Conti Race King

[Aalex]

kannst du mal ein bild machen wie das ausschaut mit dem rk hinten und x king vorne in 2.2? das wäre super nett

 

[Berrrnd]

hat der race-king protection 26x2,0 die bcc mischung?

ich meine ja, will das aber nur noch mal bestätigt haben..

 

[Schwitte]

Race King ProTection: 4 statt 3Lagen (SS/RS) - 240tpi statt 180tpi (SS/RS) und natürlich mit Black Chili Compound!

Gruß Schwitte

 

[Berrrnd]

ja, das steht auf der conti seite.
leider ist da eben nur der 2.2 aufgelistet beim raceking.

fürs stadtradel sind die sicher nicht verkehrt. dann lege ich mir mal nen satz an die seite.
und für das race-bike noch nen satz supersonic 2.2 worldcup.


http://www.roseversand.de/produkte/...pe=list&count=64&order=aprice#anchor_products

 

[Schwitte]

Upps, du fragst nach einem 2.0er, dachte 2.2er.
Wäre mir aber neu das es den 2.0er auch in der ProTection-Ausführung gibt....????

Bei Rose steht es so....aber eigentlich zu billig für den Laden....sehr komisch.

Normal sind die ProTection-Ausführungen immer aus BBC

Gruß Schwitte

 

[Brotlieferant]

sieht gut aus vom Volumen her, ich mein vorne sollte er mindestens so breit sein wie hinten, das Vorderrad schmiert gerne ab wenn das nicht der der Fall ist...
der Brotlieferant

 

[nebeljäger]

RK SS 2.2 - XK RS 2.2 auf ZTR Olympic
Breite -2mm
Höhe -5mm(!)

der Unterschied ist sehr deutlich! Sogar auf diesem Foto ersichtlich..

 

[Piktogramm]

Das der RK 2.2 SS eigentlich nen 2,4"er ist gibt Conti ja selber zu insofern ist es ein begrenztes Wunder

 

[Aalex]

ja mir gings vor allem um die höhe

die ist beim rk2.2 sehr toll. beim x-king nicht so

weiß einer wie hoch der 2.4er x-king ist?

 

[mot.2901]

...weiß einer wie hoch der 2.4er x-king ist?

55mm

Bei mir exakt gleiche Höhe wie der RK 2,2.Der 2,4 XK ist aber ca. 3mm breiter.

 

[Aalex]

was für eine felge hast du denn?

das thema bringt mich noch ins grab

 

[mot.2901]

Alexrim XED 44 20mm Maulweite.

Ich finde die Kombi RK 2,2/XK 2,4 passt optisch und technisch sehr gut.
Sehr guter Rollwiderstand bei ordentlichem Grip

 

[Schnitzelfreund]

Die breite ist rein optisch gleich!

Auf den Milimeter möchte ich es nicht beschwören. Ein Test in der Mountainbike aus dem Jahr 2010 hatte folgende Werte

RaceKing Supersonic 2.2" 49,9mm
XKing RaceSport 2.2" 50,2mm

und ich denke so kommt es auch hin.

ja, aber beim XK 2,2 werden wahrscheinlich die Stollen die Breite definieren, beim RK die Karkasse (da keine Stollen nach außen abstehen). ch finde die Reifen fahren sich unterschiedlich, bei schmieriger Nässe ist der RK eher geringprofiliert, geht aber alles (-;

 

[towatai]

SO, habe mir bei Rose den RaceKing ProTection in der 2.0er Version geholt und gleich mal bei Conti nachgefragt was es mit dem Teil auf sich hat, da auf der HP nicht zu finden

Sehr geehrter Herr XXX,


der von Ihnen angegebene Reifen wurde bis 2010 auch in der Größe 2.0
produziert. Dies ist seitdem jedoch nicht mehr geschehen. Aus diesen
Gründen können Sie diesen nicht auf unserer Homepage oder in unserem
Katalog finden.

Des Weiteren kann ich Ihnen sagen, dass es sich bei Ihrer Version nicht um
einen Mantel mit Black Chili Compound handelt.

Für den Preis trotzdem n super Reifen und genau das richtige fürs Norddeutsche Flachland

 

[chunntdrus]

Für den Preis trotzdem n super Reifen und genau das richtige fürs Norddeutsche Flachland

Nö-da hast du daneben gelangt:
kein Black Chili und die falsche Grösse...da kannst du ebensogut irgendeinen anderen Reifen nehmen.Der 2,0" ist nichts und ohne Black Chili schon gar nicht.

 

[siq]

RK2.0 Protection gibt's und gab's gar nie !

Protection wäre immer Chili, aber nur in 2.2 erhältlich.
2.0er gibts nur als Supersonic in Chili.

Vermutlich hast Du daher den billigen 2.0er Falt gegriffen. Den kann man dann in der Tat getrost gleich in die Tonne treten.
Die Rosen waren wohl wieder mal zu blöd um den Reifen richtig anzuschreiben.......

 

[towatai]

Ich hab hier groß und breit PROTECTION auf den pneus prangern und die mail von Conti sollte eigentlich alles wissenswerte preisgegeben haben! Dementsprechend sind auch die Rose-Angaben völlig richtig! Da ist nämlich nicht ein Wort vom schwarzen Chili zu lesen

 

[siq]

ok, sieht dann sehr nach OEM Ware für die Rosen aus.
Wie auch immer, das ist die alte braune Protection Karkasse und ganz sicher kein Chili. Also, immer noch falscher Gummi mit falscher Breite (Volumen) und damit trotzdem immer noch für die Tonne.

 

[towatai]

liest du andere beiträge eigentlich mal komplett? ich habe direkt bei conti nachgefragt was es mit dem Reifen auf sich hat und die frage ob Chili oder nicht wurde eindeutig beantwortet (Post 2242)! So langsam wissen wir es. Bei dem Preis sollte das EIGENTLICH auch niemanden wundern... Rose hat auch nichts zu verschenken
Übrigens, nur weil er in DEINEN augen für die tonne ist, muss das nicht auf alle anderen zutreffen! Für leute wie mich, die fast ausschließlich im stadtverkehr unterwegs sind, ist der reifen durchaus brauchbar!

 

[siq]

ich bin den 2.0er falt ( ohne Protection, ohne Chili ) schon gefahren. Den kann man knicken gegen den 2.2SS. Und das sage ganz sicher nicht nur ich.
Aber wenn der für Dich ok ist, auch wenn Du den direkten Vergleich zum 2.2SS nicht hast, dann ist es ja gut und wir können on Topic weiter machen hier.

 

[Schwitte]

2.0er gibts nur als Supersonic in Chili.

Seltsam, bei mir in der Garage hängt ein 2.0er als Race Sport.

Und ja, bei sehr asphaltlastigen Marathons oder ähnlichen Gegebenheiten kommt der fette 2.2er hinten runter und der 2.0er drauf und das mache ich nicht ohne Grund.

Gruß Schwitte

 

[Berrrnd]

habe mir die 2.0 protection auch fürs stadtrad geholt.
reicht da sicher dicke für.

zu verschenken hatte rose aber trotzdem was!
habe zwar leider nur einen 2.2 worldcup ergattern können, aber für unter 21€ schon nicht schlecht.

 

[siq]

Seltsam, bei mir in der Garage hängt ein 2.0er als Race Sport.

2.0er RS hatte ich vergessen. Aber wem erzähl ist das

 

[melisjack]

Wie sieht der aktuelle Race King RS aus? Ich habe in der letzten Zeit viele unterschiedliche Versionen gesehen.
Mal ist die Schrift komplett silber, mal komplett orange.
Dann steht auf der gegenüberliegenden Seite Race Sport oder World Cup oder Handmade in GER oder garnichts.

 

[Schwitte]

Bei der offiziell im Handel käuflichen RS-Versionen ist die Schrift aber immer eine Kombi aus orange/silber, auf beiden Seiten.
Das Orange ist nicht unbedingt beliebt, gibt wohl öfters mal Ärger mit der Styling-Polizei.

Gruß Schwitte