kraft_werk
..on Patrol..
Hab nen M - scheint wohl nicht anders zu gehen mit dem Oberrohr
Daran liegts wohl nicht. Meins ist auch M und hat keinen Kontakt zwischen Oberrohr und Schalt-/ Bremshebel.
Hast du einen Flatbar verbaut, oder einen mit rise?!
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Hab nen M - scheint wohl nicht anders zu gehen mit dem Oberrohr

Beim DHX gibt es keine verschiedenen Tunes. Du kannst die Druckstufe und Propedal durch den Druck im Piggy beeinflussen. Insofern kann man da nix verkehrt machen![]()
den kannst du aufpumpen wie du willst, sackt trotzdem durch und wenn nicht ist er so bretthart, dass es sich sch*** fährt
Der DHX Air muss entsprechend getunt sein, damit er vernüftig läuft.
sooo tour beendet leider erstmal die letzte
