabelbindern das Gesamtbild etwas nach unten reisst.

 

[Shakleton]

@flunderkoenig Danke Dir! Das werde ich machen!

 

[Shakleton]

Dachte mir, das Bike braucht eine Modellbezeichnung…

 

[Shakleton]

Ist ja nicht so, dass ich mich guten Tipps verweigere… . Unterlegt mit Klebepads für Badezimmerhaken.

Und so bindet man ab, fast schon mit chirurgischer Perfektion.

 

[Shakleton]

Jetzt ist alles perfekt, danke an @cbb .

 

[Shakleton]

Ein paar neue Bilder. Der Aufbau des Bikes hat mich sechs Monate auf wunderbare Weise beschäftigt. Die Tipps und die Unterstützung von Euch war eine tolle Erfahrung. Freude schwingt mit, wenn ich mir das Ergebnis anschaue, ein bisschen Wehmut, wenn ich sehe, dass das Projekt zu Ende ist.

Nebeneffekt dieses Projekts ist, dass jede Person aus meinem privaten Umfeld nun weiß, was ein Schaltauge ist. Lieben Dank auch nochmal an @ploerre ! Auch wenn Dein Schaltauge bisher nicht zum Einsatz kam, halte ich es in Ehren.

 

[armin-m]

... ein bisschen Wehmut, wenn ich sehe, dass das Projekt zu Ende Ist ...

Nicht doch! In bester n+1-Tradition ist nach dem Projekt doch vor dem Projekt ...

 

[ArSt]

Toll geworden! Und erst deine Mühen und Detaillösungen zur Lackschonung, sehr schön!

ein bisschen Wehmut, wenn ich sehe, dass das Projekt zu Ende Ist.

Das Projekt ist bestimmt noch nicht zu Ende, auch ohne n+1-Tradition!
Fahr erst mal eine Weile damit, dann kommen weitere Ideen und Änderungen: z.B. ein anderer Lenker?
Eine Projektverlängerung sehe ich gerade, hier ist etwas im Argen:

 

[armin-m]

Einsteller zu weit rausgeschraubt ...

 

[joglo]

Einsteller zu weit rausgeschraubt ...

@ArSt hat Recht, die Schraube scheint schräg im Gewinde zu sitzen, normal müsste das Unterteil der Einstellschraibe gerade sein und komplett am Schaltwerk anliegen (die Mulden greifen dann in die Erhöhungen am Schaltwerk und Verhindern ein Verstellen).

 

[Shakleton]

Nicht doch! In bester n+1-Tradition ist nach dem Projekt doch vor dem Projekt ...

Ein neues Projekt, das Team Chance, ist schon am Laufen, aber dieses hier bleibt mein Herzensprojekt, alleine schon wegen der in Auftrag gegebenen Pulverbeschichtung.

Toll geworden! Und erst deine Mühen und Detaillösungen zur Lackschonung, sehr schön!

Das Projekt ist bestimmt noch nicht zu Ende, auch ohne n+1-Tradition!
Fahr erst mal eine Weile damit, dann kommen weitere Ideen und Änderungen: z.B. ein anderer Lenker?
Eine Projektverlängerung sehe ich gerade, hier ist etwas im Argen:
Anhang anzeigen 2198607

Danke Dir, du siehst echt alles, auch mit der Lackschutzfolie. Das Schaltwerk habe ich gestern erst angebaut (das andere war etwas verkratzt und dieses hier war an dem Team Chance dran) und die Feststellschraube weiter reingedreht, ist glücklicherweise nichts abgebrochen.

Einsteller zu weit rausgeschraubt ...

@ArSt hat Recht, die Schraube scheint schräg im Gewinde zu sitzen, normal müsste das Unterteil der Einstellschraibe gerade sein und komplett am Schaltwerk anliegen (die Mulden greifen dann in die Erhöhungen am Schaltwerk und Verhindern ein Verstellen).

DankeEuch! So sieht es jetzt aus.