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Um das Ventil sehen zu können mußt du die Abdeckschraube entfernen. Aber da muß Stickstoff rein. Ölwechsel und Stickstoffbefüllung würde ich vom Service machen lassen. Neben dem genauen Druck muß man dazu auch die Trennkolbenhöhe wissen.
Wenn du noch nie einen Dämpfer komplett auseinander gebaut hast, ist der Double Barrel die falsche Wahl für den Anfang. Ich habe bisher nämlich keinerlei Infos darüber gefunden. Ersatzteile scheint es auch nicht für privat Leute zu geben.
Wenn man Erfahrung hat, kann man in der Regel aber auch bei unbekannten Dämpfern das Öl wechseln.
Stickstoff braucht man nicht. In unserer Luft ist genug davon drinnen