- Registriert
- 23. Mai 2009
- Reaktionspunkte
- 0
Wenn die Beschreibung in den Links von Beitrag 355 stimmt, dann hat das Nerve AL 27,5" nicht 130mm sondern 120mm Federweg was auch mehr Sinn machen würde.
Canyon 2014
- Ersteller Twenty9er
- Erstellt am
Wenn die Beschreibung in den Links von Beitrag 355 stimmt, dann hat das Nerve AL 27,5" nicht 130mm sondern 120mm Federweg was auch mehr Sinn machen würde.
Anzeige
Canyon 2014 .
RaceFace89
Sarkasmusschleuder
Ungetarnt auf der Enduro Team-Page bei Facebook 
Ob das *Nerve AL 29* auch so einen Knick ins Oberrohr bekommt ??? Wenn ja, dann wäre ich raus... :-/
gibts jetzt auch mal gscheide Neuheiten von Canyon bei 160mm +++ ?
K
Kaltumformer
Guest
gibts jetzt auch mal gscheide Neuheiten von Canyon bei 160mm +++ ?
Erst in letzter Sekunde auf der Eurobike. Schau doch mal wie viele Strive im Shop noch "auf Lager" zu reduziertem Preis sind...
Die Aussage "je eine Variante für harte Trails" ist allerdings auch interessant.
Boardi05
Olm gas
Einmal Enduro 650B
Einmal Enduro 650B
Sieht aus wie Joe auf dem Bild unten!
Auf jedem Fall fahren sie am neuen Enduro weniger Rise und Joe zumindest den Fatbar statt den Fatbar Lite!
Boardi05
Olm gas
Sollte der Joe sein, auf FB steht zum BIld nur
Today the team is doing some filming and shooting on the challenging trails in the mountains of Whistler!
Today the team is doing some filming and shooting on the challenging trails in the mountains of Whistler!
Erst in letzter Sekunde auf der Eurobike. Schau doch mal wie viele Strive im Shop noch "auf Lager" zu reduziertem Preis sind...
Die Aussage "je eine Variante für harte Trails" ist allerdings auch interessant.
Ja die wollen ja auch noch verkauft werden und sind ja auch keine schlechten Bikes! Nur denke mal viele die jetzt kaufen wollen, denken sich "das Bessere ist immer der Feind des Guten" und warten das die Preise nochmal fallen, wenn das "Neue" da ist oder kaufen lieber die Neuheit mit 650B und so!
Ja die Aussage ist ziemlich nichtssagend! Also lassen sich nichts aus der Nase ziehen!
Ist aber bei allen neuen Enduros irgendwie so! Radon gibt auch keine Infos zu Rahmengrößen, Specs und so raus! Nur Preise hatte man schon genannt!
jewadi
Wer rastet, der rostet !
- Registriert
- 14. Oktober 2011
- Reaktionspunkte
- 5
Wie heißt denn die Seite bei FB wo die Meldung her stammt ? Würde ich auch gerne adden...
Boardi05
Olm gas
christophersch
takin‘ the Straitline
Also Ich denke schon, dass sie das Enduro schon für 2014 bringen werden. Das sieht ja schon sehr Seriennah aus....
Ja glaube wer da noch dran zweifelt!
Ob sie es nun auf der Eurobike selbst zeigen oder auf einem Pressecamp danach wird man sehen!
Aber das es 2014 zu kaufen sein wird sollte klar sein, um allein gegen die Anderen 650B Anbieter auch im Bereich der 160mm Race Enduros bestehen zu können!
Würde nur gerne bei Canyon Mäusschen spielen und die Specs sehen! Entwicklungstechnisch wird man ja eh schon längst in 2015 sein und die Bikes höchstens final nochmal testen auf diversen Rennstrecken bevor man sie in den Verkauf gibt.
Ist halt für die Kunden, die sich gerade überlegen ein strive zu holen ein hässliches Pokerspiel... Ich zähle leider darunter und könnte verrückt werden....
Ja gut, bei anderen Marken ist es einfacher weil einfach alles ausverkauft ist (Specialized). Da muss man dann schon viel googeln um noch Restexemplare zu finden.
Wow, die Rahmen für das neue XC und Spectral sind unglaublich schön, 650B mit 140 mm sind genau mein Geschmack! Ich hoffe, daß es ein richtiges, schlichtes stealth-design gibt, nicht so wie 2013 mit dem 'prolo'-Gold .
Wieder eine x0-Version wäre auch super!
Kompliment an Canyon!
.Wieder eine x0-Version wäre auch super!
Kompliment an Canyon!
Boardi05
Olm gas
Sind Grashalme aus Alu? 
Ich will dir ja nichts böses, aber die Konstrukteure wissen schon was sie tun.
Statisch hat es durchaus seinen Sinn die Flächen zu vergrößern, die den meisten Druck aufnehmen. Gutes Bsp. ist der Stahlträger. Der hat unten und oben eine große, gerade Fläche und in der Mitte nur einen Verbindungssteg.
Ich will dir ja nichts böses, aber die Konstrukteure wissen schon was sie tun.
Statisch hat es durchaus seinen Sinn die Flächen zu vergrößern, die den meisten Druck aufnehmen. Gutes Bsp. ist der Stahlträger. Der hat unten und oben eine große, gerade Fläche und in der Mitte nur einen Verbindungssteg.
Mit Bambus geht einiges. Ist schon ein genialer Werkstoff.
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/neue-werkstoffe-im-fahrradbau-bambus-statt-blech-a-667888.html
http://www.bmeres.com/bambooframe.htm
http://www.prosieben.de/tv/galileo/videos/clip/2292390-bambus-bike-1.3558457/
Gruß
jewadi
Wer rastet, der rostet !
- Registriert
- 14. Oktober 2011
- Reaktionspunkte
- 5
Sind Grashalme aus Alu?
Ich will dir ja nichts böses, aber die Konstrukteure wissen schon was sie tun.
Statisch hat es durchaus seinen Sinn die Flächen zu vergrößern, die den meisten Druck aufnehmen. Gutes Bsp. ist der Stahlträger. Der hat unten und oben eine große, gerade Fläche und in der Mitte nur einen Verbindungssteg.
Ja, danke für den Hinweis. Ich wollte ja auch nur nur damit sagen bzw. überleiten, dass oft die Natur ein Beispiel für unsere heutigen modernen Konstruktionen ist!....
jewadi
Wer rastet, der rostet !
- Registriert
- 14. Oktober 2011
- Reaktionspunkte
- 5
Genau das !
DankeWenn man versuchen würde die gleiche Festig- und Steifigkeit mit Alu herzustellen, würde wesentlich mehr Gewicht dabei entstehen. Carbon z.B. ist sehr viel steifer und stärker als Alu. Dafür anfällig an Kanten usw...
Aber über solche Sachen könnte man ewig diskutieren. Das wäre dann auch OffTopic. Also lassen wir es
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
