Canyon 2015

[rainozeros]

oder ein Spectral AL in blau? :

 

[Trail Surfer]

oder ein Spectral AL in blau? :

Schaut optisch SPECTRALKULÄR aus

 

[Deleted 166974]

@gavia64: Klar kommt das Nerve-CF in 27.5. Der Produktzyklus des 26er Bike läuft aus. Erkennbar am schon seit Monaten reduzierten Preis. Das neue Storck adrenic und der Nerve CF Nachfolger werden zwei extrem interessante Bikes. Aber Storck konnte seine Ankündigung ja nun leider nicht halten, dass das Adrenic im Frühjahr 2014 kommen soll (übrigens typisch Storck sagte mir ein Storck-verrückter Händler). Also altes Bike weiter fahren und warten...

 

[Trail Surfer]

Der 2015er Jahrgang wird auf jeden Fall super interessant. Bin auch guter Hoffnung, dass sich in Richtung große Laufräder mal wieder das Innovationsrad dreht

 

[gavia64]

@gavia64: Klar kommt das Nerve-CF in 27.5. Der Produktzyklus des 26er Bike läuft aus. Erkennbar am schon seit Monaten reduzierten Preis. Das neue Storck adrenic und der Nerve CF Nachfolger werden zwei extrem interessante Bikes. Aber Storck konnte seine Ankündigung ja nun leider nicht halten, dass das Adrenic im Frühjahr 2014 kommen soll (übrigens typisch Storck sagte mir ein Storck-verrückter Händler). Also altes Bike weiter fahren und warten...

Ds danke, bin gespannt !!

 

[Blue729]

mal ohne Dämpferhaube

 

[Vincy]

Es ist das Spectral, nicht das Strive CF.

 

[potzblitzer]

Korrekt, Joe Barnes fährt meist mit dem Spektral, wenngleich er vorne 170mm draufpackt. Kann man aber schon mal durcheinanderkommen, die Rahmen Strive CF, Nerve AL und Spectral AL sehen sich sehr sehr ähnlich..(leider).

 

[Juzo]

bin auch gespannt ob es mehrere version des strive CF und parallel das strive als AL geben wird!
ob der preis in der topversion wieder unter 4k € bleiben wird...mhh...in ein paar tagen wissen wir mehr !

 

[Thor79]

@Juzo:
große Laufräder, Carbonrahmen, die beste Ausstattung und vorn/hinten viel Federweg wird wohl eher bei 5k liegen,
vielleicht sogar drüber

 

[potzblitzer]

YT schafft das für 3999, also wird canyon das in etwa auch schaffen.

 

[Jogi]

Es steht ja im direkten Wettbewerb zum YT Capra. Da kostet das Topmodell 4k€. Allzuviel mehr wird das Strive CF dann auch nicht einbringen.


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[Vincy]

 

[Micha382]

oder ein Spectral AL in blau? :

Sicher dass das nicht das neue Strive CF ist?
Im anderen Thread hat jemand ein Foto von Rob J gepostet mit dem Strive CF und dem abgedeckten Dämpfer das auch blau war und so aus sah...
http://www.mtb-news.de/forum/t/die-grosse-canyon-galerie-teil-2.434836/page-465#post-12052162

 

[ne0vo]

Laut Twitter-Kanal von @canyon_bikes:

"Just one day to go. Check out the latest and all other Shape Your Ride videos goo.gl/s9lHm3 #shapeyourride pic.twitter.com/bFitZmyxHu"​

Morgen wissen wir also mehr..

 

[Velo-X]

Jetzt ist das Geheimnis gelüftet:
http://enduro-mtb.com/revolution-das-neue-canyon-strive-cf-2015-mit-shapeshifter/

 

[Thor79]

also doch 5k fürs Top-Model, warum sollte es auch günstiger sein wie ein Nerve CF

 

[Hooz]

weiß jemand ob es ein Torque EX mit 650B geben wird? Oder gibt's schon irgendwelche Infos zu den neuen Torque modellen?
Danke

 

[Drahtesel_]

Shapeshifter = Trackflip.... nur effizienter und eleganter gelöst.
Finde das neue Strive CF sieht zu sehr nach Spectral AL / Nerve AL aus.
Erinnert ein bischen an die Autohersteller, wo jedes Modell dem anderen immer ähnlicher sieht.

 

[Fabigelb]

Ich glaube bald gibt es einige gebrauchte spectrals zu kaufen!

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[Red_Herring]

Ich glaube bald gibt es einige gebrauchte spectrals zu kaufen!

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Bald? Lieferbar ab September (Strive CF). Dann ist der Sommer aber gelaufen.

 

[TomT87]

Hoffentlich kommt es möglichst bald in Alu und gute 1000€ billiger, dann wird es interessant! Bei Radon kommt 2015 ja auch eine Alu-Version des Slide 160 650B ... auf den Vergleichstest bin ich gespannt

 

[potzblitzer]

Hoffentlich kommt es möglichst bald in Alu und gute 1000€ billiger

Dann wird es aber auch sicherlich etwa 1000g schwerer als do-it-all bike sollte es meiner meinung nach schon leicht sein. carbon macht bei dem konzept mMn mehr Sinn.

 

[Blue729]

Dann wird es aber auch sicherlich etwa 1000g schwerer als do-it-all bike sollte es meiner meinung nach schon leicht sein. carbon macht bei dem konzept mMn mehr Sinn.

Oh man, 1000g an nicht rotierender Masse lassen dich auch nicht langsamer die Berge hochkommen.
Ich trete mein 15kg 26" Enduro schneller als die Herrn aus der Carbonabteilung mit 27.5" Laufrädern.

 

[Trail Surfer]

Die Preise finde ich schon fair. Ein kleineres 30er KB ans 8.0 CF Race geschraubt, und ab geht die Luzi